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MC-1612-DG

Le module Dead Reckoning (DR) LOCOSYS MC-1612-DG est la solution idéale pour les applications automobiles.
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LOCOSYS MC-1612-DG est un système multibande simple bande doté d'un processeur de base ARM. Non seulement
prend en charge les systèmes GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS et SBAS, mais possède également une mémoire flash, des capteurs TCXO, RTC crystal, LNA et SAW et des capteurs MEMS intégrés (accéléromètres à 6 axes), pression à 1 trou (option) Micro-Electro - Capteur de systèmes mécaniques (MEMS), équipé du logiciel DR. L'algorithme de filtre de Kalman étendu combine les données des capteurs GNSS et MEMS avec une fonction de pondération qui repose sur la qualité du signal GNSS. Lorsque les conditions GNSS sont défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les garages de stationnement, où DR améliore la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge la sortie numérique standard NMEA DR, ainsi que diverses demandes de cartographie.

Le mode ADR, le MC-1612-DG offre un positionnement de haute précision et une performance sans faille, offre un positionnement et un cap de précision en temps réel de 1,5 m avec une consommation d'énergie faible. Le logiciel inclut des fonctionnalités permettant de recevoir et d'utiliser les données des capteurs intégrés ainsi que des signaux externes pour la vitesse des roues et la direction avant / arrière. Les signaux du véhicule sont utilisés pour fournir un haut niveau de précision dans la solution de navigation. Il se caractérise par une sensibilité élevée, une consommation réduite et un facteur de forme ultra-petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures.

Mode UDR, MC-1612-DG lorsqu'il est dans l'environnement avec un signal de piscine ressemblant à des tunnels, en ville et sous terre également incapable de gagner de la vitesse grâce au véhicule, UDR jouera le rôle de garder la position par le MEMS intégré, ce qui signifie MC-1612 -DG continue à effectuer la capacité de positionnement sans faille avec UDR où l’application de l’environnement ci-dessus.


MC-1612-DG ont les deux GNSS / ADR / UDR | Positionnement homogène 3 en 1

Le MC-1612-DG offre les fonctionnalités de positionnement de couverture totale lorsque l'environnement de signal médiocre ou la position d'installation permet de conserver des performances de positionnement élevées pour vos applications, même dans des environnements difficiles. Dans l’intervalle, votre conception tirera parti de l’application de MC-1612-DG, la solution 3-en-1 facilitant la conception (vous pouvez choisir de saisir la vitesse physique ou non), d’économiser du temps et des efforts et de la performance de positionnement dépasse vos attentes.

Demande instantanée (du lundi au vendredi en ligne: de 9h00 à 12h00,13h00 à 17h00 (GMT +08))

Caractéristiques

  • Supporte GPS, GLONASS, GALILEO et QZSS L1
  • Capable de SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS) Navigation précise, positionnement
  • LOCOSYS Dead Reckoning (ADR / UDR) intégré, logiciel de technologie
  • Capteur MEMS intégré (gyroscope à 3 axes et accéléromètre à 3 axes)
  • Prise en charge de la sortie de données brutes MEMS, taux de mise à jour élevé (jusqu'à 100 Hz)
  • Prise en charge du compteur kilométrique
  • Prise en charge des données des capteurs via le port UART
  • Supporte l'étalonnage automatique d'apprentissage rapide ADR / UDR
  • Faible consommation d'énergie et taille compacte
  • TTFF rapide à faible niveau de signal
  • Capteur de pression intégré (option)
  • Configuration automatique du tic / de la vitesse de la roue
  • Format compact 16 x 12,2 x 2,4 mm
  • Type SMD, conforme RoHS
  • Contrôle qualité LOCOSYS IATF 16949

spécification

  • Système satellite: GPS + (GLONASS, GALILEO) ou BEIDOU et QZSS
  • Interface: UART / CAN BUS / USB
  • Tension d'entrée: 3.0V - 4.3V
  • Puissance (mA): TBD
  • VB (uA): à déterminer
  • Température de fonctionnement (° C): -40 ~ 85
  • Dimension (mm): 16 x 12,2 x 2,4 mm

Applications

  • Véhicule autonome (AVN / T-BOX / HUD)
  • Internet des véhicules
  • Véhicules aériens sans pilote
  • Agriculture de précision
  • Robotique AGV
  • Station V2V / V2X
  • Surveillance structurelle / terrestre
  • Applications offshore / marines

Histoires de succès LOCOSYS


Piste bleu foncé: GNSS
Piste bleu clair: UDR

Lieu: Tokyo, tunnel de Yamate, 18,6 km d’essais rigoureux sur le terrain.

  • Type
  • Base Flash GNSS
  • Module mort
  • Automobile
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