DRモジュール

LOCOSYS MC-1612-DG 推測航法 (DR) モジュールは、車載アプリケーションに最適なソリューションです。/ LOCOSYS Technology Inc.は、2005 年に設立された情報産業の有名な研究機関であり、全地球航法衛星システム (GNSS)、無線通信、組み込みシステムからアビオニクス、自動車、家電。

プロモーション商品-RTK-1612

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RTK-1612 は、センチメートルレベルの測位精度を必要とするアプリケーション向けに設計された高性能デュアルバンド GNSS RTK モジュールです。

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プロモーション商品-RTK-1010

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RTK-1010 は、センチメートルレベルの測位精度を必要とするアプリケーション向けに設計された高性能デュアルバンド GNSS RTK モジュールです。12 nm プロセスを採用し、効率的な電力管理アーキテクチャを統合して、低電力と高感度を実現します。 このモジュールは、GPS、GLONASS、BeiDou、GALILEO、および QZSS の同時受信をサポートし、過酷な環境でも RTK ソリューションの可用性と信頼性を向上させます。

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DR モジュール - GPS および GNSS 測位モジュール メーカー - LOCOSYS

台湾を拠点に、LOCOSYS Technology Inc.、2006 年以来、DR モジュール | GPS および GNSS 測位モジュールのサプライヤ。GNSS測位モジュール、GNSS推測航法(DR)モジュール、RTKおよびRTD高精度モジュール、Bluetooth 4.0およびBT 2.4Gワイヤレスモジュール、MEMSモジュール、交通情報RDS-TMCモジュール、ARMシステムプラットフォームソリューションおよび関連APPを含む主な製品テスト ソフトウェア。

世界の自動車産業における「Automotive Dead Reckoning」のベスト パートナーであり、自動車産業 (デザイン ハウス、EMS、OEM、ODM) の第 1 層および第 2 層の製造業者への認定サプライヤーでもあります。全地球航法衛星システム (GNSS)、ワイヤレス通信、アビオニクス、自動車および消費者向け電子機器への組み込みシステムのハードウェアとソフトウェアのソフトウェア、ハードウェア、およびシステム統合における強力な研究開発、LOCOSYS の製品は、国際規格 (IATF16949、REACH、PPAP、RoHS) に適合して提供されます。 、CAMDS、ISO、AEC-Q100、SAEなど。

LOCOSYS は、2006 年以来、高度な技術と 11 年の経験の両方を備えた高品質の GPS および GNSS 測位モジュールをお客様に提供してきました。LOCOSYS は、各顧客の要求が確実に満たされるようにします。

DRモジュール

MC-1612-DG

LOCOSYS MC-1612-DG 推測航法 (DR) モジュールは、車載アプリケーションに最適なソリューションです。
LOCOSYS MC-1612-DG 推測航法 (DR) モジュールは、車載アプリケーションに最適なソリューションです。

LOCOSYS MC-1612-DG は、ARM ベース プロセッサを搭載したシングルバンド マルチシステムです。GPS、GLONASS、GALILEO、QZSSをサポートするだけでなく、フラッシュメモリ、TCXO、RTCクリスタル、LNAおよびSAWフィルター、組み込みMEMSセンサー(6軸加速度計ジャイロ)、1穴圧力(オプション)Micro- DR ソフトウェアを搭載した電気機械システム (MEMS) センサー。拡張カルマン フィルター アルゴリズムは、GNSS および MEMS センサー データを、GNSS 信号品質に依存する重み関数と組み合わせます。DR が精度を高め、ソフトウェアがギャップを埋める、都市の峡谷、トンネル、または駐車場での GNSS 条件が悪い場合。3 次元 DR、標準 NMEA 出力をサポートし、さまざまなマップ マッピングの需要を完全にサポートします。
 
ADR モード、MC-1612-DG は、高精度の測位と推測航法性能を備えており、低消費電力でリアルタイムの 1.5m 精度の測位と方位を提供します。このソフトウェアには、組み込みセンサーからのデータを受信して​​使用する機能と、車輪速度および前後方向の外部信号が含まれています。車両信号は、ナビゲーション ソリューションで高レベルの精度を提供するために使用されます。高感度、低消費電力、超小型フォーム ファクタを特長としており、ユーザーに優れたパフォーマンスを提供します。
 
UDR モード、MC-1612-DG トンネルのようなプール信号のある環境下で、アーバンおよびアンダーグラウンダーも車両を介して速度を得ることができない場合、UDR は内蔵 MEMS によって位置決めを維持する役割を果たす MC-1612 を意味します-DG は、上記の環境でアプリケーションが使用される UDR とのシームレスな測位の機能を実行し続けます。
 
 
MC-1612-DG は GNSS/ADR/UDR の両方を備えています | 3-in-1 シームレスポジショニング
 
MC-1612-DG は、信号の弱い環境や設置位置がどこであっても、フルカバレッジの測位機能を提供し、アプリケーションの高い測位性能を過酷な環境下で出力し続けます。それまでの間、3-in-1 ソリューションである MC-1612-DG を適用することで、設計が容易になり (物理的な速度入力を使用するかどうかを選択できます)、時間と労力を節約し、高出力を高めることができます。測位性能はあなたの期待を超えています。

特徴

  • GPS、GLONASS、GALILEO、BEIDOU、QZSSをサポート
  • ビルトイン LOCOSYS 推測航法 (ADR/UDR) 両方のテクノロジー ソフトウェア
  • 内蔵 MEMS センサー (3 軸ジャイロスコープと 3 軸加速度センサー)
  • MEMS生データの高い更新レート(最大100Hz)をサポート
  • 圧力センサー内蔵(オプション)
  • 低信号レベルでの高速 TTFF
  • 優れたアンチジャミング性能 (マルチトーン アクティブ干渉キャンセラによる)
  • ホイールティック/速度入力の自動構成
  • UARTポートを介したセンサーデータフィードをサポート
  • 走行距離計(ホイールティックパルス)入力をサポート
  • ADR/UDR 自動高速学習キャリブレーションをサポート
  • スモール フォーム ファクタ 16 x 12.2 x 2.4 mm
  • SMDタイプ、RoHS対応
  • LOCOSYS IATF 16949 品質管理

仕様

  • 衛星システム: GPS + (GLONASS、GALILEO)、または BEIDOU、および QZSS
  • インターフェース: UART / CAN バス / USB
  • 入力電圧:3.0V~4.3V
  • 電力 (mA): 未定
  • VB (uA): 未定
  • 動作温度 (℃): -40 ~ 85
  • 寸法 (mm): 16 x 12.2 x 2.4 mm

アプリケーション

  • 自動運転車の誘導
  • 自動運転車 (例: AVN/T-BOX/HUD)
  • 車両のインターネット
  • 無人航空機
  • 精密農業
  • 携帯端末
  • AGV ロボティクス
  • V2V / V2X システム
  • 地理的測定
  • 地理的調査ポイント
  • トラッカー

                         

 


LOCOSYSの成功事例

U社モジュール性能 

(赤線はGNSS状態、ピンク線はUDR状態)

(赤線はGNSS状態、ピンク線はUDR状態)

LOCOSYS MC-1612-DG UDR モジュールの性能 

(濃い緑色の線は GNSS 状態、緑色の線は UDR 状態)

(濃い緑色の線は GNSS 状態、緑色の線は UDR 状態)

「緑色の線」が(トンネル出口)の座標位置に最も近い

The "green line" is closest to the (tunnel exit) coordinate position


濃い青色のトラック: GNSS
薄い青色のトラック: UDR

場所:東京都山手トンネル 18.6km 過酷なフィールドテスト。

 

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