DR-Modul

Das LOCOSYS MC-1612-DG Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen./ LOCOSYS Technology Inc.gegründet im Jahr 2005, kam von einer bekannten Forschungsorganisation der Informationsindustrie, einem Unternehmen, das Dienstleistungen anbietet, deren Umfang sowohl Hardware als auch Software im globalen Navigationssatellitensystem (GNSS), drahtlose Kommunikation, eingebettete Systeme bis hin zu Avionik, Automobil und umfasst Unterhaltungselektronik.

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DR-Modul - Hersteller von GPS- und GNSS-Positionierungsmodulen - LOCOSYS

Mit Sitz in Taiwan,LOCOSYS Technology Inc., seit 2006, ist ein DR-Modul | Anbieter von GPS- und GNSS-Positionierungsmodulen. Hauptprodukt, einschließlich GNSS-Positionierungsmodul, GNSS-Koppelnavigationsmodul (DR), RTK- und RTD-Hochpräzisionsmodul, Bluetooth 4.0- und BT 2.4G-Funkmodul, MEMS-Modul, Verkehrsinformations-RDS-TMC-Modul, ARM-Systemplattformlösungen und zugehörige APP Testsoftware.

Bester Partner von „Automotive Dead Reckoning“ in der globalen Automobilindustrie, auch ein qualifizierter Lieferant für die Tier-1- und Tier-2-Fertigung in der Automobilindustrie (Designhaus, EMS, OEM, ODM). Starke Forschung und Entwicklung in Software, Hardware und Systemintegration für Hardware und Software im globalen Navigationssatellitensystem (GNSS), drahtlose Kommunikation, eingebettete Systeme für Avionik, Automobil- und Unterhaltungselektronik. Die Produkte von LOCOSYS werden gemäß internationalen Standards geliefert - IATF16949, REACH, PPAP, RoHS , CAMDS, ISO, AEC-Q100, SAE und so weiter.

LOCOSYS bietet seinen Kunden seit 2006 hochwertige GPS- und GNSS-Positionierungsmodule an, sowohl mit fortschrittlicher Technologie als auch mit 11 Jahren Erfahrung. LOCOSYS stellt sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.

DR-Modul

MC-1612-DG

Das LOCOSYS MC-1612-DG Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.
Das LOCOSYS MC-1612-DG Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.

LOCOSYS MC-1612-DG ist ein Single-Band-Multisystem mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA- und SAW-Filter und eingebettete MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser-Kreisel), 1-Loch-Druck (Option) Sensor für elektromechanische Systeme (MEMS), ausgestattet mit DR-Software. Der erweiterte Kalman-Filteralgorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der GNSS-Signalqualität beruht. Bei widrigen GNSS-Bedingungen in Straßenschluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR, Standard-NMEA-Ausgabe und unterstützt vollständig verschiedene Kartenmapping-Anforderungen.
 
Der ADR-Modus, MC-1612-DG verfügt über eine hochpräzise Positionierung und Koppelnavigationsleistung und bietet eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und Kurs bei geringem Stromverbrauch. Die Software enthält Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den eingebauten Sensoren zusammen mit externen Signalen für Raddrehzahl und Vorwärts-/Rückwärtsrichtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung bereitzustellen. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und einen ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer die überlegene Leistung.
 
UDR-Modus, MC-1612-DG Wenn unter der Umgebung mit Poolsignalen wie Tunneln, Stadt- und U-Bahnen auch die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug nicht erreicht werden kann, spielt UDR die Rolle, die Position durch das eingebaute MEMS aufrechtzuerhalten, was MC-1612 bedeutet -DG behält die Fähigkeit der nahtlosen Positionierung mit UDR bei, wo die Anwendung in der Umgebung oben ist.
 
 
MC-1612-DG haben sowohl GNSS/ADR/UDR | Nahtlose 3-in-1-Positionierung
 
MC-1612-DG bietet die vollständige Abdeckung der Positionierungsfunktionen überall dort, wo die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition und die Ausgabe einer hohen Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen in rauen Umgebungen möglich ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von MC-1612-DG, der 3-in-1-Lösung, profitieren, so dass es einfach zu entwerfen ist (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitseingabe haben oder nicht), Zeit und Mühe sparen und das High steigern Positionierungsleistung übertrifft Ihre Erwartungen.

Merkmale

  • Unterstützt GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS
  • Eingebaute LOCOSYS Dead Reckoning (ADR/UDR) beide Technologie-Software
  • Eingebauter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser)
  • Unterstützt MEMS-Rohdaten mit hoher Aktualisierungsrate (bis zu 100 Hz)
  • Eingebauter Drucksensor (Option)
  • Schnelles TTFF bei niedrigem Signalpegel
  • Hervorragende Anti-Jamming-Leistung (durch aktive Mehrton-Interferenzunterdrückung)
  • Automatische Konfiguration von Rad-Tick/Geschwindigkeitseingabe
  • Unterstützt die Datenzufuhr der Sensoren über den UART-Port
  • Unterstützt den Eingang des Kilometerzählers (Wheel-Tick-Impuls).
  • Unterstützt die automatische Schnelllernkalibrierung ADR/UDR
  • Kleiner Formfaktor 16 x 12,2 x 2,4 mm
  • SMD-Typ, RoHS-konform
  • LOCOSYS IATF 16949 Qualitätskontrolle

Spezifikation

  • Satellitensystem: GPS + (GLONASS, GALILEO) oder BEIDOU und QZSS
  • Schnittstelle: UART / CAN-BUS / USB
  • Eingangsspannung: 3,0 V - 4,3 V
  • Leistung (mA): TBD
  • VB (uA): TBD
  • Betriebstemperatur (°C): -40 ~ 85
  • Abmessungen (mm): 16 x 12,2 x 2,4 mm

Anwendungen

  • Autonome Fahrzeugführung
  • Autonomes Fahrzeug (z. B. AVN/T-BOX/HUD)
  • Internet der Fahrzeuge
  • Unbemannte Luftfahrzeuge
  • Präzisionslandwirtschaft
  • Handgerät
  • AGV-Robotik
  • V2V / V2X-System
  • Geografische Messung
  • Geografische Vermessungspunkte
  • Tracker

                         

 


LOCOSYS-Erfolgsgeschichten

Leistung des U-Unternehmensmoduls 

(GNSS-Zustand der roten Linie; UDR-Zustand der rosa Linie)

(GNSS-Zustand der roten Linie; UDR-Zustand der rosa Linie)

LOCOSYS MC-1612-DG UDR-Modulleistung 

(GNSS-Zustand der dunkelgrünen Linie; UDR-Zustand der grünen Linie)

(GNSS-Zustand der dunkelgrünen Linie; UDR-Zustand der grünen Linie)

Die "grüne Linie" ist der (Tunnelausgangs-)Koordinatenposition am nächsten

Die "grüne Linie" ist der (Tunnelausgangs-)Koordinatenposition am nächsten


Dunkelblaue Spur: GNSS
Hellblaue Spur: UDR

Standort: Tokio, Yamate-Tunnel 18,6 km strenger Feldtest.

 

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