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MC-1010-B

LOCOSYS MC-1010-B basiert auf dem fortschrittlichen neuen MediaTek-GNSS-Chip MT3333. Es ist ein vollständiges eigenständiges GNSS-Modul, das gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen wie GPS, BEIDOU und QZSS erfassen und verfolgen kann. Es bietet einen niedrigen Stromverbrauch und ein kompaktes Format. Außerdem kann es Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung selbst in städtischen Schluchten und dichten Laubumgebungen bieten. Dieses Modul unterstützt die hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und wird automatisch aktualisiert, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist serverseitig generierte Ephemeridenprädiktion (genannt EPO), die von einem Internetserver bezogen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenprädiktion werden im eingebauten Flash Speicher gespeichert und führen einen Kaltstart in weniger als 15 Sekunden durch. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und benötigen weniger als 15 Sekunden für einen Kaltstart.

MC-1010-G

LOCOSYS MC-1010-G basiert auf dem fortschrittlichen neuen GNSS-Chip MT3333 von MediaTek. Es ist ein vollständig eigenständiges GNSS-Modul, das gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen wie GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS erfassen und verfolgen kann. Es zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch und eine kompakte Bauform aus. Darüber hinaus kann es Ihnen auch in städtischen Canyons und dichten Bewaldungsgebieten eine hervorragende Empfindlichkeit und Leistung bieten. Leistung auch in städtischen Canyons und dichten Bewaldungsgebieten. Dieses Modul unterstützt die Vorhersage hybrider Ephemeriden, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbst generierte Ephemeriden-Vorhersage (genannt EASY), die weder eine Netzwerkunterstützung noch ein Eingreifen des Host-CPUs erfordert. Ephemeriden-Vorhersage (genannt EASY), die weder eine Netzwerkunterstützung noch ein Eingreifen des Host-CPUs erfordert. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und benötigen weniger als 15 Sekunden für einen Kaltstart.

MC-1612-B

LOCOSYS MC-1612-B basiert auf dem fortschrittlichen neuen MediaTek MT3333 GNSS-Chip. Es ist ein vollständiges eigenständiges GNSS-Modul, das gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen wie GPS, BEIDOU, GALILEO, QZSS und SBAS erfassen und verfolgen kann. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Stromverbrauch und ein kompaktes Format aus. Darüber hinaus bietet es Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung, selbst in städtischen Schluchten und dichten Laubumgebungen. Dieses Modul unterstützt die hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine ist die selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden.

MC-1612-B2

LOCOSYS MC-1612-B2 basiert auf dem fortschrittlichen neuen MediaTek-GNSS-Chip MT3333. Es ist ein vollständiges eigenständiges GNSS-Modul, das gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen wie GPS, BEIDOU, GALILEO, QZSS und SBAS erfassen und verfolgen kann. Es zeichnet sich durch einen geringen Stromverbrauch und eine kleine Bauform aus. Darüber hinaus kann es Ihnen auch in städtischen Canyons und dichten Bewaldungsgebieten eine hervorragende Empfindlichkeit und Leistung bieten. Dieses Modul unterstützt die Vorhersage hybrider Ephemeriden, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbstgenerierte Ephemeriden-Vorhersage (genannt EASY), die weder eine Netzwerkunterstützung noch ein Eingreifen des Host-CPUs erfordert. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und benötigen weniger als 15 Sekunden für einen Kaltstart.

MC-1612-G

LOCOSYS MC-1612-G ist ein vollständiges eigenständiges GNSS-Modul. Das Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS. Es zeichnet sich durch einen niedrigen Stromverbrauch und ein kompaktes Format aus. Darüber hinaus kann es Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung selbst in städtischen Schluchten und dichten Laubumgebungen bieten. Dieses Modul unterstützt die hybride Ephemeridenprognose, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbstgenerierte Ephemeridenprognose (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPU erfordert. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und aktualisiert sich von Zeit zu Zeit automatisch, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und benötigen weniger als 15 Sekunden für einen Kaltstart.

MC-1612-G2

LOCOSYS MC-1612-G2 basiert auf dem fortschrittlichen neuen MT3333 GNSS-Chip von MediaTek. Es ist ein vollständiges eigenständiges GNSS-Modul, das gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen kann, darunter GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS. Es verfügt über einen geringen Stromverbrauch und ein kleines Formfaktor. Darüber hinaus kann es Ihnen auch in städtischen Canyons und dichten Bewaldungsumgebungen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung bieten. Dieses Modul unterstützt die Vorhersage von Hybridephemeris, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbstgenerierte Ephemeris-Vorhersage (genannt EASY), die weder einer Netzwerkunterstützung noch eines Host-CPU-Eingriffs bedarf. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und benötigen weniger als 15 Sekunden für einen Kaltstart.

MC-1513-G

LOCOSYS MC-1513-G basiert auf dem fortschrittlichen neuen MT3333 GNSS-Chip von MediaTek. Es handelt sich um ein vollständiges eigenständiges GNSS-Modul, das gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen wie GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS erfassen und verfolgen kann. Es zeichnet sich durch geringen Stromverbrauch und kleinen Formfaktor aus. Darüber hinaus bietet es Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung auch in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerkumfeld. Dieses Modul unterstützt die hybride Ephemeridenprognose, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbstgenerierte Ephemeridenprognose (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPU erfordert. Dies ist bis zu 3 Tage gültig und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und benötigen weniger als 15 Sekunden für einen Kaltstart.

MZ-1612-UDB

LOCOSYS MZ-1612-UDB Totpunkt (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. MZ-1612-UDB unterstützt nicht nur GPS und BEIDOU, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Außerdem machen der Verzicht auf eine Kilometerzählerverbindung und die automatische Kalibrierungsfunktion die Verwendung einfach. Mit diesen Funktionen kann der MZ-1612-UDB Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Fahrzeugnavigation bieten.

ST-1612i-G

LOCOSYS ST-1612i-G Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS umfassen. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und kleines Format aus. Es kann Ihnen überlegene Empfindlichkeit und Leistung selbst in städtischen Schluchten und dichten Laubumgebungen bieten.

ST-1612i-B

LOCOSYS ST-1612i-B Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS umfassen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und kompakte Bauform. Es kann Ihnen überlegene Empfindlichkeit und Leistung selbst in städtischen Schluchten und dichten Laubumgebungen bieten.

MG-1612AD-DR

LOCOSYS MG-1612AD-DR verwendet einen Airoha AG3335AD Chip, eine dualfrequente Multi-Konstellationslösung GNSS mit einem Sensorfusions-Modul für die Totpunktbestimmung. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS, sondern verfügt auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine kabellose Totpunktbestimmungsfunktion bereitzustellen. Zusätzlich zu DR kann ein Inertialsensor die Fahrzeugdynamik erkennen, wenn er fest am Fahrzeug angebracht ist. Folglich können abnormale Fahrverhalten und der Fahrzeugstatus erkannt werden, und der Alarmstatus wird aktiviert, um die Benutzer zu erinnern. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen es einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der MG-1612AD-DR Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Navigation bieten.

SO-1612-DR

MC-1612-DG

LOCOSYS MC-1612-DG ist ein Single-Band-Multi-System mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie integrierte MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser und Gyroskope), einen Drucksensor mit 1 Loch (optional) und ist mit DR-Software ausgestattet. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe und erfüllt vollständig verschiedene Anforderungen an die Kartenkartierung. Der ADR-Modus, MC-1612-DG, bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, die eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und eine Kursbestimmung bei niedrigem Stromverbrauch ermöglicht. Die Software umfasst Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie von externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts/Rückwärts-Richtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DG, wenn unter Bedingungen mit Poolsignal wie Tunneln, städtischen Gebieten und unterirdisch, auch nicht in der Lage, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle spielen, die Positionierung durch das integrierte MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DG die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung stattfindet. MC-1612-DG verfügt über GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DG bietet die vollständige Abdeckungspositionierungsfunktionen, wo immer die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition ist und sorgt dafür, dass eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von MC-1612-DG, der 3-in-1-Lösung, profitieren, die das Design erleichtert (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitsanzeige haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe spart und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigert.

MC-1612-DB

LOCOSYS MC-1612-DB ist ein Single-Band-Multi-System mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie integrierte MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser und Gyroskope), einen 1-Loch-Drucksensor (optional) und ist mit DR-Software ausgestattet. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe einschließlich Höhe, Neigungsnachrichtenausgabe und unterstützt vollständig verschiedene Kartenanforderungen. Der ADR-Modus, MC-1612-DB, bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, bietet eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und eine Ausrichtung bei niedrigem Stromverbrauch. Die Software umfasst Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie von externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts/Rückwärts-Richtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DB, wenn unter Bedingungen mit Poolsignal wie Tunneln, städtischen Gebieten und unterirdisch, auch nicht in der Lage, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle spielen, die Positionierung durch das integrierte MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DB die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung stattfindet. MC-1612-DB verfügt über GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DB bietet die vollständige Abdeckungspositionierungsfunktionen, wo immer die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition ist und sorgt dafür, dass eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von mc-1612-dg, der 3-in-1-Lösung, profitieren, sodass es einfach zu gestalten ist (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitsanzeige haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe sparen und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigern.

ST-1612i-DBX

Das LOCOSYS ST-1612i-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für automotive Anwendungen. Der ST-1612i-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungssensor, 3D-Gyroskop-Mikroelektromechanisches System (MEMS), ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS umfassen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. ST-1612i-DBX-Module verwenden GNSS-Chips, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind, und werden an ISO/TS 16949-zertifizierten Standorten hergestellt. Die ST-1612i-DBX-Module erleichtern zudem die Installation durch automatische Konfiguration des Raddrehzahl-Eingangs oder der Geschwindigkeit sowie durch Kompensation für Antennen im Fahrzeug.

ST-1612i-DGX

Das LOCOSYS ST-1612i-DGX Dead Reckoning (DR)-Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. Der ST-1612i-DGX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungssensor, 3D-Gyroskopsensor und Mikroelektromechanisches System (MEMS), ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS umfassen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. Die ST-1612i-DGX-Module verwenden GNSS-Chips, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind, und werden an ISO/TS 16949-zertifizierten Standorten hergestellt. Die ST-1612i-DGX-Module erleichtern die Installation zusätzlich durch die automatische Konfiguration des Raddrehzahl-Eingangs oder der Geschwindigkeit sowie die Kompensation für Antennen im Fahrzeug.

ST-1612A-DBX

Das LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für automotive Anwendungen. Der ST-1612A-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungssensor, 3D-Gyroskop-Mikroelektromechanisches System (MEMS), ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht, füllt die Software die Lücken. Es unterstützt dreidimensionale DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS umfassen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. Das automotive Modul ST-1612A-DBX entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DBX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949-zertifizierten Standorten hergestellt werden.

ST-1612A-DGX

Das LOCOSYS ST-1612A-DGX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für automotive Anwendungen. Der ST-1612A-DGX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungssensor, 3D-Gyroskop-Mikroelektromechanisches System (MEMS), ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht, füllt die Software die Lücken. Es unterstützt dreidimensionale DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS umfassen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. Das automotive Modul ST-1612A-DGX entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DGX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind, und werden an ISO/TS 16949-zertifizierten Standorten hergestellt.

ST-1612r-DGX

LOCOSYS ST-1612r-DGx Dead Reckoning (DR) Module sind die perfekte Lösung für automotive Anwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Sie werden erkennen, ob eine Kilometerzählerverbindung oder ein Fahrzeugeingang für die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus arbeiten. Sowohl die Rohdaten der inertialen Sensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden für die Analyse des Fahrverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) basierend auf der Höhe des Fahrzeugs senden. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der ST-1612r-DGx Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Fahrzeugnavigation bieten.

ST-1612r-DBX

LOCOSYS ST-1612r-DBx Dead Reckoning (DR) Module sind die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Sie werden erkennen, ob eine Kilometerzählerverbindung oder ein Fahrzeugeingang für die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus arbeiten. Sowohl die Rohdaten der inertialen Sensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs, einschließlich Neigungs-, Roll- und Kurswinkel, werden für die Analyse des Fahrverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) basierend auf der Höhe des Fahrzeugs senden. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der ST-1612r-DBx Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS. Die Signale sind schwach oder nicht verfügbar, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, und ermöglichen nahtlose Fahrzeugnavigation.

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