Dead Reckoning (DR)

Werbeartikel - U8-1612-2E

Werbeartikel - U8-1612-2E

Das LOCOSYS U8-1612-2E GNSS-Modul (mit integriertem Flash) kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, BEIDOU, QZSS, GALILEO und SBAS.

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Werbeartikel-1010 Serie

Werbeartikel-1010 Serie

Das Modul der Serie 1010 zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und extrem kleinen Formfaktor aus.

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Dead Reckoning (DR)

Dead Reckoning Module

Dead Reckoning (DR)
Dead Reckoning (DR)

Eigenschaften

Das LOCOSYS Dead Reckoning-Modul ist die perfekte Lösung für die Automobilanwendung.

Dead Reckoning Module

Dead Reckoning-Technologie

Derzeit werden Fahrzeuge in der Regel mit dem Global Positioning System (GPS / GNSS) positioniert.
In der Praxis sind GNSS-Satellitensignale jedoch unter hohen Gebäuden, Überführungen , Tiefgaragen, Tunneln, dichten Bäumen und anderen geschützten Umgebungen, die die Positionsgenauigkeit verringern können, nicht vollständig zuverlässig . Wenn Sie die Genauigkeit der Navigation verbessern möchten, ist daher die Dead Reckoning- Navigation erforderlich.

Dead Reckoning Kombination mit GNSS

Die perfekte Kombination aus Dead Reckoning und GNSS passt perfekt zur automobilen Navigation. In Kombination mit dem GNSS-Signal, den Gyro-Lenkinformationen und der CAN-Bus-Geschwindigkeits- / Impulsschätzung wird eine nahtlose, echtzeitgenaue Positionierung erreicht.

Darüber hinaus ist die Anwendung der Dead Reckoning-Technologie von LOCOSYS eine gute Nachricht für die Autobesitzer. Denn selbst während der Fahrt, wenn das GNSS-Signal verloren geht, können sie genau navigieren und lokalisieren.

TAG : DR-Module , Dead Reckoning (DR) , Dead Reckoning-Technologie , GNSS-Module

Dead Reckoning for Underground tunnelsDead Reckoning for Under the viaductDead Reckoning for High BuildingsDead Reckoning for Underground Garage

Einer von vielen echten Fällen

Bei der T-BOX-Lösung von ST handelt es sich um eine Fahrzeugterminal-Lösung, die von der Automobilelektronikabteilung von STMicro entwickelt wurde, um die nationalen Anforderungen für die Steuerung neuer Energiefahrzeuge zu erfüllen und den GB32960-Standard zu erfüllen.
Die Demonstration und Lösung besteht aus dem STC582Bx, einem 40-nm-32-Bit-PowerPC-Architektur-Mikroprozessor der ST-Klasse, der das GNSS + Dead Reckoning-Navigationsmodul (Inertial Module) der LOCOSYS-Technologie ST-1612i-DBX und ST-1612i-DGX verwendet.
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Der SPC582Bx verfügt über Schnittstellenvarianten wie LINFlexD, MCAN / ISO CAN-FD, DSPI, I2C-Schnittstelle und eine entwicklerfreundliche und effiziente Entwicklungsumgebung wie SPC5 Studio, USB JTAG-Debugger, SW-Komponenten, Promotion & Evaluation Boards zur Verbesserung von Geschwindigkeit und Qualität der Kundenentwicklung.

DR Straßentest

LOCOSYS Dead Reckoning Tracker



The place is the underground garage.



There has the seven level underground garage.




Pressemitteilung