LV-1612-DR ( L1+L5+DR )
LV-1612-DR
LOCOSYS LV-1612-DR ist ein leistungsstarkes L1 + L5 Dualband-Multi-Konstellations-GNSS-Modul mit integrierter Sensorfusion zur Totenrecknung (DR), das für robuste Navigation und hochpräzise Positionierungsanwendungen entwickelt wurde. Es unterstützt alle wichtigen GNSS-Konstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und SBAS, und integriert inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskop), um nahtloses, ungebundenes Totpunktverfahren zu ermöglichen.
Durch die Kombination von Dualfrequenzempfang (L1 + L5) mit Multi-Konstellationsverfolgung bietet der LV-1612-ADR eine verbesserte Positionsgenauigkeit, stärkere Satellitenverfügbarkeit und verbesserte Signalrobustheit in herausfordernden Umgebungen wie städtischen Schluchten und schwachen Signalbedingungen. Mit integrierten inertialen Sensoren und Sensorfusionsalgorithmen ermöglicht es eine kontinuierliche Navigation während GNSS-Ausfällen, reduziert effektiv Mehrwegefehler und gewährleistet eine zuverlässige Positionierung in Tunneln, in Innenparkhäusern und in anderen GNSS-verweigernden Szenarien.
Die integrierten inertialen Sensoren unterstützen auch die Fahrzeugbewegungserkennung, die die Erkennung von abnormalem Fahrverhalten und die Überwachung des Fahrzeugstatus mit Alarmfunktionen ermöglicht. Mit automatischer Kalibrierung und installationsunabhängiger Montage ist das Modul einfach zu integrieren und ideal für eine schnelle Bereitstellung. Es bietet nahtlose Positionskontinuität, hohe Genauigkeit und starke Umweltanpassungsfähigkeit. Der LV-1612-DR ist eine ideale Lösung für die Automobilnavigation, das Flottenmanagement, intelligente Mobilität und fortschrittliche IoT-Tracking-Anwendungen.
Im Kern des LV-1612-DR befindet sich ein hochintegriertes GNSS-Empfänger-Chipsatz und ein Positionierungs-Engine, die auf einer fortschrittlichen RF- und Basisband-Integrationsarchitektur basieren. Das Modul enthält einen Cortex-M4F-Prozessor, der mit 350 MHz arbeitet, in 22-nm-Technologie gefertigt ist und in einem kompakten 4 × 4 mm Gehäuse untergebracht ist, was eine hohe Rechenleistung bei hervorragender Energieeffizienz ermöglicht. Durch fortschrittliche Signal-Suchstrategien und intelligente Positionierungsalgorithmen kann der Empfänger pro Sekunde Zehntausende von Zeit-Frequenz-Hypothesen auswerten, was die Signalakquisitionsfähigkeit erheblich verbessert und die Zeit bis zur ersten Fixierung (TTFF) verkürzt. Die herausragende Kaltstartempfindlichkeit und die Verfolgungsleistung ermöglichen es dem Empfänger, schnell Positionsbestimmungen zu erhalten und aufrechtzuerhalten, selbst unter schwachen Signal- oder teilweise blockierten Umgebungen. Darüber hinaus ermöglicht die Multi-Frequenz-Architektur eine Positionierungsgenauigkeit im Submeterbereich, ohne auf bodengestützte Ergänzungssysteme angewiesen zu sein, was die Zuverlässigkeit der Lösung weiter erhöht.
Als hochintegriertes GNSS-Modul wurde der LV-1612-DR entwickelt, um die Systementwicklung zu optimieren und die Hürden für die Integration leistungsstarker Satellitenpositionierungsfähigkeiten zu senken. RF-Schaltungen, Basisbandverarbeitung, Filterung, Verstärkungsstufen, Positionierungsalgorithmen und Systemschnittstellen sind vollständig optimiert und vorintegriert im Modul. Dies beseitigt die Notwendigkeit für komplexes RF-Design und GNSS-Signalabstimmung auf Systemebene, sodass Entwickler schnell zuverlässige Positionierungsfunktionen in ihre Produkte integrieren können. Durch die Einführung des LV-1612-DR-Moduls können Ingenieurteams die Hardware-Designkomplexität erheblich reduzieren, die RF-Kalibrierungszyklen verkürzen, die Systemintegration vereinfachen und Entwicklungsrisiken mindern, während sie die Produktentwicklung beschleunigen und die Gesamtzeit bis zur Markteinführung verkürzen. Diese Eigenschaften machen das Modul besonders attraktiv für Anwendungen, die eine schnelle Produktbereitstellung und hohe Betriebssicherheit erfordern.
Um die langfristige Produktzuverlässigkeit und eine konsistente Fertigungsqualität sicherzustellen, arbeitet LOCOSYS nach dem international anerkannten Qualitätsmanagementstandard IATF 16949 für Produktdesign, Fertigung und Qualitätssicherungsprozesse. Hervorgehend aus den strengen Anforderungen der Automobil-Elektronikindustrie umfasst dieses Qualitätsrahmenwerk umfassende Designverifizierung, Lieferkettenmanagement, Fertigungsprozesskontrolle und Praktiken zur kontinuierlichen Verbesserung. Durch die Einhaltung des Qualitätsmanagementsystems IATF 16949 stellt LOCOSYS sicher, dass jedes Produkt strengen Standards für Leistung, Stabilität und Rückverfolgbarkeit entspricht. Dieses Engagement für Qualität bietet den Kunden eine zuverlässige und langlebige GNSS-Lösung und stärkt gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit des LV-1612-DR in industriellen und anderen Märkten für hochzuverlässige Navigation.
MERKMALE
GNSS-Leistung
• Unterstützt den Empfang von fünf wichtigen globalen Satellitensystemen, einschließlich GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und SBAS.
• Fähig zum gleichzeitigen Empfang von L1 + L5 Dualfrequenzen.
• Anzahl der Tracking-Kanäle: 200 Kanäle.
• Ultra-hohe Verfolgungsempfindlichkeit: -165 dBm.
• Aktualisierungsfrequenz: Bis zu 10 Hz (maximal 20 Hz).
• Hochgeschwindigkeits-Signalsuchmaschine für beschleunigten Positionierungsstart.
• Erkennung und Unterdrückung von Mehrwegeffekten für verbesserte Positionsstabilität.
• Hochgeschwindigkeits-Signalsuchmaschine für eine schnelle Satellitenerfassung bei Kaltstarts.
• Schnelle Satellitenakquisition mit kurzer TTFF (Time To First) Akquisitionszeit.
• Unterstützt Energiespar- und ultraniedrige Stromverbrauchseinstellungen.
• GNSS-Positionsgenauigkeit <1,5 m (CEP).
• Passt empfangene Signale adaptiv basierend auf aktuellen Umgebungs-Satellitensignalen an, um die Leistung schnell zu optimieren.
• Es bietet KI-gesteuerte Anti-Interferenz- und Anti-Spoofing-Funktionen und kann Ausgabedaten wie Warnungen, Benachrichtigungen und Beendigungen anzeigen.
Hardware & Integration
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| RF-Front-End | Integriertes RF-Front-End mit eingebautem LNA und SAW-Filter |
| Antennenunterstützung | Unterstützt passive und aktive GNSS-Antennen |
| Ausgabeprotokoll | Standard NMEA-0183-Ausgabe, mit optionalem proprietärem Protokoll |
| Betriebsspannung | 2,8 V – 3,6 V |
| Stromverbrauch | ≤ 50 mA @ 3,3 V (Tracking-Modus). |
| Gehäusetyp | Kompaktes SMD-Modul mit Stanzlöchern für einfache PCB-Integration |
| Abmessungen | 16 × 12,2 × 2,4 mm |
Qualität & Zuverlässigkeit
• Industrieller Temperaturbereich: −40°C bis +85°C.
• AEC-Q100 qualifizierter GNSS-Chipsatz (Option).
• Hergestellt unter dem IATF 16949-Qualitätssystem.
• RoHS-konform (bleifrei).
ANWENDUNGEN
• Fahrzeugnavigationssysteme
• Tragbare Navigationsgeräte (PND/Tablet)
• Fahrzeughochpräzisionsnavigation
• ITS (Intelligentes Verkehrssystem)
• Fahrzeugfernbetreuung
Pressemitteilung
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