LOCOSYS LV-1612-DR ist ein leistungsstarkes L1 + L5 Dualband-, Multi-Konstellations-GNSS-Modul mit integrierter Sensorfusion zur Totenrecknung (DR), das für robuste Navigation und hochpräzise Positionierungsanwendungen entwickelt wurde.Es unterstützt alle wichtigen GNSS-Konstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und SBAS, und integriert inertiale Sensoren, einschließlich eines 3-Achsen-Beschleunigungsmessers und eines 3-Achsen-Gyroskops, um nahtloses ungebundenes Totenreckoning zu ermöglichen.

Ungebundenes Totenreckoning (UDR) ist eine fortschrittliche Navigationstechnologie, die kontinuierliche und genaue Positionierung ermöglicht, wenn GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln, unter erhöhten Straßen, in städtischen Schluchten, in Innenparkbereichen und anderen GNSS-verweigernden Umgebungen.Durch die Verwendung der integrierten inertialen Sensoren kann der LV-1612-DR die Navigationskontinuität während GNSS-Ausfällen aufrechterhalten, ohne eine Verbindung zu Fahrzeuggeschwindigkeitssignalen oder dem Fahrzeugantriebsstrang zu benötigen.Im Gegensatz zu ADR, das typischerweise eine Integration mit der Fahrzeugübertragung oder der Verkabelung des Geschwindigkeitssignals erfordert, bietet UDR eine einfachere und flexiblere Installationsmethode, die es besonders geeignet für Motorräder, Fahrzeugverfolgung, gemeinsame Mobilität, Flottenmanagement und Nachrüstnavigation macht.

Durch die Kombination von Dualfrequenz-L1 + L5-Empfang mit Multi-Konstellations-Tracking bietet der LV-1612-DR eine verbesserte Positionsgenauigkeit, stärkere Satellitenverfügbarkeit und verbesserte Signalrobustheit in herausfordernden Umgebungen wie städtischen Schluchten und schwachen Signalbedingungen. Mit integrierten inertialen Sensoren und fortschrittlichen Sensorfusionsalgorithmen gewährleistet das Modul eine kontinuierliche Navigation während GNSS-Ausfällen, reduziert effektiv die Auswirkungen von Mehrwegefehlern und sorgt für eine zuverlässige Positionierung in Tunneln, Innenparkhäusern und anderen GNSS-verweigernden Szenarien.

Die integrierten inertialen Sensoren unterstützen auch die Fahrzeugbewegungserkennung, wodurch abnormales Fahrverhalten erkannt und der Fahrzeugstatus mit Alarmfunktionen überwacht werden kann. Mit automatischer Kalibrierung und installationsfreier Ausrichtung ist das Modul einfach zu integrieren und ideal für eine schnelle Bereitstellung. Mit nahtloser Positionskontinuität, hoher Genauigkeit und starker Umweltanpassungsfähigkeit ist der LV-1612-DR eine ideale Lösung für die Automobilnavigation, das Flottenmanagement, intelligente Mobilität und fortschrittliche IoT-Tracking-Anwendungen.

Im Kern des LV-1612-DR befindet sich ein hochintegriertes GNSS-Empfänger-Chipsatz und ein Positionierungs-Engine, die auf einer fortschrittlichen RF- und Basisband-Integrationsarchitektur basieren. Das Modul enthält einen Cortex-M4F-Prozessor, der mit 350 MHz arbeitet, in 22-nm-Technologie gefertigt ist und in einem kompakten 4 × 4 mm Gehäuse untergebracht ist. Diese Architektur ermöglicht eine hohe Rechenleistung bei gleichzeitig hervorragender Energieeffizienz. Durch fortschrittliche Signal-Suchstrategien und intelligente Positionierungsalgorithmen kann der Empfänger pro Sekunde Zehntausende von Zeit-Frequenz-Hypothesen auswerten, was die Signalakquisitionsfähigkeit erheblich verbessert und die Zeit bis zur ersten Fixierung (TTFF) verkürzt.

Die herausragende Kaltstartempfindlichkeit und die Verfolgungsleistung ermöglichen es dem Empfänger, schnell Positionsbestimmungen zu erhalten und aufrechtzuerhalten, selbst in Umgebungen mit schwachem Signal oder teilweiser Abschirmung. Darüber hinaus ermöglicht die Mehrfrequenzarchitektur eine Positionsgenauigkeit im Submeterbereich, ohne auf bodengestützte Ergänzungssysteme angewiesen zu sein, was die Zuverlässigkeit der Lösung weiter erhöht.

Als hochintegriertes GNSS-Modul wurde der LV-1612-DR entwickelt, um die Systementwicklung zu optimieren und die Hürden für die Integration leistungsstarker Satellitenpositionierungsfähigkeiten zu senken. RF-Schaltungen, Basisbandverarbeitung, Filterung, Verstärkungsstufen, Positionierungsalgorithmen und Systemschnittstellen sind vollständig optimiert und im Modul vorintegriert. Dies beseitigt die Notwendigkeit für komplexes RF-Design und die Abstimmung des GNSS-Signals auf Systemebene, sodass Entwickler schnell zuverlässige Positionierungsfunktionen in ihre Produkte integrieren können.

Durch die Einführung des LV-1612-DR-Moduls können Ingenieurteams die Hardware-Designkomplexität erheblich reduzieren, die RF-Kalibrierungszyklen verkürzen, die Systemintegration vereinfachen und Entwicklungsrisiken mindern, während sie die Produktentwicklung beschleunigen und die Gesamtzeit bis zur Markteinführung verkürzen. Diese Eigenschaften machen das Modul besonders attraktiv für Anwendungen, die eine schnelle Produkteinführung, einfache Installation und hohe Betriebssicherheit erfordern.

Um die langfristige Produktzuverlässigkeit und eine konsistente Fertigungsqualität sicherzustellen, arbeitet LOCOSYS nach dem international anerkannten Qualitätsmanagementstandard IATF 16949 für Produktdesign, Fertigung und Qualitätssicherungsprozesse. Ursprünglich aus den strengen Anforderungen der Automobil-Elektronikindustrie entstanden, umfasst dieses Qualitätsrahmenwerk umfassende Designverifizierung, Lieferkettenmanagement, Fertigungsprozesskontrolle und Praktiken zur kontinuierlichen Verbesserung.

Durch die Einhaltung des IATF 16949-Qualitätsmanagementsystems stellt LOCOSYS sicher, dass jedes Produkt strengen Standards für Leistung, Stabilität und Rückverfolgbarkeit entspricht. Dieses Engagement für Qualität bietet den Kunden eine zuverlässige und langlebige GNSS-Lösung und stärkt gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit des LV-1612-DR in den Bereichen Automobil, Industrie und anderen Märkten für hochzuverlässige Navigation.