-
-
-
-
-
-
MG-1612-52Q
MG-1612-52Q
LOCOSYS MG-1612-52Q ist ein hochleistungsfähiges GNSS-Positionierungsmodul, das in der Lage ist, alle globalen zivilen Navigationssysteme zu verfolgen. Es unterstützt die neuen GPS L1C- und BEIDOU B1C-Signale. Basierend auf der Airoha AG3352-Plattform kann der MG-1612-52Q gleichzeitig Signale aus allen Konstellationen (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo und QZSS) empfangen und verarbeiten, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert. Das MG-1612-52Q-Modul basiert auf dem ARM® Cortex®-M4 mit Fließkommaeinheit und Speicherschutzeinheit, um einbandige und multisysteme GNSS-RF-Bänder zu integrieren. Diese neu gestaltete Architektur ermöglicht es diesem Einzelchip, eine CEP (Freiluft) Positionsgenauigkeit von 1,5 m zu erreichen, was eine Verbesserung von 40 % im Vergleich zu früheren Generationen von Geräten darstellt. Die überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es, autonom in schwierigen Umgebungen mit schwachen Signalen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Die überlegene Nachverfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen.
-
MG-1010-52Q
MG-1010-52Q
LOCOSYS MG-1010-52Q ist ein hochleistungsfähiges GNSS-Positionierungsmodul, das in der Lage ist, alle globalen zivilen Navigationssysteme zu verfolgen. Es unterstützt die neuen GPS L1C- und BEIDOU B1C-Signale. Basierend auf der Airoha AG3352-Plattform kann der MG-1010-52Q gleichzeitig Signale aus allen Konstellationen (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo und QZSS) empfangen und verarbeiten, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert. Das MG-1010-52Q-Modul basiert auf dem ARM® Cortex®-M4 mit Fließkommaeinheit und Speicherschutzeinheit, um ein einzelnes Band und mehrere GNSS-RF-Bänder zu integrieren. Diese neu gestaltete Architektur ermöglicht es diesem Einzelchip, eine CEP (Freiluft) Positionsgenauigkeit von 1,5 m zu erreichen, was eine Verbesserung von 40 % im Vergleich zu früheren Generationen von Geräten darstellt. Die überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es, autonom in schwierigen Umgebungen mit schwachen Signalen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Die überlegene Nachverfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen.
-
-
MC-1010-V2a
MC-1010-V2a
LOCOSYS Die MC-1010-Vxx-Serie sind hochleistungsfähige Dualband-GNSS-Positionsmodule, die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme zu verfolgen. Sie verwenden einen 12-nm-Prozess und integrieren eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu erreichen. Darüber hinaus verringert der gleichzeitige Empfang von L1- und L5-Bandsignalen die Mehrwegeverzögerung und erreicht eine Positionsgenauigkeit von unter einem Meter. Die Module unterstützen hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPOC), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. MC-1010-V3x mit der aktiven Antenne kann die Empfindlichkeitsspezifikation gemäß dem AIS 140 Standard erfüllen. Es ist die beste Lösung für Kunden, die Tracking-Anwendungen gemäß AIS 140 entwerfen.
-
MC-1010-V2b
MC-1010-V2b
LOCOSYS Die MC-1010-Vxx-Serie sind hochleistungsfähige Dualband-GNSS-Positionsmodule, die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme zu verfolgen. Sie verwenden einen 12-nm-Prozess und integrieren eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu erreichen. Darüber hinaus verringert der gleichzeitige Empfang von L1- und L5-Bandsignalen die Mehrwegeverzögerung und erreicht eine Positionsgenauigkeit von unter einem Meter. Die Module unterstützen hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPOC), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. MC-1010-V3x mit der aktiven Antenne kann die Empfindlichkeitsspezifikation gemäß dem AIS 140 Standard erfüllen. Es ist die beste Lösung für Kunden, die Tracking-Anwendungen gemäß AIS 140 entwerfen.
-
MC-1010-V3a
MC-1010-V3a
LOCOSYS Die MC-1010-Vxx-Serie sind hochleistungsfähige Dualband-GNSS-Positionsmodule, die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme zu verfolgen. Sie verwenden einen 12-nm-Prozess und integrieren eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu erreichen. Darüber hinaus verringert der gleichzeitige Empfang von L1- und L5-Bandsignalen die Mehrwegeverzögerung und erreicht eine Positionsgenauigkeit von unter einem Meter. Die Module unterstützen hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPOC), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. MC-1010-V3x mit der aktiven Antenne kann die Empfindlichkeitsspezifikation gemäß dem AIS 140 Standard erfüllen. Es ist die beste Lösung für Kunden, die Tracking-Anwendungen gemäß AIS 140 entwerfen.
-
MGS-1818-52Q
MGS-1818-52Q
MGS-1818-52Q ist ein vollständiges eigenständiges Multi-Frequenz GNSS Smart-Antennenmodul, das eine integrierte Patch-Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen umfasst, die auf der Airoha AG3352Q-Plattform basieren. Das Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO, BAIDOU und QZSS umfassen, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert. Seine überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es ihm, autonom in schwierigen schwachen Signalumgebungen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Seine überlegene Verfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen. Das Modul unterstützt hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine ist die selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. Die schnelleren GNSS-Fixes ermöglichen die Nutzung von präzisen Positionierungs- und Navigationsdiensten jederzeit und überall mit einem geringeren Energieverbrauch als zuvor möglich. Erhältlich in einer kosteneffizienten Version sowie in einer energiesparenden Version, die die Adaptive Low Power (ALP)-Funktion in Fitness- und normalen Navigationsmodi unterstützt.
-
MGS-1513-52Q
MGS-1513-52Q
MGS-1513-52Q ist ein vollständiges, eigenständiges Multi-Frequenz-GNSS-Smart-Antennenmodul, das eine integrierte Patch-Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen umfasst, die auf der Airoha AG3352Q-Plattform basieren. Das Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO, BAIDOU und QZSS umfassen, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert. Seine überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es ihm, autonom in schwierigen schwachen Signalumgebungen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Seine überlegene Verfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen. Das Modul unterstützt hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. Die schnelleren GNSS-Fixes ermöglichen die Nutzung von präzisen Positionierungs- und Navigationsdiensten jederzeit und überall mit einem geringeren Energieverbrauch als zuvor möglich. Erhältlich in einer kosteneffizienten Version sowie in einer energiesparenden Version, die die Adaptive Low Power (ALP)-Funktion in Fitness- und normalen Navigationsmodi unterstützt.
-
GNSS-DUAL
GNSS-DUAL
GNSS-DUAL ist ein Dualfrequenz-GNSS-Kompassmodul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine genaue GNSS-basierte Richtung mit zwei Antennen erfordern. Die duale Antennen-GNSS-basierte Richtung ist nicht anfällig für magnetische Störungen. Im Gegensatz zu einem Standard-GNSS-Modul, das die Richtung nur basierend auf der Bewegung schätzen kann, bietet GNSS-DUAL eine genaue Richtung, selbst wenn das Fahrzeug stationär ist. Es ist in der Lage, alle globalen zivilen Navigationssysteme gleichzeitig zu verfolgen, einschließlich GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS. Es erfasst sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig und bietet dabei eine genaue Ausrichtung zwischen den beiden Antennen. GNSS-DUAL verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um zu einer der führenden Gruppen mit dem leichtesten Gewicht und dem niedrigsten Energieverbrauch auf dem Markt zu werden.
-
-
-
-
-
-
-
RTK-1010
RTK-1010
Das RTK-1010 ist ein hochleistungsfähiges Dualband-GNSS-RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionierungsgenauigkeit erfordern. Es verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu gewährleisten. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen zu verbessern.
-
RTK-1612
RTK-1612
Das RTK-1612 ist ein leistungsstarkes Dual-Band GNSS RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionsgenauigkeit erfordern. Es verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu gewährleisten. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen zu verbessern.
-
-
RTK-1612AD-DR
RTK-1612AD-DR
LOCOSYS RTK-1612AD-DR verwendet einen Airoha AG3335AD Chip, eine duale Frequenz Multi-Konstellationslösung GNSS, die RTK-Hochpräzision und eine Sensorfusionslösung in einem bietet. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine ungebundene Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Zusätzlich zu DR kann ein Inertialsensor die Fahrzeugdynamik erkennen, wenn er fest am Fahrzeug angebracht ist. Folglich können abnormale Fahrverhalten und der Fahrzeugstatus erkannt werden, und der Alarmstatus wird aktiviert, um die Benutzer zu erinnern. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen es einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der RTK-1612AD-DR Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Navigation bieten.
Pressemitteilung
-
LOCOSYS Zielt auf den Markt für hochpräzise PositionierungDa die globale Nachfrage nach autonomen mobilen Plattformen und intelligenter Navigation weiterhin steigt, hat LOCOSYS Technology offiziell sein neues dualfrequentes GNSS-Modul, das LV-1612-U15,...
Weiterlesen -
Die Taiwan Excellence Drone Alliance besucht LOCOSYS Technology und konzentriert sich auf globale Positionierungstechnologie und Drohnenanwendungen.Die Taiwan Excellence Drone Overseas Business Alliance, geleitet von Yen Tung-Piao, besuchte ein führendes Unternehmen für intelligente Fertigung mit einer Delegation, die Vertreter von AIDC,...
Weiterlesen -
LOCOSYS präsentiert fortschrittliche intelligente Positionierungstechnologie auf der New Taipei Electric Vehicle Supply Chain ExpoUm die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie (EV) in Taiwan zu fördern und die internationale Zusammenarbeit zu verbessern, veranstaltete die Stadtregierung von Neu-Taipeh in dieser...
Weiterlesen