Hochpräzise GNSS RTK Toterrecknungslösung für intelligentes Fahren & Navigation auf Fahrspur-Niveau.

Zentimetergenaue RTK-Positionierung mit integrierten MEMS-Sensoren und Toterrecknung für autonome Fahrzeuge und Navigation auf Fahrspur-Niveau.

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LOCOSYS SOR-1612 ist ein Hochleistungs-Dualband-GNSS-RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionsgenauigkeit erfordern.

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Werbeprodukt-BK-1612-15

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BK-1612-15 ist ein Empfangsmodul, das Dual-Band & Multi-Mode unterstützt.

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Wie können Sie eine lane-genaue Genauigkeit in städtischen Schluchten für autonomes Fahren erreichen?

Die LOCO II-Architektur des RTK-4671-MHDR und die integrierte Dead Reckoning mit 3-Achsen-MEMS-Sensoren gewährleisten eine kontinuierliche Positionierung auf Zentimeter-Niveau, selbst wenn GNSS-Signale in dicht besiedelten städtischen Umgebungen blockiert sind. Mit Unterstützung für mehrere Konstellationen und der kürzesten Zeit zur Positionsbestimmung behalten Ihre autonomen Fahrzeuge eine Spurgenauigkeit, wo herkömmliches GPS versagt. Kontaktieren Sie uns, um herauszufinden, wie unsere IATF 16949 zertifizierte RTK-Lösung die Zuverlässigkeit und Sicherheit Ihres autonomen Fahrzeugsystems verbessern kann.

Entwickelt für mission-critical autonome Fahrzeugführung, AVN/T-BOX/HUD-Systeme und Internet der Fahrzeuge-Anwendungen, kombiniert das RTK-4671-MHDR Kosteneffizienz mit industrieller Zuverlässigkeit. Das Modul bietet eine Rohdatenausgabe von bis zu 100Hz, eine Positionsaktualisierungsrate von 5Hz und unterstützt die ADR/UDR-Schnellautomatisierungskalibrierung für verbesserte Leistung. Betrieb im industriellen Temperaturbereich von -40 bis +85 °C mit niedrigem Stromverbrauch und kompakter Größe, bietet diese IATF 16949 zertifizierte Lösung flexible Schnittstellen und Kompatibilität mit gängigen Log-/Befehlsformaten für eine einfache Integration in Autopiloten und inertiale Navigationssysteme. Von autonomen Fahrzeugen und UAVs bis hin zu präziser Landwirtschaft, AGV-Robotik und V2X-Systemen bietet der RTK-4671-MHDR die zentimetergenau Positionierung und die Dead-Reckoning-Leistung, die für Anwendungen der nächsten Generation auf Standortbasis unerlässlich sind.

RTK-4671-MHDR

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RTK-4671-MHDR

RTK-4671-MHDR
RTK-4671-MHDR

LOCOSYS RTK-4671-MHDR ist eine hochpräzise RTK-Lösung, die auf die Märkte für intelligentes Fahren und Navigation auf Fahrspur-Ebene abzielt. Die neu gestaltete LOCO II Motorarchitektur ist optimiert, um ein nahtloses Erlebnis in dichten städtischen Schluchten zu bieten.
RTK-4671-MHDR benötigt die kürzeste Zeit, um die Position zu fixieren, und funktioniert weiterhin, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind.

Hochpräzise GNSS RTK Totzeitlösung für intelligentes Fahren & Fahrspur-Niveau Navigation

LOCOSYS RTK-4671-MHDR ist eine hochpräzise RTK-Lösung, die auf die Märkte für intelligentes Fahren und Navigation auf Fahrspur-Ebene abzielt.Die neueste LOCO II Motorarchitektur ist optimiert, um ein nahtloses Erlebnis in dichten städtischen Schluchten zu bieten.RTK-4671-MHDR benötigt die kürzeste Zeit, um die Position zu fixieren und
arbeitet weiterhin dort, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind.

 

Zentimeter-genaue Positionierung & Toter Reckoning / Unterstützungs-Rover

Der RTK-4671-MHDR ist ein kostengünstiger RTK-Empfänger für cm-genaue Positionierung und genaue Rohmessungen, die in Autopiloten und inertiale Navigationssysteme integriert werden können.

RTK-4671-MHDR unterstützt mehrere Konstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO, QZSS und SBAS, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen zu verbessern. Es bietet eine leistungsstarke Kompatibilität mit anderen GNSS-Boards auf dem Markt durch flexible Schnittstellen, intelligentes Hardware-Design und gängige Protokolle/Befehlsformate.

Der RTK-4671-MHDR unterstützt nicht nur Multi-Konstellation RTK, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope). Er kann die Totenrecknung mit oder ohne Odometer-Verbindung bereitstellen. Die zentimetergenau Position, die Totenrecknung und der niedrige Stromverbrauch erfüllen die Anforderungen an die Fahrspur-niveau Navigation und andere standortbasierte Anwendungen.

 

MERKMALE

  • Zentimeter-genaue Position im RTK-Modus
  • Dualfrequenz- und Multi-Konstellations-RTK.
  • Fähig zu SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
  • Integrierter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser)
  • Bis zu 100Hz MEMS-Rohdaten-Ausgabe
  • Unterstützung für Odometer (Radimpuls) Eingabe
  • Unterstützung für ADR/UDR schnelle automatische Kalibrierung
  • Niedriger Stromverbrauch und kompakte Größe
  • Integrierter Kurzschlussschutz für die externe GNSS-Antenne
  • Bis zu 5 Hz Positionsaktualisierungsrate
  • Industrieller Betriebstemperaturbereich -40 bis +85°C
  • Einfach und unkompliziert zu integrieren
  • LOCOSYS IATF 16949 zertifizierte Produktionsstandorte

 

ANWENDUNGEN

  • Autonome Fahrzeugführung
  • Autonomes Fahrzeug (z.B.: AVN/T-BOX/HUD)
  • Internet der Fahrzeuge
  • Unbemannte Luftfahrzeuge
  • Präzisionslandwirtschaft
  • Handgerät
  • AGV-Robotik
  • V2V / V2X System
  • Geografische Messung
  • Geografische Vermessungspunkte
  • Offshore- / Marineanwendungen
  • Tracker

 

                     

LOCOSYS GPSFox Testsoftware

LOCOSYS Erfolgsgeschichten



Green Point Track: RTK

Blauer Punkt Track: GNSS

Brauner Punkt Track: ADR

Standort: Shenzhen Stadt, Provinz Guangdong, China


Green Point Track: RTK

Blue Point Track: GNSS

Heller blauer Punkt Track: DR

Standort: Shenzhen Stadt, Provinz Guangdong, China

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Pressemitteilung

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