RTK-4671-MHDR
RTK-4671-MHDR
LOCOSYS RTK-4671-MHDR ist eine hochpräzise RTK-Lösung, die sich auf den Bereich des intelligenten Fahrens und der Navigation auf Fahrspurebene konzentriert. Die neueste LOCO II-Motorenarchitektur wurde optimiert, um ein nahtloses Erlebnis in dicht besiedelten städtischen Schluchten zu bieten.
RTK-4671-MHDR benötigt die kürzeste Zeit, um die Position zu bestimmen und arbeitet weiter, auch wenn GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind.
Hochpräzise GNSS-RTK-Dead-Reckoning-Lösung für intelligentes Fahren und Spurniveau Navigation
LOCOSYS RTK-4671-MHDR ist eine hochpräzise RTK-Lösung, die sich an den Markt für intelligentes Fahren und Navigation auf Fahrspurebene richtet.Die neueste entwickelte LOCO II-Motorenarchitektur ist optimiert, um ein nahtloses Erlebnis in dicht besiedelten städtischen Schluchten zu bieten.RTK-4671-MHDR benötigt die kürzeste Zeit, um die Position zu bestimmen und
arbeitet weiterhin dort, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind.
Zentimetergenaue Positionierung & Dead Reckoning / Unterstützung Rover
RTK-4671-MHDR ist ein kostengünstiger RTK-Empfänger für eine Positionierung auf Zentimeterebene und präzise Ausgabe von Rohmessungen, der in Autopiloten und inertiale Navigationseinheiten integriert werden kann.
RTK-4671-MHDR unterstützt mehrere Konstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO, QZSS und SBAS, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung auch in rauen Umgebungen zu verbessern. Es zeichnet sich durch eine starke Kompatibilität mit anderen GNSS-Boards auf dem Markt durch flexible Schnittstellen, intelligente Hardware-Designs und beliebte Log-/Befehlsformate aus.
RTK-4671-MHDR unterstützt nicht nur Multi-Konstellations-RTK, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope). Es kann eine Positionsbestimmung durch Trägheitsnavigation mit oder ohne Kilometerzählerverbindung bieten. Die zentimetergenaue Position, die Trägheitsnavigation und der geringe Stromverbrauch erfüllen die Anforderungen an die Navigation auf Fahrspurebene und andere standortbasierte Anwendungen.
MERKMALE
- Zentimetergenaue Position im RTK-Modus
- Dualfrequenz- und Multikonstellations-RTK.
- Fähig für SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
- Eingebauter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser)
- Bis zu 100 Hz MEMS-Rohdatenausgabe
- Unterstützung für Odometer (Radimpulssignal) Eingang
- Unterstützung für schnelle automatische Kalibrierung von ADR/UDR
- Niedriger Stromverbrauch und kompakte Größe
- Eingebauter Kurzschlussschutz für die externe GNSS-Antenne
- Bis zu 5 Hz Positionsaktualisierungsrate
- Industrieller Betriebstemperaturbereich von -40 bis +85°C
- Einfache und unkomplizierte Integration
- LOCOSYS IATF 16949 zertifizierte Produktionsstätten
ANWENDUNGEN
- Autonome Fahrzeugführung
- Autonomes Fahrzeug (z.B. AVN/T-BOX/HUD)
- Internet der Fahrzeuge
- Unbemannte Luftfahrzeuge
- Präzisionslandwirtschaft
- Handgerät
- AGV-Robotik
- V2V / V2X System
- Geographische Messung
- Geographische Vermessungspunkte
- Offshore / Marine Anwendungen
- Tracker
LOCOSYS GPSFox Testsoftware
LOCOSYS Erfolgsgeschichten
Green Point Track: RTK
Blue Point Track: GNSS
Brown Point Track: ADR
Standort: Stadt Shenzhen, Provinz Guangdong, China
Green Point Track: RTK
Blue Point Track: GNSS
Hellblauer Punktgleis: DR
Standort: Stadt Shenzhen, Provinz Guangdong, China
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Pressemitteilung
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GPS-Rollover-Problem
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