LV-1612-DR ( L1+L5+DR )
LV-1612-DR
LOCOSYS LV-1612-DR是一款高性能的L1 + L5 双频、多星系GNSS 模组,整合了感测器融合惯性导航(Sensor-fusion Dead Reckoning, DR)技术,专为强韧的导航需求与高精度定位应用而设计。此模组支援所有主要的全球导航卫星系统(GNSS),包括GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou、QZSS 与SBAS,并内建了包含三轴加速度计与三轴陀螺仪的惯性感测器,可实现无缝的「免接线惯性导航」(Untethered Dead Reckoning, UDR)。
免接线惯性导航(UDR)是一种先进的导航技术,当GNSS 讯号微弱或消失时(例如在隧道、高架桥下、都市丛林、室内停车场或其他卫星讯号受阻的环境),仍能维持连续且准确的定位。透过内建的惯性感测器,LV-1612-DR 可以在卫星收讯中断期间保持导航不间断,且无需连接车速讯号或车辆传动系统。与传统需要串接车速线或讯号线的ADR 技术不同,UDR 提供更简单、更灵活的安装方式,特别适合机车、车辆追踪、共享运具、车队管理及售后市场导航应用。
藉由结合L1 + L5 双频接收与多星系追踪技术,LV-1612-DR 在都市丛林与弱讯号等挑战性环境中,展现了更强的卫星可用性与讯号强韧度。搭配内建的惯性感测器与先进的感测器融合演算法,模组能在卫星收讯中断期间维持连续导航,有效减少多路径误差(Multipath Errors)的影响,确保在隧道、室内停车场或其他卫星讯号受阻场域中的定位可靠性。
整合的惯性感测器同时支援车辆动态感测,可进行异常驾驶行为侦测与车辆状态监控,并具备警示功能。该模组具备自动校准与免受安装角度限制(Orientation-free)的特性,极易于整合并适合快速部署。凭借其无缝的定位连续性、高精度与强大的环境适应力,LV-1612-DR 是车载导航、车队管理、智慧出行及进阶物联网追踪应用的理想解决方案。
LV-1612-DR 的核心采用高度整合的GNSS 接收器晶片与定位引擎,建构于先进的射频(RF)与基频整合架构之上。模组内建运作频率350 MHz 的Cortex-M4F 处理核心,采用22 奈米制程技术,并封装于紧凑的4 × 4 mm 封装中,在维持优异功耗效率的同时提供高性能运算。透过先进的讯号搜寻策略与智慧定位演算法,接收器每秒可评估数千万个时频假设,显著提升讯号撷取能力并缩短首次定位时间(TTFF)。
其卓越的冷启动灵敏度与追踪性能,使接收器即使在弱讯号或部分遮蔽的环境下,也能快速取得并维持定位。此外,多频段架构支援亚米级(Sub-meter)定位精度,无需依赖地面增强系统,进一步强化了定位方案的可靠度。
身为高度整合的GNSS 模组,LV-1612-DR 旨在简化系统开发并降低整合高性能卫星定位功能的门槛。模组内已完全优化并预整合了射频电路、基频处理、滤波与放大增益级、定位演算法及系统介面。这免除了系统层级复杂的RF 设计与GNSS 讯号调校需求,让开发者能迅速将可靠的定位功能导入产品中。
采用LV-1612-DR 模组,工程团队可显著降低硬体设计复杂度、缩短RF 校准周期、简化系统整合并降低开发风险,同时加速产品开发时程并缩短整体上市时间。这些特性使该模组对于需要快速部署、简易安装及高运作稳定性的应用极具吸引力。
为确保长期的产品可靠性与一致的制造品质,LOCOSYS 在产品设计、制造与品质保证流程上,皆遵循国际认可的IATF 16949汽车品质管理标准。该品质架构源于汽车电子产业的严苛要求,涵盖了全面的设计验证、供应链管理、生产程序控制与持续改进实务。
透过遵循IATF 16949 品质管理系统,LOCOSYS 确保每件产品皆符合效能、稳定性与可追溯性的严格标准。这份对品质的承诺为客户提供了可靠且耐用的GNSS 解决方案,同时强化了LV-1612-DR 在汽车、工业及其他高可靠度导航市场的竞争力。
核心特点
GNSS 定位性能
• 支援全球五大卫星系统接收,包括GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou (北斗)、QZSS 以及SBAS。
• 支援L1 + L5 双频信号同时接收。
• 卫星追踪通道数:200 通道。
•超高追踪灵敏度:-165 dBm。
• 数据更新率:最高10 Hz (最大可达20 Hz)。
• 内建高速信号搜寻引擎,大幅缩短定位启动时间。
• 具备多路径检测与抑制技术,提升定位稳定性。
• 高效能搜寻引擎优化,确保冷启动(Cold Start) 下的快速卫星撷取。
• 具备极短的首定位时间(TTFF),实现快速卫星撷取。
• 支援省电模式与超低功耗运行设定。
• GNSS 定位精度<1.5m (CEP)。
• 可根据当前环境卫星信号自动调节接收参数,快速优化性能。
• 具备AI 驱动的抗干扰与抗欺骗(Anti-spoofing) 功能,并可输出警告、提醒及终止定位等状态资讯。
硬体规格与整合
| 类别 | 规格说明 |
|---|---|
| 射频前端 | 整合射频前端,内建低杂讯放大器(LNA) 与SAW 滤波器 |
| 天线支援 | 支援主动式(Active) 及被动式(Passive) GNSS 天线 |
| 输出协定 | 标准NMEA-0183 协定输出,并提供选配的私有通讯协定 |
| 工作电压 | 2.8 V – 3.6 V |
| 功耗情况 | ≤ 50 mA @ 3.3 V (追踪模式)。 |
| 封装类型 | 紧凑型SMD 模组,采用邮票孔设计以便于PCB 整合 |
| 外型尺寸 | 16 × 12.2 × 2.4 mm |
品质与可靠性
• 工业级作业温度范围:−40°C 至+85°C。
• 依据IATF 16949 品质管理体系规范制造。
• 符合RoHS 环保标准(无铅制程)。
应用领域
• 车载导航系统
• 可携式导航装置(PND / 平板电脑)
• 车用高精度导航定位
• ITS 智慧交通系统
• 车辆远端监控与管理
新闻稿
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