GNSS-DUAL

GNSS-DUAL

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GNSS-DUAL ist ein Dualfrequenz-GNSS-Kompassmodul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine genaue GNSS-basierte Richtung mit zwei Antennen erfordern. Die duale Antennen-GNSS-basierte Richtung ist nicht anfällig für magnetische Störungen. Im Gegensatz zu einem Standard-GNSS-Modul, das die Richtung nur basierend auf der Bewegung schätzen kann, bietet GNSS-DUAL eine genaue Richtung, selbst wenn das Fahrzeug stationär ist. Es ist in der Lage, alle globalen zivilen Navigationssysteme gleichzeitig zu verfolgen, einschließlich GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS. Es erfasst sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig und bietet dabei eine genaue Ausrichtung zwischen den beiden Antennen. GNSS-DUAL verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um zu einer der führenden Gruppen mit dem leichtesten Gewicht und dem niedrigsten Energieverbrauch auf dem Markt zu werden.

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RTK-1010

RTK-1010

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Das RTK-1010 ist ein hochleistungsfähiges Dualband-GNSS-RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionierungsgenauigkeit erfordern. Es verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu gewährleisten. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen zu verbessern.

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RTK-1612

RTK-1612

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Das RTK-1612 ist ein leistungsstarkes Dual-Band GNSS RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionsgenauigkeit erfordern. Es verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um einen niedrigen Stromverbrauch und eine hohe Empfindlichkeit zu gewährleisten. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen zu verbessern.

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RTK-1612AD-DR

RTK-1612AD-DR

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LOCOSYS RTK-1612AD-DR verwendet einen Airoha AG3335AD Chip, eine duale Frequenz Multi-Konstellationslösung GNSS, die RTK-Hochpräzision und eine Sensorfusionslösung in einem bietet. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine ungebundene Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Zusätzlich zu DR kann ein Inertialsensor die Fahrzeugdynamik erkennen, wenn er fest am Fahrzeug angebracht ist. Folglich können abnormale Fahrverhalten und der Fahrzeugstatus erkannt werden, und der Alarmstatus wird aktiviert, um die Benutzer zu erinnern. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen es einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der RTK-1612AD-DR Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Navigation bieten.

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SOR-1612

SOR-1612

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LOCOSYS SOR-1612 ist ein hochleistungsfähiges Dualband-GNSS-RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionsgenauigkeit erfordern. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen zu verbessern.   Das SOR-1612-Modul enthält LOCOSYS Dualband-RTK-Technologien, die eine präzise Navigation und Automatisierung von beweglichen Maschinen in Industrie- und Konsumgütern ermöglichen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und eine schnelle TTFF in einem kompakten, oberflächenmontierten Formfaktor von 16,0 x 12,2 x 2,4 mm.

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RTK-4057-MHPD

RTK-4057-MHPD

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LOCOSYS RTK-4057-MHPD ist ein L1+L5 Dual-Frequenz-Positionssystem mit Kopf-RTK-Board, das für präzise autonom geführte Fahrzeuge, intelligente Landwirtschaft, unbemannte Luftfahrzeuge und andere unbemannte Systeme zur Integration entwickelt wurde.   Diese Empfängerplatine bietet eine schnelle und präzise Richtung und RTK-Position. Sie unterstützt globale Mehrfachkonstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO, QZSS und SBAS, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der präzisen Richtung und RTK-Position selbst in rauen Umgebungen zu verbessern.   Außerdem bietet es eine leistungsstarke Kompatibilität mit anderen GNSS-Empfängern auf dem Markt durch flexible USB-Schnittstellen, intelligentes Hardware-Design und die Ausgabe standardisierter NMEA-Formate. Vielseitig, kompakte Größe, vollständige Treiberunterstützung, geringer Stromverbrauch und hohe Aktualisierungsrate.   LOCOSYS RTK-4057-MHPD erfüllt die Anforderungen von Windows, Linux, Raspberry Pi und Nvidia-Entwicklern oder die Bedürfnisse von Systemintegratoren und hilft Ihnen, schnell die Positionierungsfunktion für unbemannte Anwendungen zu realisieren.

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RTK-DUAL

RTK-DUAL

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Die RTK-DUAL-Serie ist ein dualfrequentes Multi-Konstellations-RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine genaue duale Antennen-GNSS-basierte Richtung und RTK-Zentimeter-genaue Positionierung erfordern. Die GNSS-basierte Richtung mit dualer Antenne ist nicht anfällig für magnetische Störungen. Im Gegensatz zu einem Standard-Dualfrequenz-Multi-Konstellations-RTK-Modul, das die Richtung nur basierend auf der Bewegung schätzen kann, RTK-DUAL bietet eine genaue Ausrichtung, selbst wenn das Fahrzeug stationär ist. Es ist in der Lage, alle globalen zivilen Navigationssysteme gleichzeitig zu verfolgen, einschließlich GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS. Es erfasst sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig und bietet eine Richtung zwischen den beiden Antennen und der RTK-Position. RTK-DUAL verwendet den 12nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um zu einer der führenden Gruppen mit dem leichtesten Gewicht und dem niedrigsten Energieverbrauch auf dem Markt zu werden. In Kombination mit unseren dualfrequenten, energieeffizienten, spiralförmigen Antennen kann die Nutzungsdauer von batteriebetriebenen Drohnen, robotergestützten Rasenmähern, automatisierten Logistikfahrzeugen usw. verlängert werden.

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LH-1256AR-D / LH-1256AR-E

LH-1256AR-D / LH-1256AR-E

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Die LH-1256AR-D ist eine Mehrband-GNSS-Hubantenne mit vier Konstellationen für die L1-, L2-, L5- und L-Bänder von GPS/QZSS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und IRNSS. Die kleine Größe, das geringe Gewicht und der niedrige Stromverbrauch dieser Antenne machen sie ideal für Anwendungen, die eine RTK-genaue Positionsbestimmung erfordern, wie z.B. autonome Fahrzeuge, Drohnendarstellungen, Luftbildfotografie, hochpräzise Kartierung, Fernerkundung, Verkehrssteuerung und öffentliche Sicherheit.   Die LH-1256AR-E ist eine kompakte und leichte Helixantenne mit vier Konstellationen und mehreren Frequenzbändern, die L1, L2, L5 und L-Bänder von GPS/QZSS, GLONASS, GALILEO und BEIDOU-Systemen unterstützt. Diese Antenne ist darauf ausgelegt, zuverlässigen und genauen GNSS-Empfang über mehrere Satellitensysteme zu liefern, was sie vielseitig für unterschiedliche betriebliche Anforderungen in herausfordernden Umgebungen macht.

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LH-105A2-B / LH-105AR-D / LH-105AR-DC / LF-105A2-B

LH-105A2-B / LH-105AR-D / LH-105AR-DC / LF-105A2-B

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LH-105A2-B und LH-105AR-D und LH-105AR-DC sind aktive Dualfrequenz-GNSS-Antennen für die L1- und L5-Bänder von GPS/QZSS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und IRNSS. Die Antenne ist leicht und hat einen niedrigen Stromverbrauch, was sie ideal für Anwendungen macht, die eine RTK-Positionsgenauigkeit erfordern, wie z.B. selbstfahrende Fahrzeuge, Drohnendarstellungen, Luftbildfotografie, hochpräzise Kartierung, Fernerkundung, Verkehrssteuerung und öffentliche Sicherheit.   LOCOSYS Die LF-105A2-B eingebettete Antenne ist für hochpräzise Positionierung konzipiert und bietet eine überlegene Satellitensignalverfolgung, einschließlich GPS, GLONASS, GALILEO und Beidou-Dienst. Es unterstützt mehrere Frequenzbänder, einschließlich L1 und L5, was seine Fähigkeit verbessert, genauere und zuverlässigere Signale von verschiedenen Konstellationen zu empfangen. Die Antenne ist mit einem SMA-Anschluss ausgestattet, der eine einfache Integration mit verschiedenen Geräten und Systemen ermöglicht. Die RTK-Niveau-Positionsgenauigkeit macht es ideal für Anwendungen wie Vermessung, Kartierung, Handgeräte und verschiedene UAV-Operationen, bei denen Präzision und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Die Unterstützung für mehrere Frequenzen und die SMA-Schnittstelle gewährleisten stabile Verbindungen, mindern Probleme wie Signalinterferenzen und Mehrwegefehler und sorgen für eine robuste Leistung in herausfordernden Umgebungen.

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LP-105A-C

LP-105A-C

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Omni-8181-P15

Omni-8181-P15

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LOCOSYS Omni-8181-P15 Patch-Antenne ist eine hochleistungsfähige, flache, multi-konstellation aktive GNSS-Keramikklebeantenne, die GPS, BDS, GLONASS, Galileo und QZSS Satellitensysteme unterstützt und die Frequenzbänder L1 + L5 abdeckt. Die Antenne integriert ein hochwertiges keramisches Patchstrahlerelement mit einem rauscharmen aktiven Verstärkerschaltkreis, der die Empfangsempfindlichkeit und die Gesamtpositionierungsleistung effektiv verbessert. Die flache, unauffällige Struktur bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Ästhetik, mechanischer Robustheit und Installationsflexibilität, wodurch sie sich gut für feste Außeninstallationen, Gehäuse für industrielle Geräte sowie Kommunikations- und Zeitsysteme eignet. Die Antenne ist mit einem standardmäßigen N-Typ (N-J / N-Stecker) RF-Anschluss und einem wasserdichten RG316/U Koaxialkabel ausgestattet, was eine nahtlose Kompatibilität mit einer Vielzahl von GNSS-Empfängern, Kommunikationsgeräten und Zeitsynchronisationsmodulen ermöglicht.   Aus der Sicht des RF- und mechanischen Designs verfügt die LOCOSYS Omni-8181-P15 Patch-Antenne über ein IP67-zertifiziertes wasserdichtes und staubdichtes Gehäuse, das vollständigen Schutz gegen das Eindringen von Staub bietet und einen zuverlässigen Betrieb bei längerer Exposition gegenüber Wind, Sonnenlicht und Regen gewährleistet (eine langfristige Untertauchen wird nicht empfohlen). Die Antenne enthält einen internen rauscharmen Verstärker (LNA) und einen hochselektiven Frontend-Filter, der effektiv Rauschen und benachbarte Bandstörungen unterdrückt und gleichzeitig das Signal-Rausch-Verhältnis (SNR) und die Positionsstabilität erheblich verbessert. Die Antenne bietet einen aktiven Gewinn von 28 dB und integriert ESD- und Überspannungsschutzschaltungen, um die Auswirkungen von elektrostatischer Entladung und transienten Spannungsereignissen auf das empfangende System zu mindern. Die Standardkabel Länge beträgt 3 Meter, vollständig abgeschirmt mit hochgradig geflochtener Isolation und mechanisch verstärkt an der Kabel-zu-Stecker-Verbindung, um die Widerstandsfähigkeit gegen Zug- und Drehstress zu erhöhen. Für Installationsflexibilität unterstützt die Antennenbasis entweder die Montage mit 3M Industrie-Qualitäts-Hochleistungs-Kleber oder die Montage mit einer M12 vernickelten Mutter, während das Gehäuse ein flaches, kreisförmiges Design annimmt, das für eine überlegene Antennenstrahlungsleistung optimiert ist.   Die LOCOSYS Omni-8181-P15 Patch-Antenne wurde unabhängig von LOCOSYS Technology entworfen und hergestellt und nutzt jahrzehntelange Erfahrung in der GNSS-Antennentechnik, dem Entwurf von RF-Schaltungen, der hochfrequenten elektromagnetischen Simulation und der Systemintegration. Von der anfänglichen Entwurfsphase an erfüllt das Produkt internationale Industrie- und Telekommunikationsstandards, einschließlich der Optimierung des Antennenstrahlungsdiagramms, der Impedanzanpassung, der Architektur von Filtern und Verstärkern sowie umfassender Validierung der Störsicherheit und Umweltzuverlässigkeit. Der Herstellungsprozess implementiert ein strenges Qualitätsmanagement- und Testsystem, einschließlich der Eingangsmaterialprüfung, der Qualitätskontrolle während des Prozesses, der RF-Leistungsmessungen, der Umwelt- und Haltbarkeitstests sowie einer 100%igen Endprüfung vor dem Versand, um eine konsistente Leistung und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unterstützt von seinen robusten F&E-Fähigkeiten und einem strengen Qualitätsmanagementsystem bietet die Omni-8181-P15 Patch-Antenne eine hochgenaue und äußerst zuverlässige GNSS-Empfangsleistung, selbst in hochgradig störenden, elektromagnetisch komplexen und rauen Umgebungsbedingungen. Dies macht sie zu einer idealen Lösung für Kommunikationsbasisstationen, Zeit- und Synchronisationssysteme, intelligente Verkehrssysteme, AMR/AGV/UAV/UGV-Plattformen, Energieüberwachungsgeräte, Fahrzeugsysteme und autonome Positionierungsanwendungen.

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LP-105AR-C

LP-105AR-C

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Die LOCOSYS LP-105AR-C Multi-Band (GPS L1/L5, GLONASS L1OF, BDS B1/B2a, Galileo E1/E5a, QZSS L1/L5, NavIC) aktive GNSS/RTK-Antenne besteht aus einer laminierten 50*50*6mm 40*40*4mm keramischen Dielektrikum-Antenne. Das kompakte Design, das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis und die vielseitigen Montagemöglichkeiten bieten den Kunden eine schnelle, einfache und zuverlässige Multi-Band-Antennenlösung. Die LP-105AR-C Antenne ist eine perfekte Ergänzung zu LOCOSYS RTK-Serie Lösungen (zum Beispiel RTK-1010, RTK-1612, RTK-M300…), die die L1- und L5-Bänder unterstützen.   Die LP-105AR-C umfasst ein Hochleistungs-Multiband-RHCP-Dualresonanz-Dualfeed-Patchantennenelement, einen integrierten Hochgewinn-LNA mit SAW-Vorfilterung und ein 5-Meter-Antennenkabel mit SMA-Stecker.

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AeroStar X1

AeroStar X1

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LS-125-A/LS-125F-A

LS-125-A/LS-125F-A

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Die LS-125-A ist eine vier-Sterne-Multifrequenz-Satellitennavigationsantenne. Die Antenne zeichnet sich durch hohe Verstärkung, Miniaturisierung, hohe Empfindlichkeit, Multi-System-Kompatibilität und hohe Zuverlässigkeit aus, die effektiv die Bedürfnisse der Benutzer erfüllen kann.   Die LS-125F-A ist eine hochpräzise Lufttyp-Multiband-Messantenne, die den Empfang von Satellitennavigationssignalen aus mehreren Systemen wie BDS, GPS, GLONASS und Galileo unterstützt. Die Antenne verwendet Luftmedium-Technologie und bietet hohe Verstärkung, gute zirkulare Polarisationseigenschaften, hohe Positionsgenauigkeit und gute Empfangsleistung bei niedrigen Elevationswinkeln. Es kann in Bereichen wie Fahrerausbildung, Anforderungen an die Vernetzung von Referenzstationen für unbemanntes Fahren und hochpräzises Mapping eingesetzt werden.

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TT01

TT01

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