Módulo DR
MC-1612-DG
El módulo LOCOSYS MC-1612-DG Dead Reckoning (DR) es la solución perfecta para aplicaciones automotrices.
LOCOSYS MC-1612-DG es un multisistema de banda única con un procesador base ARM. No solo es compatible con GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sino que también tiene una memoria flash, TCXO, cristal RTC, filtro LNA y SAW, y sensores MEMS integrados (giroscopios acelerómetros de 6 ejes), presión de 1 orificio (opción) Micro- Sensor de sistemas electromecánicos (MEMS), equipado con software DR. El algoritmo de filtro extendido de Kalman combina los datos de los sensores GNSS y MEMS con una función de ponderación que se basa en la calidad de la señal GNSS. Con condiciones GNSS adversas en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR aumenta la precisión y el software llena los vacíos. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar, es totalmente compatible con diversas demandas de mapeo de mapas.
El modo ADR, MC-1612-DG tiene un posicionamiento de alta precisión y un rendimiento de navegación a estima, ofrece un posicionamiento y un rumbo de precisión de 1,5 m en tiempo real con un bajo consumo de energía. El software incluye funciones para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas para la velocidad de las ruedas y la dirección de avance / retroceso; las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, baja potencia y factor de forma ultrapequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior.
Modo UDR, MC-1612-DG cuando está bajo el ambiente con señal de piscina como túneles, urbano y subterráneo tampoco puede ganar la velocidad a través del vehículo, UDR jugará el papel de mantener el posicionamiento mediante el MEMS incorporado, lo que significa MC-1612 -DG sigue realizando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR donde la aplicación en el entorno anterior.
MC-1612-DG tiene GNSS / ADR / UDR | Posicionamiento perfecto 3 en 1
MC-1612-DG ofrece las funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga la salida de alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones pueda estar en un entorno hostil. Mientras tanto, su diseño se beneficiará de la aplicación de MC-1612-DG, la solución 3 en 1 para que sea fácil de diseñar (puede optar por tener entrada de velocidad física o no), ahorrando tiempo y esfuerzos y aumentando la alta el rendimiento de posicionamiento supera sus expectativas.
Características
- Soporta GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS
- LOCOSYS Dead Reckoning (ADR / UDR) integrado, ambos software de tecnología
- Sensor MEMS incorporado (giroscopio de 3 ejes y acelerómetro de 3 ejes)
- Admite una alta tasa de actualización de datos sin procesar MEMS (hasta 100 Hz)
- Sensor de presión integrado (opción)
- TTFF rápido a bajo nivel de señal
- Gran rendimiento antiinterferencias (debido al cancelador de interferencias activo multitono)
- Configuración automática de entrada de velocidad / tick de rueda
- Admite alimentación de datos de sensores a través del puerto UART
- Admite entrada de odómetro (pulso de tick de rueda)
- Admite calibración automática de aprendizaje rápido ADR / UDR
- Factor de forma pequeño 16 x 12,2 x 2,4 mm
- Tipo SMD, compatible con RoHS
- Control de calidad LOCOSYS IATF 16949
Especificación
- Sistema de satélite: GPS + (GLONASS, GALILEO) o BEIDOU y QZSS
- Interfaz: UART / CAN BUS / USB
- Voltaje de entrada: 3,0 V - 4,3 V
- Potencia (mA): TBD
- VB (uA): TBD
- Temperatura de funcionamiento (° C): -40 ~ 85
- Dimensión (mm): 16 x 12,2 x 2,4 mm
Aplicaciones
- Guiado autónomo de vehículos
- Vehículo autónomo (por ejemplo: AVN / T-BOX / HUD)
- Internet de los vehículos
- Vehículos aéreos no tripulados
- Agricultura de precisión
- Dispositivo portátil
- Robótica AGV
- Sistema V2V / V2X
- Medida geografica
- Puntos de reconocimiento geográfico
- Rastreador
Historias de éxito de LOCOSYS
Rendimiento del módulo de la empresa U (Estado GNSS de la línea roja; Estado UDR de la línea rosada)
| Rendimiento del módulo LOCOSYS MC-1612-DG UDR (Estado GNSS de línea verde oscuro; Estado UDR de línea verde)
|
La "línea verde" es la más cercana a la posición de coordenadas (salida del túnel)
| |
%20coordinate%20position.png "La \"línea verde\" es la más cercana a la posición de coordenadas (salida del túnel)")
Pista azul oscuro: GNSS
Pista azul claro: UDR
Ubicación: Tokio, túnel de Yamate 18,6 km de prueba de campo rigurosa.
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LOCOSYS MC-1612-DB es un multisistema de banda única con un procesador base ARM. No solo es compatible con GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sino que también tiene una memoria flash, TCXO, cristal RTC, filtro LNA y SAW y sensores MEMS integrados (giroscopios acelerómetros de 6 ejes), presión de 1 orificio (opción) Sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS), equipado con software DR. El algoritmo de filtro extendido de Kalman combina los datos de los sensores GNSS y MEMS con una función de ponderación que se basa en la calidad de la señal GNSS. Con condiciones GNSS adversas en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR aumenta la precisión y el software llena los vacíos. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar que incluye salida de mensaje de altura y pendiente, y es totalmente compatible con varias demandas de mapeo de mapas. El modo ADR, MC-1612-DB tiene un posicionamiento de alta precisión y un rendimiento de navegación a estima, ofrece un posicionamiento y un rumbo de precisión de 1,5 m en tiempo real con un bajo consumo de energía. El software incluye funciones para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas para la velocidad de las ruedas y la dirección de avance / retroceso. Las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, baja potencia y factor de forma ultrapequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior. Modo UDR, MC-1612-DB cuando está bajo el ambiente con señal de piscina como túneles, urbano y subterráneo que tampoco puede ganar la velocidad a través del vehículo, UDR jugará el papel de mantener el posicionamiento mediante MEMS incorporado, lo que significa MC-1612 -DB sigue realizando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR donde la aplicación en el entorno anterior. MC-1612-DB tiene GNSS / ADR / UDR | Posicionamiento perfecto 3 en 1 MC-1612-DB ofrece las funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga la salida de alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones pueda estar en un entorno hostil. Mientras tanto, su diseño se beneficiará de la aplicación de mc-1612-dg, la solución 3 en 1 para que sea fácil de diseñar (puede elegir tener entrada de velocidad física o no) 、 ahorrar tiempo y esfuerzos y aumentar la el alto rendimiento de posicionamiento supera sus expectativas.
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Comunicado de prensa
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