Taiwán LOCOSYS anuncia con mucho gusto que ya hemos integrado el "Posicionamiento de alta precisión" y la "Función de navegación inercial (cálculo muerto)" en la "placa integrada de 46 * 71 mm", es decir, "RTK-4671-SHDR" y "RTK-4671 -SHPF ". En China y Japón, la mayoría de nuestros clientes ya han obtenido el resultado de la evaluación de la tecnología de la placa incorporada a través de la prueba de manejo de manejo de AGV (vehículo guiado automatizado) en el sitio.

La única "Fuente de ubicación absoluta" disponible se puede posicionar con la adquisición de "Precisión de posicionamiento de alta precisión de GNSS" y "Ajuste de cuentas muerto". Definitivamente puede desempeñar un papel importante en el "Sistema de automatización avanzado", "Vehículo aéreo no tripulado" y "Vehículos no tripulados". A la luz de esto, al comprender y satisfacer plenamente lo que los clientes actuales en el mercado automotriz necesitan y cuidan, Taiwan LOCOSYS ha construido dos tipos de "tableros integrados", es decir, "RTK-4671-SHDR" y "RTK-4671-SHPF" , como se muestra a continuación.

• RTK-4671-SHDR ： Tablero integrado GNSS de posicionamiento de alta precisión de una sola banda y sistema integrado de cálculo muerto

• RTK-4671-MHDR ： Tablero integrado GNSS de posicionamiento de alta precisión de doble banda multisistema y cálculo integrado

• RTK-4671-SHPF: GNSS de posicionamiento de alta precisión de una sola banda, multisistema y placa integrada de encabezado

• RTK-4671-MHPF: GNSS de posicionamiento de alta precisión de doble banda multisistema y placa integrada de encabezado

El equipo de investigación y desarrollo de LOCOSYS puede mantener completamente las condiciones de consistencia al evaluar el rendimiento de la flota probada en el escenario real. Lo más importante de todo, el equipo LOCOSYS también puede reducir el costo presupuestado de los clientes y las cargas de trabajo de ingeniería en su etapa de desarrollo.

¡Aprovecha tu precioso tiempo! Bienvenido a contactarnos LOCOSYS ahora!

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