Search for UDR | Fabricante de módulos y sistemas GNSS RTK de alta precisión | LOCOSYS

LOCOSYS Technology Inc. establecida en 2005, proviene de una organización de investigación bien conocida en la industria de la información, una empresa que brinda servicios que abarcan tanto hardware como software en el Sistema de Navegación por Satélite Global (GNSS), Comunicación Inalámbrica, Sistemas Embebidos, Aviónica, Automotriz y Electrónica de Consumo.

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  • LC2003x-35AD
    LC2003x-35AD
    LC2003x-35AD

    Los productos de la serie LC2003x-35AD son módulos de antena inteligente de GNSS UDR (Dead Reckoning Desconectado) de doble banda de alto rendimiento, que incluyen una antena incorporada y circuitos receptores de GNSS, diseñados para una amplia gama de aplicaciones de sistemas OEM. La antena inteligente GNSS adquirirá simultáneamente las señales L1 y L5, proporcionando una mejor precisión de posición independiente y continuará funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles. Puede proporcionar al usuario una rápida Tiempo-Hasta-Primer-Fix, una sensibilidad superior y un bajo consumo de energía.


  • LS2303x-UDG
    LS2303x-UDG
    LS2303x-UDG

    Los productos de la serie LS2303x-UDG son receptores GNSS completos basados en tecnología probada. Los productos de la serie están integrados con el módulo MC-1612-DG de LOCOSYS, acelerómetro 3D y giroscopio 3D, así como software de navegación por cálculo de rumbo. Pueden proporcionar navegación por cálculo de rumbo sin necesidad de conexión a un odómetro. El algoritmo de filtro de Kalman extendido combina datos de GNSS y sensores MEMS con una función de ponderación que depende de la calidad de la señal GNSS. En caso de una recepción de señal deficiente y En entornos de múltiples trayectorias, los errores de posición se reducen mediante el cálculo de la posición estimada. Los productos de la serie pueden adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS y SBAS. Además, cuentan con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y ofrecen al usuario un rendimiento superior. Su capacidad de alcance satisface los requisitos de sensibilidad de la navegación en automóviles y otras aplicaciones basadas en la ubicación.


  • LU2303x-52Q
    LU2303x-52Q
    LU2303x-52Q

    Los productos de la serie LU2303x-52Q son receptores GNSS de banda L1 de alto rendimiento (también conocidos como ratón GNSS) capaces de rastrear todos los sistemas de navegación civil globales (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS). El ratón GNSS adquirirá señales L1 a la vez que proporciona una mejor precisión de posición. Puede proporcionar al usuario una rápida Tiempo-Hasta-Primer-Fix, una sensibilidad superior y un bajo consumo de energía. Su capacidad de alcance amplio cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación en automóviles, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación.


  • MGM3636E-52Q
    MGM3636E-52Q
    MGM3636E-52Q

    El producto MGM3636E-52Q es un receptor GNSS de alto rendimiento de banda L1 (también conocido como ratón GNSS) que es capaz de rastrear todos los sistemas de navegación civil global (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS). El ratón GNSS adquirirá señales L1 a la vez que proporcionará una mejor precisión de posición. Puede proporcionar al usuario una rápida Tiempo-Hasta-Primer-Fix, una sensibilidad superior y un bajo consumo de energía. Su capacidad de alcance amplio cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación en automóviles, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación.   Su superior sensibilidad de arranque en frío le permite adquirir, rastrear y obtener una posición fija de forma autónoma en entornos difíciles de señal débil. Su superior sensibilidad de seguimiento permite una cobertura continua de posición en casi todos los entornos de aplicación al aire libre.   El módulo admite la predicción híbrida de efemérides para lograr un inicio en frío más rápido. Uno es una predicción de efemérides autogenerada (llamada EASY) que no necesita asistencia de red ni intervención de la CPU del host. Esto es válido por hasta 3 días y se actualiza automáticamente de vez en cuando cuando el módulo GNSS está encendido y hay satélites disponibles. El otro es una predicción efímera generada por el servidor (llamada EPO) que se obtiene de un servidor de internet. Esto es válido por hasta 14 días. Ambas predicciones efemérides se almacenan en la memoria flash incorporada y realizan un tiempo de inicio en frío de menos de 15 segundos.   Las correcciones GNSS más rápidas hacen posible utilizar servicios de posicionamiento y navegación precisos en cualquier momento y lugar con un presupuesto de energía más reducido que antes. Disponible en una versión optimizada en costos, así como en una versión de bajo consumo que admite la función de Ahorro de Energía Adaptativo (ALP) en los modos de fitness y navegación normales.


  • LU2303x-Vx
    LU2303x-Vx
    LU2303x-Vx

    Los productos de la serie LU2303x-Vx son receptores GNSS de doble banda de alto rendimiento (también conocidos como ratón GNSS) capaces de rastrear todos los sistemas de navegación civil globales (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS e IRNSS). El ratón GNSS adquirirá simultáneamente las señales L1 y L5, proporcionando una mayor precisión de posición. Puede proporcionar al usuario una rápida Tiempo-Hasta-Primer-Fix, una sensibilidad superior y un bajo consumo de energía. Su capacidad de alcance amplio cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación en automóviles, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación.


  • LC2303x-Vx
    LC2303x-Vx
    LC2303x-Vx

    Los productos de la serie LC2303x-Vx son receptores GNSS de doble banda de alto rendimiento (también conocidos como ratón GNSS) capaces de rastrear todos los sistemas de navegación civil globales (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS e IRNSS). El ratón GNSS adquirirá simultáneamente las señales L1 y L5, proporcionando una mayor precisión de posición. Puede proporcionar al usuario una rápida Tiempo-Hasta-Primer-Fix, una sensibilidad superior y un bajo consumo de energía. Su capacidad de alcance amplio cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación en automóviles, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación.


  • LU2303x-35AD
    LU2303x-35AD
    LU2303x-35AD

    Los productos de la serie LU2303x-35AD son receptores de GNSS UDR (Untethered Dead Reckoning) de doble banda de alto rendimiento (también conocidos como ratón GNSS) que son capaces de rastrear todos los sistemas de navegación civil globales (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS). El ratón GNSS adquirirá simultáneamente las señales L1 y L5, proporcionando una mayor precisión de posición. Puede proporcionar al usuario un tiempo de primera corrección rápido, una sensibilidad superior y un bajo consumo de energía. Su capacidad de largo alcance cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación automotriz, así como de otras aplicaciones basadas en la ubicación.


  • MC-1612-DG
    MC-1612-DG
    MC-1612-DG

    LOCOSYS MC-1612-DG es un sistema único de banda múltiple con un procesador de base ARM. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sino que también cuenta con memoria flash, TCXO, cristal RTC, LNA y filtro SAW, y sensores MEMS integrados (acelerómetros giroscópicos de 6 ejes), sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de presión de 1 orificio (opcional), equipado con software DR. El algoritmo del filtro de Kalman extendido combina datos de GNSS y sensores MEMS con una función de ponderación que depende de la calidad de la señal de GNSS. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde el DR mejora la precisión y el software cubre las brechas. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar, y es compatible con diversas demandas de mapeo de mapas.   El modo ADR, MC-1612-DG tiene un posicionamiento de alta precisión y rendimiento de navegación inercial, ofrece posicionamiento y orientación en tiempo real con una precisión de 1.5m y bajo consumo de energía. El software incluye características para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas de velocidad de las ruedas y dirección hacia adelante/reversa, las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior.   Modo UDR, MC-1612-DG cuando se encuentra en un entorno con señal de piscina como túneles, áreas urbanas y subterráneas y no puede obtener velocidad a través del vehículo, UDR desempeñará el papel de mantener la posición mediante el MEMS incorporado, lo que significa que MC-1612-DG sigue desempeñando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR en la aplicación en el entorno mencionado.     MC-1612-DG tiene GNSS/ADR/UDR | Posicionamiento sin costuras 3 en 1   MC-1612-DG ofrece funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga un alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones puedan estar en un entorno adverso. Mientras tanto, su diseño se beneficiará al aplicar MC-1612-DG, la solución 3 en 1 que facilita el diseño (puede elegir tener una entrada de velocidad física o no), ahorrando tiempo y esfuerzo y mejorando el rendimiento de posicionamiento alto que superará sus expectativas.


  • MC-1612-DB
    MC-1612-DB
    MC-1612-DB

    LOCOSYS MC-1612-DB es un sistema multi-banda de un solo sistema con un procesador base ARM. No solo admite GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sino que también cuenta con memoria flash, TCXO, cristal RTC, LNA y filtro SAW, y sensores MEMS integrados (acelerómetros giroscópicos de 6 ejes), sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de presión de 1 orificio (opcional), equipado con software DR. El algoritmo del filtro de Kalman extendido combina datos de GNSS y sensores MEMS con una función de ponderación que depende de la calidad de la señal de GNSS. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde el DR mejora la precisión y el software cubre las brechas. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar que incluye altura, salida de mensajes de pendiente, admite plenamente diversas demandas de mapeo de mapas.   El modo ADR, MC-1612-DB tiene un posicionamiento de alta precisión y rendimiento de navegación inercial, ofrece posicionamiento y orientación en tiempo real con una precisión de 1.5m y bajo consumo de energía. El software incluye características para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas de velocidad de las ruedas y dirección hacia adelante/reversa. Las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior.   Modo UDR, MC-1612-DB cuando se encuentra en un entorno con señal de piscina como túneles, áreas urbanas y subterráneas y no puede obtener velocidad a través del vehículo, UDR desempeñará el papel de mantener la posición mediante el MEMS incorporado, lo que significa que MC-1612-DB sigue desempeñando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR en la aplicación en el entorno mencionado.   MC-1612-DB tiene GNSS/ADR/UDR | Posicionamiento sin costuras 3 en 1   MC-1612-DB ofrece funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga un alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones puedan estar en un entorno adverso. Mientras tanto, su diseño se beneficiará al aplicar mc-1612-dg, la solución 3 en 1 que facilita el diseño (puede elegir tener una entrada de velocidad física o no), ahorrando tiempo y esfuerzo y mejorando el rendimiento de posicionamiento alto que superará sus expectativas.


  • ST-1612r-DGX
    ST-1612r-DGX
    ST-1612r-DGX

    Los módulos de navegación inercial (DR) ST-1612r-DGx de LOCOSYS son la solución perfecta para aplicaciones automotrices. No solo admiten GPS, GLONASS, GALILEO y QZSS, sino que también tienen sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial. Detectarán si hay una conexión del odómetro o una entrada de velocidad del vehículo, y luego operarán automáticamente en modo ADR o UDR. Se emiten tanto los datos en bruto de los sensores inerciales como la altitud del vehículo, incluyendo los ángulos de inclinación, balanceo y dirección, para el análisis del comportamiento del conductor. Por ejemplo, los vehículos conectados a internet pueden enviar automáticamente llamadas de emergencia (es decir, E-Call) para pedir ayuda según la altitud del vehículo. No se requiere orientación de instalación y la función de calibración automática los hace fáciles de usar. Con estas características, el ST-1612r-DGx puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de ofrecer una navegación en automóvil sin interrupciones.


  • ST-1612r-DBX
    ST-1612r-DBX
    ST-1612r-DBX

    Los módulos de navegación inercial (DR) ST-1612r-DBx de LOCOSYS son la solución perfecta para aplicaciones automotrices. No solo admiten GPS, BEIDOU, GALILEO y QZSS, sino que también cuentan con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial. Detectarán si hay una conexión del odómetro o una entrada de velocidad del vehículo, y luego operarán automáticamente en modo ADR o UDR. Tanto los datos en bruto de los sensores inerciales como la altitud del vehículo, incluyendo los ángulos de inclinación, balanceo y dirección, se emiten para el análisis del comportamiento del conductor. Por ejemplo, los vehículos conectados a internet pueden enviar automáticamente llamadas de emergencia (es decir, E-Call) para pedir ayuda en función de la altitud del vehículo. No se requiere una orientación de instalación y la función de calibración automática los hace fáciles de usar. Con estas características, el ST-1612r-DBx puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde GNSS las señales son débiles o no están disponibles, como en túneles y estacionamientos cubiertos, así como para ofrecer una navegación en automóvil sin interrupciones.


  • RTK-4671-MHDR
    RTK-4671-MHDR
    RTK-4671-MHDR

    LOCOSYS RTK-4671-MHDR es una solución RTK de alta precisión dirigida a los mercados de conducción inteligente y navegación a nivel de carril. La última arquitectura del motor LOCO II diseñada está optimizada para ofrecer una experiencia fluida en cañones urbanos densos. RTK-4671-MHDR tarda el menor tiempo en fijar la posición y continúa funcionando donde las señales GNSS son deficientes o no están disponibles.



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Comunicado de prensa