Recherche Module mort| Fabricant de modules de positionnement GPS et GNSS - LOCOSYS

LOCOSYS Technology Inc. créé en 2005, est issu d'un organisme de recherche bien connu de l'industrie de l'information, une société qui fournit des services dont la portée s'étend du matériel et des logiciels dans le système mondial de navigation par satellite (GNSS), la communication sans fil, le système embarqué à l'avionique, l'automobile et Électronique grand public.

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  • Module DR
    Module DR
    MC-1612-DG

    LOCOSYS MC-1612-DG est un multi-système monobande avec un processeur de base ARM. Il prend non seulement en charge GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, mais dispose également d'une mémoire flash, TCXO, cristal RTC, filtre LNA et SAW, et capteurs MEMS intégrés (gyroscopes accéléromètres 6 axes), pression 1 trou (option) Micro- Capteur de systèmes électromécaniques (MEMS), équipé d'un logiciel DR. L'algorithme de filtre de Kalman étendu combine les données des capteurs GNSS et MEMS avec une fonction de pondération qui repose sur la qualité du signal GNSS. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings où DR augmente la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge le DR tridimensionnel, la sortie NMEA standard, prend entièrement en charge diverses demandes de cartographie cartographique.   Le mode ADR, MC-1612-DG a un positionnement de haute précision et des performances d'estime, offre un positionnement et un cap de précision en temps réel de 1,5 m avec une faible consommation d'énergie. Le logiciel comprend des fonctionnalités pour recevoir et utiliser les données des capteurs intégrés ainsi que des signaux externes pour la vitesse des roues et la direction avant/arrière, les signaux du véhicule sont utilisés pour fournir un haut niveau de précision dans la solution de navigation. Il présente une sensibilité élevée, une faible puissance et un facteur de forme ultra-compact, et offre à l'utilisateur des performances supérieures.   Mode UDR, MC-1612-DG lorsqu'il est sous l'environnement avec un signal de piscine comme des tunnels, urbain et souterrain également incapable de gagner de la vitesse à travers le véhicule, UDR jouera le rôle de maintenir le positionnement par le MEMS intégré, ce qui signifie MC-1612 -DG conserve la capacité de positionnement transparent avec UDR où l'application à l'environnement ci-dessus.     MC-1612-DG possède à la fois GNSS/ADR/UDR | Positionnement sans couture 3 en 1   Le MC-1612-DG offre des fonctionnalités de positionnement à couverture complète partout où l'environnement de signal faible ou la position d'installation et conserve des performances de positionnement élevées pour vos applications dans un environnement difficile. En attendant, votre conception bénéficiera de l'application de MC-1612-DG, la solution 3-en-1 facile à concevoir (vous pouvez choisir d'avoir une entrée de vitesse physique ou non), économisant du temps et des efforts et augmentant le haut les performances de positionnement dépassent vos attentes.


  • Module DR
    Module DR
    MC-1612-DB

    LOCOSYS MC-1612-DB est un multi-système monobande avec un processeur de base ARM. Il prend non seulement en charge GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, mais dispose également d'une mémoire flash, TCXO, cristal RTC, filtre LNA et SAW, et capteurs MEMS intégrés (gyroscopes accéléromètres 6 axes), pression 1 trou (option) Capteur Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS), équipé d'un logiciel DR. L'algorithme de filtre de Kalman étendu combine les données des capteurs GNSS et MEMS avec une fonction de pondération qui repose sur la qualité du signal GNSS. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings où DR augmente la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge la sortie tridimensionnelle DR, la sortie NMEA standard, y compris la hauteur, la sortie de message de pente, prend entièrement en charge diverses demandes de cartographie cartographique.   Le mode ADR, MC-1612-DB a un positionnement de haute précision et des performances d'estime, offre un positionnement et un cap de précision en temps réel de 1,5 m avec une faible consommation d'énergie. Le logiciel comprend des fonctionnalités pour recevoir et utiliser les données des capteurs intégrés ainsi que des signaux externes pour la vitesse des roues et la direction avant/arrière. Les signaux du véhicule sont utilisés pour fournir un haut niveau de précision dans la solution de navigation. Il présente une sensibilité élevée, une faible puissance et un facteur de forme ultra-compact, et offre à l'utilisateur des performances supérieures.   Mode UDR, MC-1612-DB lorsqu'il est sous l'environnement avec un signal de piscine comme des tunnels, urbain et souterrain également incapable de gagner de la vitesse à travers le véhicule, UDR jouera le rôle de maintenir le positionnement par le MEMS intégré, ce qui signifie MC-1612 -DB conserve pour effectuer la capacité de positionnement transparent avec UDR où l'application à l'environnement ci-dessus.   MC-1612-DB possède à la fois GNSS/ADR/UDR | Positionnement sans couture 3 en 1   Le MC-1612-DB offre des fonctionnalités de positionnement à couverture complète partout où l'environnement de signal faible ou la position d'installation et conserve des performances de positionnement élevées pour vos applications dans un environnement difficile. En attendant, votre conception bénéficiera de l'application de mc-1612-dg, la solution 3 en 1 facile à concevoir (vous pouvez choisir d'avoir une entrée de vitesse physique ou non) 、 économiser du temps et des efforts et augmenter le les performances de positionnement élevées dépassent vos attentes.



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Communiqué de presse