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Mercado de equipos originales de fabricantes de automóviles

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    Módulo DR
    MC-1612-DG

    LOCOSYS MC-1612-DG es un multisistema de banda única con un procesador base ARM. No solo es compatible con GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS y SBAS, sino que también tiene una memoria flash, TCXO, cristal RTC, filtro LNA y SAW y sensores MEMS integrados (giroscopios acelerómetros de 6 ejes), presión de 1 orificio (opción) Sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS), equipado con software DR. El algoritmo de filtro extendido de Kalman combina datos de sensores GNSS y MEMS con una función de ponderación que se basa en la calidad de la señal GNSS. Con condiciones GNSS adversas en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR aumenta la precisión y el software llena los vacíos. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar, es totalmente compatible con varias demandas de mapas de mapas. El modo ADR, MC-1612-DG tiene posicionamiento de alta precisión y rendimiento de navegación a estima, ofrece posicionamiento y rumbo de precisión de 1,5 m en tiempo real con bajo consumo de energía. El software incluye funciones para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas para la velocidad de las ruedas y la dirección de avance / retroceso; las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, baja potencia y factor de forma ultrapequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior. Modo UDR, MC-1612-DG cuando está bajo el ambiente con señal de piscina como túneles, urbano y subterráneo tampoco puede ganar la velocidad a través del vehículo, UDR jugará el papel de mantener el posicionamiento por el MEMS incorporado, lo que significa MC-1612 -DG sigue realizando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR donde la aplicación en el entorno anterior. MC-1612-DG tiene GNSS / ADR / UDR | Posicionamiento perfecto 3 en 1 MC-1612-DG ofrece las funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga la salida de alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones pueda estar en un entorno hostil. Mientras tanto, su diseño se beneficiará de la aplicación de MC-1612-DG, la solución 3 en 1 para que sea fácil de diseñar (puede elegir tener entrada de velocidad física o no) ahorrando tiempo y esfuerzos y aumentando la alta el rendimiento de posicionamiento supera sus expectativas.


  • Módulo DR - El módulo LOCOSYS ST-1612i-DGX Dead Reckoning (DR) es la solución perfecta para aplicaciones automotrices.
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    El módulo LOCOSYS ST-1612i-DGX Dead Reckoning (DR) es la solución perfecta para aplicaciones automotrices. El ST-1612i-DGX es un acelerómetro 3D integrado, un sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de giroscopio 3D, equipado con software DR y alimentado por STMicroelectronics Teseo III. Con condiciones GNSS adversas en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR aumenta la precisión y el software llena los vacíos. Es compatible con DR tridimensional. Este módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO y QZSS. Cuenta con alta sensibilidad, baja potencia y factor de forma ultra pequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior. Los módulos ST-1612i-DGX utilizan chips GNSS calificados de acuerdo con AEC-Q100 y se fabrican en sitios con certificación ISO / TS 16949. Los módulos ST-1612i-DGX facilitan aún más la instalación con la configuración automática de entrada o velocidad de tick de rueda y compensación para antenas en vehículos.


  • Módulo DR - El módulo LOCOSYS ST-1612r-DGX Dead Reckoning (DR) es la solución perfecta para aplicaciones automotrices.
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    ST-1612r-DGX

    Los módulos de navegación a estima (DR) LOCOSYS ST-1612r-DGx son la solución perfecta para aplicaciones automotrices. No solo admiten GPS, GLONASS, GALILEO y QZSS, sino que también tienen sensores de inercia (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación a estima. Detectarán si hay una conexión de odómetro o entrada de velocidad del vehículo, y luego operarán automáticamente en modo ADR o UDR. Tanto los datos brutos de los sensores inerciales como la altitud del vehículo, incluidos los ángulos de cabeceo, balanceo y rumbo, se generan para el análisis del comportamiento del conductor. Por ejemplo, los vehículos conectados a Internet pueden enviar automáticamente llamadas de emergencia (es decir, E-Call) para obtener ayuda según la altitud del vehículo. Ningún requisito de orientación de la instalación y la función de calibración automática los hacen fáciles de usar. Con estas características, ST-1612r-DGx puede reducir los errores de posición en un entorno multitrayecto y seguir funcionando donde las señales GNSS son deficientes o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de ofrecer una navegación fluida para el automóvil.


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incluyen una antena integrada y circuitos receptores GNSS, diseñados para un amplio espectro de 
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    Módulo de antena inteligente submétrico
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    Los productos de la serie LS2003x-Vx son módulos de antena inteligente GNSS de banda dual de alto rendimiento, que incluyen una antena integrada y circuitos receptores GNSS, diseñados para un amplio espectro de aplicaciones de sistemas OEM. La antena inteligente GNSS adquirirá señales L1 y L5 a la vez mientras proporciona una precisión de posición inferior al metro. Puede proporcionarle una rápida reparación, sensibilidad superior y bajo consumo de energía. Su capacidad de gran alcance cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación para automóviles, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación. Los módulos admiten la predicción de efemérides híbridas para lograr un arranque en frío más rápido. Una es la predicción de efemérides autogenerada (llamada EASY) que no necesita tanto la asistencia de la red como la intervención de la CPU del host. Esto es válido por hasta 3 días y se actualiza automáticamente de vez en cuando cuando el módulo GNSS está encendido y los satélites están disponibles. La otra es la predicción de efemérides generada por el servidor (llamada EPO) que se obtiene de un servidor de Internet. Esto es válido por hasta 14 días. Ambas predicciones de efemérides se almacenan en la memoria flash incorporada y realizan un tiempo de inicio en frío de menos de 15 segundos. Los frontales de RF de LS20030-V3, LS20031-V3 y LS20032-V3 están diseñados específicamente para cumplir con la especificación de sensibilidad contenida en el estándar AIS 140. Son las mejores soluciones para aquellos clientes que diseñan aplicaciones de seguimiento de conformidad con AIS 140.


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    Receptor de ratón submétrico
    LS2303x-Vx

    Los productos de la serie LS2303x-Vx son receptores GNSS de banda dual de alto rendimiento (también conocidos como mouse GNSS) que son capaces de rastrear todos los sistemas de navegación civil globales (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS e IRNSS). El mouse GNSS adquirirá señales L1 y L5 a la vez mientras proporciona una precisión de posición inferior al metro. Puede proporcionarle una rápida reparación, sensibilidad superior y bajo consumo de energía. Su capacidad de gran alcance cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación para automóviles, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación. Los receptores admiten la predicción de efemérides híbridas para lograr un arranque en frío más rápido. Una es la predicción de efemérides autogenerada (llamada FÁCIL) que no necesita tanto la asistencia de la red como la intervención de la CPU del host. Esto es válido por hasta 3 días y se actualiza automáticamente de vez en cuando cuando el módulo GNSS está encendido y los satélites están disponibles. La otra es la predicción de efemérides generada por el servidor (llamada EPO) que se obtiene de un servidor de Internet. Esto es válido por hasta 14 días. Ambas predicciones de efemérides se almacenan en la memoria flash incorporada y realizan un tiempo de inicio en frío de menos de 15 segundos. Los extremos frontales de RF de LS2303x-V3 están diseñados específicamente para cumplir con la especificación de sensibilidad contenido en el estándar AIS 140. Son la mejor solución para aquellos clientes que diseñan aplicaciones de seguimiento de acuerdo con AIS 140.


  • Receptor de ratón GNSS - Receptor de ratón GNSS de rendimiento ultra alto LS2303x-UDG / Reckoning sin ataduras
    Receptor de ratón GNSS
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    Los productos de la serie LS2303x-UDG son receptores GNSS completos basados ​​en tecnología probada. Los productos de la serie están integrados con el módulo LOCOSYS MC-1612-DG, acelerómetro 3D y giroscopio 3D, así como software de navegación a estima. Pueden proporcionar navegación a estima sin ninguna conexión de odómetro. El algoritmo de filtro extendido de Kalman combina los datos de los sensores GNSS y MEMS con una función de ponderación que se basa en la calidad de la señal GNSS. En caso de mala recepción de señal y entornos multitrayecto, los errores de posición se reducen a estima. Los productos de la serie pueden adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS y SBAS. Además, cuentan con alta sensibilidad, baja potencia y brindan al usuario un rendimiento superior. La capacidad de gran alcance cumple con los requisitos de sensibilidad de la navegación del automóvil, así como con otras aplicaciones basadas en la ubicación.



Comunicado de prensa