Automobil | Hersteller von hochpräzisen RTK GNSS-Modulen und -Systemen

LC2303x-Vx

Die LC2303x-Vx-Serienprodukte sind leistungsstarke Dualband-GNSS-Empfänger (auch als GNSS-Maus bekannt), die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS und IRNSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus wird gleichzeitig sowohl L1- als auch L5-Signale erfassen und dabei eine bessere Positionsgenauigkeit bieten. Es kann dem Benutzer eine schnelle Time-To-First-Fix, überlegene Empfindlichkeit und geringen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.

LU2303x-35AD

Die Produkte der Serie LU2303x-35AD sind hochleistungsfähige Dual-Band-GNSS-UDR (Untethered Dead Reckoning)-Empfänger (auch bekannt als GNSS-Maus), die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus empfängt gleichzeitig sowohl L1- als auch L5-Signale und bietet eine bessere Positionsgenauigkeit. Es kann dem Benutzer eine schnelle Time-To-First-Fix, überlegene Empfindlichkeit und geringen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.

MG-1612AD-DR

LOCOSYS MG-1612AD-DR verwendet einen Airoha AG3335AD-Chip, eine Dual-Frequency-Multi-Constellation-Lösung GNSS mit Sensorfusion-Dead-Reckoning-Modul. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine kabellose Dead-Reckoning-Funktion bereitzustellen. Zusätzlich zur DR kann ein Trägheitssensor die Fahrzeugdynamik erfassen, wenn er fest am Fahrzeug angebracht ist. Folglich können abnormale Fahrverhaltensweisen und der Fahrzeugstatus erkannt werden und der Alarmstatus wird aktiviert, um die Benutzer zu warnen. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen die Verwendung einfach. Mit diesen Funktionen kann MG-1612AD-DR Positionierungsfehler in einer Mehrwegeumgebung reduzieren und dort weiterarbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie zum Beispiel in Tunneln und überdachten Parkplätzen, und eine nahtlose Navigation ermöglichen.

MC-1612-DG

LOCOSYS MC-1612-DG ist ein Single-Band-Multisystem mit einem ARM-basierten Prozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie eingebettete MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser Gyros), 1-Loch-Drucksensor (optional) Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) Sensor, ausgestattet mit DR-Software. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die von der Qualität des GNSS-Signals abhängt. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR, Standard-NMEA-Ausgabe und erfüllt vollständig verschiedene Anforderungen an die Kartenerstellung. ADR-Modus, MC-1612-DG bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, bietet Echtzeit-Positionierung und Ausrichtung mit einer Genauigkeit von 1,5 m bei geringem Stromverbrauch. Die Software enthält Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts-/Rückwärtsrichtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um eine hohe Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. Im UDR-Modus, MC-1612-DG, wenn sich das Fahrzeug in einer Umgebung mit schlechtem Signal wie Tunneln, städtischen Gebieten oder unterirdisch befindet und keine Geschwindigkeit erreichen kann, übernimmt UDR die Aufgabe, die Positionierung mithilfe des integrierten MEMS aufrechtzuerhalten. Das bedeutet, dass MC-1612-DG die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, unabhängig von der Anwendung in der oben genannten Umgebung. MC-1612-DG hat sowohl GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DG bietet die volle Abdeckung der Positionierungsfunktionen, egal ob in einer Umgebung mit schlechtem Signal oder bei einer Installation in einer Position, die unter extremen Bedingungen eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen gewährleistet. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von MC-1612-DG profitieren, der 3-in-1-Lösung, die das Design erleichtert (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitseingabe haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe spart und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigert.

MC-1612-DB

LOCOSYS MC-1612-DB ist ein Single-Band-Multisystem mit einem ARM-basierten Prozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie eingebettete MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser Gyros), 1-Loch-Drucksensor (optional) Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) Sensor, ausgestattet mit DR-Software. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die von der Qualität des GNSS-Signals abhängt. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR, Standard-NMEA-Ausgabe einschließlich Höhen-, Neigungsnachrichtenausgabe und unterstützt vollständig verschiedene Kartierungsnachfrage. ADR-Modus, MC-1612-DB bietet eine hochpräzise Positionsbestimmung und Dead Reckoning-Leistung, bietet Echtzeit-Positionierung und Ausrichtung mit einer Genauigkeit von 1,5 m bei geringem Stromverbrauch. Die Software enthält Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts-/Rückwärtsrichtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um eine hohe Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DB, wenn sich in einer Umgebung mit Poolsignalen wie Tunneln, städtischen und unterirdischen Bereichen befindet und auch nicht in der Lage ist, Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle übernehmen, die Positionierung durch die integrierten MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DB die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung erfolgt. MC-1612-DB hat sowohl GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DB bietet die volle Abdeckung der Positionierungsfunktionen, egal ob in einer Umgebung mit schlechtem Signal oder bei einer Installation in einer Position, die unter extremen Bedingungen eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen gewährleisten soll. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von mc-1612-dg profitieren, der 3-in-1-Lösung, die das Design erleichtert (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitseingabe haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe spart und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigert.

ST-1612i-DBX

Das LOCOSYS ST-1612i-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Der ST-1612i-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektro-Mechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. ST-1612i-DBX-Module verwenden GNSS-Chips, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden. ST-1612i-DBX-Module erleichtern die Installation zusätzlich durch die automatische Konfiguration von Raddrehimpuls-Eingang oder Geschwindigkeit und die Kompensation für Fahrzeugantennen.

ST-1612i-DGX

Das LOCOSYS ST-1612i-DGX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automotive-Anwendungen. Der ST-1612i-DGX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektro-Mechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. ST-1612i-DGX-Module verwenden GNSS-Chips, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden. ST-1612i-DGX-Module erleichtern die Installation zusätzlich durch die automatische Konfiguration von Raddrehimpuls- oder Geschwindigkeitseingängen und die Kompensation für Fahrzeugantennen.

ST-1612A-DBX

Das LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Der ST-1612A-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektromechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. Das ST-1612A-DBX Automobilmodul entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DBX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden.

ST-1612A-DGX

Das LOCOSYS ST-1612A-DGX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Der ST-1612A-DGX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektromechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. Das ST-1612A-DGX Automobilmodul entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DGX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden.

ST-1612r-DGX

LOCOSYS ST-1612r-DGx Dead Reckoning (DR) Module ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine Positionsbestimmung ohne Signale zu ermöglichen. Sie erkennen, ob eine Tachometerverbindung oder eine Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe vorhanden ist und arbeiten dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus. Sowohl die Rohdaten der Trägheitssensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden zur Analyse des Fahrerverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) zur Hilfe senden, basierend auf der Höhe des Fahrzeugs. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann ST-1612r-DGx Positionierungsfehler in einer Mehrwegeumgebung reduzieren und auch dort weiterarbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie zum Beispiel in Tunneln und überdachten Parkplätzen, und eine nahtlose Fahrzeugnavigation ermöglichen.

ST-1612r-DBX

LOCOSYS ST-1612r-DBx Dead Reckoning (DR) Module ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Sie unterstützen nicht nur GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine Tote-Reckoning-Funktion bereitzustellen. Sie erkennen, ob eine Tachometerverbindung oder eine Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe vorhanden ist und arbeiten dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus. Sowohl Rohdaten der Trägheitssensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden für die Analyse des Fahrerverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetfähige Fahrzeuge basierend auf der Höhe des Fahrzeugs automatisch Notrufe (d.h. E-Call) zur Hilfe senden. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann ST-1612r-DBx Positionierungsfehler in einer Mehrwegeumgebung reduzieren und dort weiterarbeiten, wo GNSS Signale sind schwach oder nicht verfügbar, wie zum Beispiel in Tunneln und Tiefgaragen, und ermöglichen eine nahtlose Autofahrnavigation.

LS2603x-15R

LS26030-15R und LS26031-15R sind GNSS RTK-Module, die in eine PCIe Full-Mini-Karte bzw. eine PCIe Half-Mini-Karte integriert sind. Sie unterstützen den gleichzeitigen Dual-Frequenz-Empfang von GPS/QZSS, GLONASS, GALILEO und BEIDOU. Sie verwenden einen fortschrittlichen 12-nm-Prozess und eine effiziente Stromverwaltungsarchitektur, um einen geringen Stromverbrauch und hohe Empfindlichkeit zu gewährleisten. Außerdem ermöglicht die USB-Schnittstelle eine einfache Integration dieser Module in Laptops, die eine RTK-Positionierung auf Zentimeterebene erfordern.

LS2603x

LOCOSYS LS26030 und LS26031 sind in die PCIe Full-Mini-Karte oder PCIe Half-Mini-Karte integrierte GPS-Module. Diese GPS-Module verwenden den MediaTek All-in-One GPS-Chip MT3339 und bieten eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung, selbst in städtischen Schluchten und dicht bewachsenen Umgebungen. Darüber hinaus ermöglicht die USB-Schnittstelle eine einfache Integration dieser Module in den Laptop. Diese Module unterstützen die hybride Ephemeriden-Vorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine davon ist die selbstgenerierte Ephemeriden-Vorhersage, die weder Netzwerkunterstützung noch die Intervention des Host-CPU benötigt. Dies ist gültig für Bis zu 3 Tage und wird von Zeit zu Zeit automatisch aktualisiert, wenn das GPS-Modul eingeschaltet ist und die Satelliten eingeschaltet sind verfügbar. Die andere ist eine servergenerierte Ephemeridenvorhersage, die von einem Internetserver stammt. Das ist gültig für bis zu 14 Tage. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im integrierten Flash-Speicher gespeichert und führen eine Erkältung durch Startzeit weniger als 15 Sekunden.

LS2603x-2RE

LOCOSYS LS26030-2RE und LS26031-2RE sind GPS-Module, die in die PCIe Full-Mini-Karte oder PCIe Half-Mini-Karte integriert sind. Die Funktionalität dieser GPS-Module basiert auf dem MediaTek GPS-Chip MT3337E und bietet Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung, selbst in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerk. Darüber hinaus ermöglicht die USB-Schnittstelle eine einfache Integration dieser Module in den Laptop. Dieses Modul unterstützt selbstgenerierte Bahnvorhersage (EASYTM), um einen schnelleren Kaltstart und Warmstart zu erreichen. Dieses Modul unterstützt selbstgenerierte Bahnvorhersage (EASYTM), um einen schnelleren Kaltstart und Warmstart zu erreichen. start. Die EASYTM benötigt weder Netzwerkunterstützung noch die Intervention des Host-CPU. Die Vorhersage ist gültig für bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GPS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind sind verfügbar.

LS2603x-B

LOCOSYS LS26030-B und LS26031-B sind GNSS-Module, die in die PCIe Full-Mini-Karte oder PCIe Half-Mini-Karte integriert sind. Das GNSS-Modul basiert auf dem fortschrittlichen neuen MT3333 GNSS-Chip von MediaTek. Es bietet Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung, selbst in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerk. Außerdem ermöglicht die USB-Schnittstelle eine einfache Integration dieser Module in den Laptop. LOCOSYS LS26030-B und LS26031-B sind GNSS-Module, die in die PCIe Full-Mini-Karte oder PCIe Half-Mini-Karte integriert sind. Diese GNSS-Module werden von MediaTek betrieben und bieten Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung, selbst in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerk. Außerdem ermöglicht die USB-Schnittstelle eine einfache Integration dieser Module in den Laptop. Diese Module unterstützen die hybride Ephemeris-Vorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Einer ist eine selbstgenerierte Ephemeris-Vorhersage, die keine Netzwerkunterstützung und keine Intervention der Host-CPU erfordert. Dies gilt für bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist eine servergenerierte Ephemeris-Prognose, die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies gilt für bis zu 14 Tage. Beide Ephemeris-Vorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und führen einen Kaltstart in weniger als 15 Sekunden durch.

LS2603x-G

LOCOSYS LS26030-G und LS26031-G sind GNSS-Module, die in die PCIe Full-Mini-Karte oder PCIe Half-Mini-Karte integriert sind. Das GNSS-Modul basiert auf dem fortschrittlichen neuen MT3333 GNSS-Chip von MediaTek. Es bietet Ihnen auch in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerk eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung. Darüber hinaus ermöglicht die USB-Schnittstelle eine einfache Integration dieser Module in den Laptop. Diese Module unterstützen die hybride Ephemeris-Vorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Einer ist eine selbstgenerierte Ephemeris-Vorhersage, die keine Netzwerkunterstützung und keine Intervention der Host-CPU erfordert. Dies gilt für bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist eine servergenerierte Ephemeris-Prognose, die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies gilt für bis zu 14 Tage. Beide Ephemeris-Vorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und führen einen Kaltstart in weniger als 15 Sekunden durch.

M.2-52Q

LOCOSYS M.2-52Q ist ein L1 Hochpositionsempfänger, der auf dem sehr kleinen branchenüblichen M.2 Typ B Formfaktor basiert. Über den USB-Bus liefert er globale Positionsdaten und benötigt dabei nur wenig Platz und Strom in einem System. Mit Unterstützung für Windows und Linux kann der M.2-52Q problemlos in jedes bestehende System integriert werden und auch in neue Systeme leicht implementiert werden. LOCOSYS M.2-52Q enthält das hochpräzise MG-1612-52Q-Modul von LOCOSYS. Es verfügt über einen integrierten GNSS-Empfängerchip. Es kann eine Positionsgenauigkeit von 1,5 m CEP (offener Himmel) erreichen, was eine Verbesserung um 40% gegenüber früheren Gerätegenerationen darstellt. Die überlegene Kältestartempfindlichkeit ermöglicht es, autonom in schwierigen Umgebungen mit schwachem Signal zu erfassen, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Die überlegene Verfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Anwendungsumgebungen im Freien.

M.2-V2b

LOCOSYS M.2-V2b ist ein L1+L5 GNSS Hochpositionsempfänger, der auf dem sehr kleinen Industriestandard M.2 Typ B Formfaktor basiert. Über den USB-Bus liefert er globale Positionsdaten und nimmt dabei wenig Platz und Strom in einem System ein. Mit Unterstützung für Windows und Linux kann der M.2-V2b problemlos in jedes bestehende System integriert werden und auch in neue Systeme leicht implementiert werden. LOCOSYS M.2-V2b enthält das hochpräzise MC-1612-V2b-Modul von LOCOSYS. Es verfügt über einen integrierten GNSS-Empfängerchip, der auf einer 12-nm-Technologie basiert und eine effiziente Stromverwaltung aufweist, um eine geringe Leistungsaufnahme und hohe Empfindlichkeit mit schnellem TTFF zu gewährleisten. Die überlegene Kältestartempfindlichkeit ermöglicht es, autonom in schwierigen Umgebungen mit schwachem Signal zu erfassen, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Die überlegene Empfindlichkeit des Empfängers ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen. Der leistungsstarke Signalparameter-Suchalgorithmus kann 16 Millionen Zeit-Frequenz-Hypothesen pro Sekunde testen und bietet eine überlegene Signalakquisition und TTFF-Geschwindigkeit. Darüber hinaus verringert der gleichzeitige Empfang von L1- und L5-Band-Signalen die Mehrwegeverzögerung und ermöglicht eine Positionsgenauigkeit von unter einem Meter.

M.2-15R

LOCOSYS M.2-15R ist ein leistungsstarkes Dualband-GNSS-RTK-Modul der L1+L5-Klasse, das auf dem sehr kleinen Industriestandard M.2 Typ B Formfaktor basiert. Mit Hilfe des USB-Busses liefert es globale Positionsdaten, nimmt jedoch wenig Platz und Strom in einem System ein. Mit Unterstützung für Windows und Linux kann das M.2-15R problemlos in jedes bestehende System integriert werden und ist auch in neuen Systemen leicht umsetzbar. LOCOSYS M.2-15R baut auf dem hochpräzisen RTK-1612-Modul von LOCOSYS auf. Es handelt sich um ein leistungsstarkes Dual-Band-GNSS-RTK-Modul, das für Anwendungen mit einer Genauigkeit auf Zentimeterebene konzipiert ist. Es verwendet ein 12-nm-Verfahren und integriert eine effiziente Energiemanagementarchitektur, um eine geringe Leistungsaufnahme und hohe Empfindlichkeit zu gewährleisten. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung auch in anspruchsvollen Umgebungen zu verbessern.

M.2-35AD

LOCOSYS M.2-35AD ist ein leistungsstarkes Dualband-GNSS-RTK-Modul der L1+L5-Klasse, das auf dem sehr kleinen Industriestandard M.2 Typ B Formfaktor basiert. Mit Hilfe des USB-Busses liefert es globale Positionsdaten, nimmt jedoch wenig Platz und Strom in einem System ein. Mit Unterstützung für Windows und Linux kann das M.2-35R problemlos in jedes bestehende System integriert werden und ist auch in neuen Systemen leicht umsetzbar. LOCOSYS M.2-35AD baut auf dem LOCOSYS High Precision MC-1612AD-DR Modul auf, das einen Airoha AG3335AD Chip verwendet, eine Dual-Frequenz Multi-Konstellationslösung GNSS mit Sensorfusion Dead Reckoning Modul. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine unabhängige Dead-Reckoning-Funktion bereitzustellen. Zusätzlich zur DR kann ein Trägheitssensor die Fahrzeugdynamik erfassen, wenn er fest am Fahrzeug angebracht ist. Dadurch können abnormales Fahrverhalten und der Fahrzeugstatus erkannt werden und der Alarmstatus wird aktiviert, um die Benutzer zu erinnern. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen die Verwendung einfach.

M.2-R35AD

LOCOSYS M.2-R35AD ist ein leistungsstarkes Dualband-GNSS-RTK-Modul der L1+L5-Klasse, basierend auf dem sehr kleinen Industriestandard M.2 Typ B Formfaktor. Mit Hilfe des USB-Busses liefert es globale Positionsdaten, nimmt jedoch wenig Platz und Strom in einem System ein. Mit Unterstützung für Windows und Linux kann das M.2-R35AD problemlos in jedes bestehende System integriert werden und auch in neue Systeme problemlos implementiert werden. LOCOSYS M.2-R35AD enthält das LOCOSYS High Precision RTK-1612AD-DR Modul, das einen Airoha AG3335AD Chip verwendet. Es handelt sich um eine Dual-Frequenz Multi-Konstellationslösung GNSS mit Sensorfusion Dead Reckoning Modul. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine unabhängige Dead-Reckoning-Funktion bereitzustellen. Zusätzlich zur DR kann ein Trägheitssensor die Fahrzeugdynamik erfassen, wenn er fest am Fahrzeug angebracht ist. Dadurch können abnormales Fahrverhalten und der Fahrzeugstatus erkannt werden und der Alarmstatus wird aktiviert, um die Benutzer zu erinnern. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen die Verwendung einfach.

UB-52Q

Die LOCOSYS UB-Serie ist ein GNSS-Empfänger, der auf dem sehr kleinen Industriestandard-USB-Typ-B-Formfaktor basiert. Über die USB-Schnittstelle liefert die UB-Serie globale Positions- und Zeitstempelinformationen und benötigt dabei wenig Platz und Strom in einem System. Angesichts der vorhandenen Unterstützung für Windows und Linux kann die UB-Serie problemlos in jedes bestehende System integriert werden und auch in neue Systeme leicht implementiert werden.

UB-V2b

Die LOCOSYS UB-Serie ist ein GNSS-Empfänger, der auf dem sehr kleinen Industriestandard-USB-Typ-B-Formfaktor basiert. Über die USB-Schnittstelle liefert die UB-Serie globale Positions- und Zeitstempelinformationen und benötigt dabei wenig Platz und Strom in einem System. Angesichts der vorhandenen Unterstützung für Windows und Linux kann die UB-Serie problemlos in jedes bestehende System integriert werden und auch in neue Systeme leicht implementiert werden.

UB-15R

Die LOCOSYS UB-Serie ist ein GNSS-Empfänger, der auf dem sehr kleinen Industriestandard-USB-Typ-B-Formfaktor basiert. Über die USB-Schnittstelle liefert die UB-Serie globale Positions- und Zeitstempelinformationen und benötigt dabei wenig Platz und Strom in einem System. Angesichts der vorhandenen Unterstützung für Windows und Linux kann die UB-Serie problemlos in jedes bestehende System integriert werden und auch in neue Systeme leicht implementiert werden.

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LC2303x-Vx

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