ST-1612r-DGX

LOCOSYS Technology Inc. ist ein globaler Marktführer im Design und in der Herstellung von Satellitenpositionierungsmodulen und bietet sowohl Hardware- als auch Softwarelösungen an. Das Unternehmen ist auf Globale Navigationssatellitensysteme (GNSS/RTK), drahtlose Kommunikation, eingebettete Systeme, industrielle/automotive Anwendungen und Avionik spezialisiert und liefert kontinuierlich leistungsstarke und hochzuverlässige Lösungen an Kunden weltweit.

Aktionsprodukt-SOR-1612

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LOCOSYS SOR-1612 ist ein hochleistungsfähiges Dual-Band GNSS RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionierungsgenauigkeit erfordern.

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Aktionsprodukt-BK-1612-15

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LOCOSYS Introduction

LOCOSYS Technology Inc. is Taiwan supplier and manufacturer in GPS / GNSS Markt LOCOSYS has been offering our customers high quality GPS, GNSS, RTK MODUL, TRACKER, IOT, 4G, 5G, Timing, Drohne, autonomes Fahrzeug since 2006. With both advanced technology and 11 years experience, LOCOSYS always make sure to meet each customer's demand.

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ST-1612r-DGX

Das LOCOSYS ST-1612r-DGX Dead Reckoning (DR)-Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.
Das LOCOSYS ST-1612r-DGX Dead Reckoning (DR)-Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.

LOCOSYS ST-1612r-DGx Dead Reckoning (DR) Module ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine Positionsbestimmung ohne Signale zu ermöglichen. Sie erkennen, ob eine Tachometerverbindung oder eine Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe vorhanden ist und arbeiten dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus.
Sowohl die Rohdaten der Trägheitssensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden zur Analyse des Fahrerverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) zur Hilfe senden, basierend auf der Höhe des Fahrzeugs. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann ST-1612r-DGx Positionierungsfehler in einer Mehrwegeumgebung reduzieren und auch dort weiterarbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie zum Beispiel in Tunneln und überdachten Parkplätzen, und eine nahtlose Fahrzeugnavigation ermöglichen.

Eigenschaften

  • AEC-Q100 qualifizierter GNSS-Chip
  • Unterstützt GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS
  • Fähig zu SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
  • Schnelle TTFF bei niedrigem Signalpegel
  • Eingebauter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungssensor)
  • Unterstützung für die Ausgabe von MEMS-Rohdaten (bis zu 100 Hz)
  • Keine Anforderung an die Installationsausrichtung
  • Automatische Erkennung und Betrieb im ADR- oder UDR-Modus
  • Unterstützung des Kilometerzählers (Raddrehimpuls) und der Vorwärts-/Rückwärtssignal-Eingabe
  • Unterstützung der Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe über den UART-Port
  • Unterstützung der Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe über den CAN-Bus (ISO 15765-4)
  • Unterstützung der AGPS-autonomen Lösung
  • LOCOSYS IATF 16949 Qualitätskontrolle
  • Kompakte Bauform 16 x 12,2 x 2,3 mm
  • SMD-Typ, RoHS-konform

Spezifikation

  • Satellitensystem: GPS + GLONASS + GALILEO + QZSS
  • Schnittstelle: UART / CAN BUS / USB
  • Eingangsspannung: 3,0V - 4,3V
  • Leistung (mA): TBD
  • VB (uA): TBD
  • Betriebstemperatur (°C): -40 ~ 85
  • Abmessungen (mm): 16 x 12,2 x 2,3 mm

Anwendungen

  • Automobilnavigation.
  • M2M.
  • Patrouillieren und Fahrzeug überprüfen.

                 

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Pressemitteilung

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