ST-1612A-DBX Automobil-Qualitäts-Dead-Reckoning-GNSS-Modul mit integrierten MEMS-Sensoren

AEC-Q100 qualifiziertes Multi-Konstellations-DR-Modul für die Automobilnavigation mit 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser

Werbeprodukt-LV-1612-U15

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LOCOSYS hat das LV-1612-U15 eingeführt, ein leistungsstarkes L1 + L5 Dualband-Multi-Konstellations-GNSS-Empfängermodul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine robuste Navigationsleistung und präzise Positionierung erfordern.

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Werbeprodukt-LV-1612-DR

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LOCOSYS LV-1612-DR ist ein leistungsstarkes L1 + L5 Dualband-Multi-Konstellations-GNSS-Modul mit integrierter Sensorfusion zur Totenrecknung (DR), das für robuste Navigation und hochpräzise Positionierungsanwendungen entwickelt wurde.

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Wie können Ihre Navigationssysteme die Genauigkeit in Tunneln und städtischen Schluchten aufrechterhalten?

Der ST-1612A-DBX löst Herausforderungen bei Signalverlusten mit integrierter 3D-Totpunkt-Technologie, die 3-Achsen-Gyroskop-, Beschleunigungsmesser- und Kilometerzähler-Eingaben kombiniert. Unser AEC-Q100-zertifiziertes Modul gewährleistet eine kontinuierliche Positionierung, wenn GPS-Signale schwächer werden, und erfüllt die Zuverlässigkeitsstandards der Automobilindustrie. Kontaktieren Sie uns, um technische Spezifikationen und Integrationsunterstützung für eine nahtlose Implementierung in Ihren Navigationssystemen zu erhalten.

Hergestellt in ISO/TS 16949 (IATF 16949) zertifizierten Einrichtungen und qualifiziert gemäß den AEC-Q100 Automobilstandards, entspricht der ST-1612A-DBX den höchsten Qualitätsanforderungen der Automobilindustrie. Die integrierte Dead Reckoning-Software des Moduls unterstützt die dreidimensionale Positionierung, indem sie die Eingabe des Kilometerzählers (Radimpuls), die Eingabe der Vorwärts-/Rückwärtsrichtung (FWD) und die Sensordatenübertragung über den UART-Port oder das CAN-Bus (ISO 15765-4)-Interface integriert. Mit seinem ultra-kompakten SMD-Formfaktor von 16 x 12,2 x 2,4 mm, der RoHS-Konformität und einem Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 85 °C ist der ST-1612A-DBX für die Automobilnavigation, M2M-Anwendungen und Systeme zur Überwachung von Patrouillenfahrzeugen konzipiert und bietet eine Genauigkeitsverbesserung auf Zentimeter-Niveau, wenn GNSS-Signale beeinträchtigt oder nicht verfügbar sind.

ST-1612A-DBX

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ST-1612A-DBX

Das LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für die Automobilanwendung.
Das LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für die Automobilanwendung.

Das LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für die Automobilanwendung.
 
Der ST-1612A-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungssensor, 3D-Gyroskop-Mikroelektromechanisches System (MEMS), ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht, füllt die Software die Lücken.
 
Es unterstützt dreidimensionale DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS umfassen. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. Das automotive Modul ST-1612A-DBX entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DBX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949-zertifizierten Standorten hergestellt werden.

Sofortige Anfrage (Mo-Fr online: 9:00-12:00, 13:00-17:00 (GMT +08))

Eigenschaften

  • AEC-Q100 qualifiziert für Automobilstandard
  • STMicroelectronics Teseo III Hochsensibilitätslösung
  • Unterstützt GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS
  • Fähig zu SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
  • 48 Tracking-Kanäle und 2 Kanäle für schnelle Erfassung
  • Schnelle TTFF bei niedrigem Signalpegel
  • Integrierte Dead Reckoning (DR) Software
  • Integrierter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser)
  • Unterstützung von Odometer (Radimpulseingabe)
  • Unterstützung von Vorwärts-/Rückwärtsrichtung (FWD) Eingabe
  • Unterstützung von Sensordaten-Feed über den UART-Port
  • Unterstützung von CAN-Bus (ISO 15765-4)
  • Kompakte Bauform 16 x 12,2 x 2,4 mm
  • SMD-Typ, RoHS-konform
  • IATF 16949 Qualitätskontrolle

Spezifikation

  • Satellitensystem: GPS + BeiDou + GALILEO + QZSS
  • Schnittstelle: UART / CAN BUS / USB
  • Eingangsspannung: 3,0V - 4,3V
  • Leistung (mA): TBD
  • VB (uA): TBD
  • Betriebstemperatur (°C): -40 ~ 85
  • Abmessungen (mm): 16 x 12,2 x 2,4 mm

Anwendungen

  • Automobilnavigation.
  • M2M.
  • Verfolgen Sie die Patrouille und untersuchen Sie das Auto.

                 

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