Wie kann die Dual-Band L1/L5 GNSS-Technologie die Positionsgenauigkeit in städtischen Schluchten für die Automobilnavigation verbessern?

Der gleichzeitige Empfang von L1- und L5-Signalen des LC2303x-Vx mit intelligenter Störsignalunterdrückung bietet überlegene Genauigkeit in herausfordernden städtischen Umgebungen, in denen herkömmliche Einbandempfänger Schwierigkeiten haben. Durch die gleichzeitige Verfolgung von GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und IRNSS mit SBAS-Unterstützung erreichen Ihre Automobilnavigationssysteme eine schnellere TTFF und gewährleisten eine zuverlässige Positionierung selbst unter signalverschlechterten Bedingungen. Kontaktieren Sie unser technisches Team, um detaillierte Integrationsspezifikationen und Leistungsbenchmarks für Ihr nächstes Fahrzeugnavigationsprojekt zu erhalten.

Unsere LC2303x-Vx GNSS-Maus nutzt hybride Ephemeridenvorhersage, um eine schnellere Kaltstartleistung selbst bei niedrigen Signalpegeln zu erreichen und eine zuverlässige Positionierung in anspruchsvollen Umgebungen zu gewährleisten. Das brandneue Design umfasst intuitive LED-Anzeigen für den GNSS-Fix-Status, während die wasserdichte Konstruktion Langlebigkeit unter harten Bedingungen garantiert. Egal, ob Sie Navigationssysteme für die nächste Generation im Automobilbereich, marine Navigationsgeräte, hochwertige NTP-Zeitserver oder persönliche Positionierungsgeräte entwickeln, der LC2303x-Vx bietet die Präzision, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit, die von mission-kritischen Anwendungen gefordert werden. Kontaktieren Sie uns noch heute, um diesen fortschrittlichen Dualband-GNSS-Empfänger in Ihre Navigationslösungen zu integrieren.