DR-Modul

Werbeartikel-ST-1612r-DGX

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Die Dead Reckoning (DR) -Module von LOCOSYS ST-1612r-DGx sind die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über Trägheitssensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyros), um eine tote Abrechnung zu ermöglichen.

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Werbeartikel-RTK-4671-MH

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Der Zweifrequenz-RTK-4671-MH-Empfänger ist eine kompakte, kostengünstige und hochpräzise GNSS-RTK-Karte, die für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Positionierungsgenauigkeit auf Zentimeterniveau erfordern.

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DR-Modul - Hersteller des GPS- und GNSS-Positionierungsmoduls - LOCOSYS

Mit Sitz in Taiwan, LOCOSYS Technology Inc.ist seit 2006 ein DR-Modul | Lieferant von GPS- und GNSS-Positionierungsmodulen. Hauptprodukt, einschließlich GNSS-Positionierungsmodul, GNSS-Dead-Reckoning-Modul (DR), hochpräzises RTK- und RTD-Modul, Bluetooth 4.0- und BT 2.4G-Funkmodul, MEMS-Modul, RDS-TMC-Modul für Verkehrsinformationen, ARM-Systemplattformlösungen und zugehörige APP Testsoftware.

Bester Partner von 'Automotive Dead Reckoning' in der globalen Automobilindustrie, auch ein qualifizierter Lieferant für Tier 1 & Tier 2-Fertigung in der Automobilindustrie (Designhaus, EMS, OEM, ODM). Die Produkte von LOCOSYS sind in den Bereichen Software, Hardware und Systemintegration für Hardware und Software in globalen Navigationssatellitensystemen (GNSS), drahtloser Kommunikation, eingebetteten Systemen für Avionik, Automobil- und Unterhaltungselektronik stark vertreten und werden nach internationalen Standards geliefert - IATF16949, REACH, PPAP, RoHS , CAMDS, ISO, AEC-Q100, SAE und so weiter.

LOCOSYS bietet seinen Kunden seit 2006 hochwertige GPS- und GNSS-Positionierungsmodule an. Sowohl mit fortschrittlicher Technologie als auch mit 11 Jahren Erfahrung stellt LOCOSYS sicher, dass die Anforderungen jedes Kunden erfüllt werden.

DR-Modul

MC-1612-DG

Das DR-Modul (Dead Reckoning, LOCOSYS MC-1612-DG) ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.
Das DR-Modul (Dead Reckoning, LOCOSYS MC-1612-DG) ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.

LOCOSYS MC-1612-DG ist ein Single-Band-Multisystem mit einem ARM-Basisprozessor. Es
unterstützt nicht nur
GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO-, RTC-Kristall-, LNA- und SAW-Filter sowie eingebettete MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser-Gyros) und 1-Loch-Druck (Option). Sensor für mikroelektromechanische Systeme (MEMS), ausgestattet mit DR-Software. Der erweiterte Kalman-Filteralgorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der GNSS-Signalqualität beruht. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Canyons, Tunneln oder Parkhäusern, in denen DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe und unterstützt verschiedene Anforderungen an die Kartenzuordnung vollständig.


Der ADR-Modus, MC-1612-DG, verfügt über eine hochpräzise Positionierungs- und Dead-Recking-Leistung und bietet eine Positionierungs- und Kursgenauigkeit von 1,5 m in Echtzeit bei geringem Stromverbrauch. Die Software enthält Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den eingebauten Sensoren sowie externe Signale für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts- / Rückwärtsrichtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung bereitzustellen. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und einen extrem kleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer die überlegene Leistung.


UDR-Modus, MC-1612-DG Wenn UDR unter der Umgebung mit Poolsignalen wie Tunneln, städtischen und unterirdischen Bedingungen nicht in der Lage ist, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu erreichen, spielt UDR die Rolle, die Positionierung durch das eingebaute MEMS aufrechtzuerhalten, was MC-1612 bedeutet -DG führt weiterhin die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR durch, wenn sich die Anwendung in der oben genannten Umgebung befindet.



MC-1612-DG haben beide GNSS / ADR / UDR | 3-in-1 Nahtlose Positionierung


Der MC-1612-DG bietet überall in der Umgebung mit schlechten Signalen oder in der Installationsposition umfassende Positionierungsfunktionen und kann in rauen Umgebungen eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen liefern. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von MC-1612-DG, der 3-in-1-Lösung, profitieren, sodass das einfache Design (Sie können wählen, ob Sie die Geschwindigkeit eingeben möchten oder nicht) Zeit und Mühe spart und das Hoch steigert Die Positionierungsleistung übertrifft Ihre Erwartungen.

Eigenschaften

  • Unterstützt GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS
  • SBAS-fähig (WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN)
  • Eingebaute LOCOSYS Dead Reckoning (ADR / UDR) beide Technologie-Software
  • Eingebauter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser)
  • Unterstützung der hohen Aktualisierungsrate von MEMS-Rohdaten (bis zu 100 Hz)
  • Eingebauter Drucksensor (Option)
  • Schneller TTFF bei niedrigem Signalpegel
  • Hervorragende Anti-Jamming-Leistung (dank aktivem Mehrton-Interferenz-Canceller)
  • Automatische Konfiguration der Rad-Tick- / Geschwindigkeitseingabe
  • Unterstützungssensordaten werden über den UART-Port eingespeist
  • Unterstützung des Kilometerzählereingangs (Rad-Tick-Impuls)
  • Unterstützt die automatische ADR / UDR-Kalibrierung für schnelles Lernen
  • Kleiner Formfaktor 16 x 12,2 x 2,4 mm
  • SMD-Typ, RoHS-konform
  • LOCOSYS IATF 16949 Qualitätskontrolle

Spezifikation

  • Satellitensystem: GPS + (GLONASS, GALILEO) oder BEIDOU und QZSS
  • Schnittstelle: UART / CAN BUS / USB
  • Eingangsspannung: 3,0 V - 4,3 V.
  • Leistung (mA): TBD
  • VB (uA): TBD
  • Betriebstemperatur (° C): -40 ~ 85
  • Abmessung (mm): 16 x 12,2 x 2,4 mm

Bewerbungen

  • Autonome Fahrzeugführung
  • Autonomes Fahrzeug (Beispiel: AVN / T-BOX / HUD)
  • Internet der Fahrzeuge
  • Unbemannte Luftfahrzeuge
  • Präzisionslandwirtschaft
  • Handgerät
  • AGV Robotics
  • V2V / V2X-System
  • Geografische Messung
  • Geografische Vermessungspunkte
  • Tracker

                         

 


LOCOSYS Erfolgsgeschichten

U Leistung des Firmenmoduls 

(GNSS-Status der roten Linie; UDR-Status der rosa Linie)

(GNSS-Status der roten Linie; UDR-Status der rosa Linie)

Leistung des LOCOSYS MC-1612-DG UDR-Moduls 

(GNSS-Status der dunkelgrünen Linie; UDR-Status der grünen Linie)

(GNSS-Status der dunkelgrünen Linie; UDR-Status der grünen Linie)

Die "grüne Linie" ist der Koordinatenposition (Tunnelausgang) am nächsten

Die "grüne Linie" ist der Koordinatenposition (Tunnelausgang) am nächsten


Dunkelblaue Spur: GNSS
Hellblaue Spur: UDR

Ort: Tokio, Yamate-Tunnel 18,6 km strenger Feldtest.

 

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