MC-1612-DB

MC-1612-DB

Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS MC-1612-DB est la solution parfaite pour les applications automobiles.

LOCOSYS MC-1612-DB est un système multi-bande mono-système avec un processeur ARM. Il prend en charge non seulement le GPS, le GLONASS, le BDS, le GALILEO, le QZSS, mais dispose également d'une mémoire flash, d'un TCXO, d'un cristal RTC, d'un LNA et d'un filtre SAW, ainsi que de capteurs MEMS intégrés (accéléromètres gyroscopiques à 6 axes), d'un capteur MEMS de systèmes microélectromécaniques (MEMS) à 1 trou de pression (en option), équipé d'un logiciel DR. L'algorithme du filtre de Kalman étendu combine les données des capteurs GNSS et MEMS avec une fonction de pondération qui dépend de la qualité du signal GNSS. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings souterrains où la RA améliore la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge la DR tridimensionnelle, la sortie NMEA standard incluant la hauteur, la pente et la sortie de messages, prend en charge pleinement les différentes demandes de cartographie.
 
Le mode ADR, MC-1612-DB offre une précision de positionnement et de navigation à la dérive élevée, offrant un positionnement et une orientation en temps réel avec une précision de 1,5 m et une faible consommation d'énergie. Le logiciel comprend des fonctionnalités pour recevoir et utiliser des données des capteurs intégrés ainsi que des signaux externes de vitesse de roue et de direction avant/arrière. Les signaux du véhicule sont utilisés pour fournir un niveau élevé de précision dans la solution de navigation. Il présente une sensibilité élevée, une faible consommation d'énergie et un facteur de forme ultra-petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures.
 
Mode UDR, MC-1612-DB lorsqu'il se trouve dans un environnement avec un signal de piscine comme les tunnels, les zones urbaines et souterraines où il est également impossible d'obtenir la vitesse à travers le véhicule, UDR jouera le rôle de maintenir la position grâce aux MEMS intégrés, ce qui signifie que MC-1612-DB continue d'exécuter la capacité de positionnement transparent avec UDR dans l'application de l'environnement mentionné ci-dessus.
 
MC-1612-DB a à la fois GNSS/ADR/UDR | Positionnement sans couture 3-en-1
 
MC-1612-DB offre les fonctionnalités de positionnement à couverture complète, quel que soit l'environnement de signal faible ou la position d'installation, et maintient une performance de positionnement élevée pour vos applications, même dans des environnements difficiles. En attendant, votre conception bénéficiera de l'application de mc-1612-dg, la solution 3-en-1 qui facilite la conception (vous pouvez choisir d'avoir une entrée de vitesse physique ou non), permettant ainsi de gagner du temps et des efforts et d'améliorer les performances de positionnement élevées qui dépassent vos attentes.

Demande instantanée (en ligne du lundi au vendredi : 9h00-12h00, 13h00-17h00 (GMT +08))

Caractéristiques

• Prise en charge de GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS
• Technologie logicielle intégrée de recalage mort ('LOCOSYS') (ADR/UDR)
• Capteur MEMS intégré (gyroscope 3 axes et accéléromètre 3 axes)
• Prise en charge d'un taux de mise à jour élevé des données brutes MEMS (jusqu'à 100 Hz)
• Capteur de pression intégré (option)
• TTFF rapide à faible niveau de signal
• Excellente performance anti-brouillage (grâce à l'annulateur d'interférences actif à multi-tonalités)
• Configuration automatique de l'entrée de vitesse/tick de roue
• Prend en charge l'alimentation des données des capteurs via le port UART
• Prend en charge l'entrée de l'odomètre (impulsion de la roue)
• Prise en charge de la calibration automatique rapide ADR/UDR
• Petit format 16 x 12,2 x 2,4 mm
• Type CMS, conforme à la directive RoHS
• Contrôle qualité IATF 16949 de LOCOSYS

Spécifications

• Système de satellite : GPS + (GLONASS, GALILEO), ou BEIDOU, et QZSS
• Interface : UART / CAN BUS / USB
• Tension d'entrée : 3,0V - 4,3V
• Puissance (mA) : À déterminer (TBD)
• VB (µA) : À déterminer (TBD)
• Température de fonctionnement (°C) : -40 ~ 85
• Dimensions (mm) : 16 x 12,2 x 2,4 mm

Applications

• Guidage de véhicule autonome
• Véhicule autonome (ex : AVN/T-BOX/HUD)
• Internet des véhicules
• Agriculture de précision
• Appareil portatif
• Robotique AGV
• Système V2V / V2X
• Mesure géographique
• Points de relevé géographique
• Traqueur

Téléchargement de fichiers

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  Fiche technique de MC-1612-DB_v0.85

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  Fiche technique de MC-1612-DB

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  Présentation du produit MC-1612-DB

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  Présentation du produit MC-1612-DB

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Produits associés

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  MC-1612-DG

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  LOCOSYS MC-1612-DG est un système multi-bande mono-système avec un processeur ARM. Il prend en charge non seulement le GPS, le GLONASS, le GALILEO, le QZSS, mais dispose également d'une mémoire flash, d'un TCXO, d'un cristal RTC, d'un LNA et d'un filtre SAW, ainsi que de capteurs MEMS intégrés (accéléromètres gyroscopiques à 6 axes), d'un capteur MEMS de systèmes microélectromécaniques (MEMS) à 1 trou de pression (en option), équipé d'un logiciel DR. L'algorithme du filtre de Kalman étendu combine les données des capteurs GNSS et MEMS avec une fonction de pondération qui dépend de la qualité du signal GNSS. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings souterrains où la RA améliore la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge la DR tridimensionnelle, la sortie NMEA standard, prend en charge pleinement diverses demandes de cartographie cartographique.   Le mode ADR, MC-1612-DG offre une précision de positionnement et de navigation à la dérive élevée, offrant un positionnement et une orientation en temps réel avec une précision de 1,5 mètres et une faible consommation d'énergie. Le logiciel comprend des fonctionnalités pour recevoir et utiliser des données des capteurs intégrés ainsi que des signaux externes de vitesse de roue et de direction avant/arrière, les signaux du véhicule sont utilisés pour fournir un niveau élevé de précision dans la solution de navigation. Il présente une sensibilité élevée, une faible consommation d'énergie et un facteur de forme ultra-petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures.   Mode UDR, MC-1612-DG lorsqu'il se trouve dans un environnement avec un signal de piscine comme les tunnels, les zones urbaines et souterraines, et qu'il est également incapable d'atteindre la vitesse à travers le véhicule, UDR jouera le rôle de maintenir la position grâce aux MEMS intégrés, ce qui signifie que MC-1612-DG continue d'exécuter la capacité de positionnement transparent avec UDR dans l'application de l'environnement mentionné.     MC-1612-DG a à la fois GNSS/ADR/UDR | Positionnement sans couture 3-en-1   MC-1612-DG offre les fonctionnalités de positionnement à couverture complète, quel que soit l'environnement de signal faible ou la position d'installation, et maintient une performance de positionnement élevée pour vos applications, même dans des environnements difficiles. En attendant, votre conception bénéficiera de l'application de MC-1612-DG, la solution 3-en-1 qui facilite la conception (vous pouvez choisir d'avoir une entrée de vitesse physique ou non), ce qui permet de gagner du temps et des efforts et d'améliorer les performances de positionnement élevées qui dépassent vos attentes.

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  ST-1612i-DBX

  ST-1612i-DBX

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  Le module LOCOSYS ST-1612i-DBX Dead Reckoning (DR) est la solution parfaite pour les applications automobiles. Le ST-1612i-DBX est un capteur MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) intégré à accéléromètre 3D, gyroscope 3D, équipé d'un logiciel DR et alimenté par STMicroelectronics Teseo III. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings souterrains où la RA améliore la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge la DR tridimensionnelle. Ce module peut acquérir et suivre simultanément plusieurs constellations de satellites, notamment GPS, BeiDou, GALILEO et QZSS. Il présente une sensibilité élevée, une faible consommation d'énergie et un facteur de forme ultra petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures. Les modules ST-1612i-DBX utilisent des puces GNSS qualifiées selon la norme AEC-Q100 et sont fabriqués dans des sites certifiés ISO/TS 16949. Les modules ST-1612i-DBX facilitent également l'installation grâce à la configuration automatique de l'entrée de la roue ou de la vitesse, ainsi qu'à la compensation des antennes embarquées.

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  ST-1612i-DGX

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  Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS ST-1612i-DGX est la solution parfaite pour les applications automobiles. Le ST-1612i-DGX est un capteur MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) intégré à accéléromètre 3D, gyroscope 3D, équipé d'un logiciel DR et alimenté par STMicroelectronics Teseo III. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings souterrains où la RA améliore la précision et le logiciel comble les lacunes. Il prend en charge la DR tridimensionnelle. Ce module peut acquérir et suivre simultanément plusieurs constellations de satellites, notamment GPS, GLONASS, GALILEO et QZSS. Il présente une sensibilité élevée, une faible consommation d'énergie et un facteur de forme ultra petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures. Les modules ST-1612i-DGX utilisent des puces GNSS qualifiées selon la norme AEC-Q100 et sont fabriqués dans des sites certifiés ISO/TS 16949. Les modules ST-1612i-DGX facilitent également l'installation grâce à la configuration automatique de l'entrée de la roue à impulsions ou de la vitesse, ainsi qu'à la compensation des antennes embarquées.

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  ST-1612A-DGX

  ST-1612A-DGX

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  Le module LOCOSYS ST-1612A-DGX Dead Reckoning (DR) est la solution parfaite pour les applications automobiles.   Le ST-1612A-DGX est un capteur MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) intégré à accéléromètre 3D, gyroscope 3D, équipé d'un logiciel DR et alimenté par STMicroelectronics Teseo III. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings où le DR améliore la précision, et le logiciel comble les lacunes.   Il prend en charge la DR tridimensionnelle. Ce module peut acquérir et suivre simultanément plusieurs constellations de satellites, notamment GPS, GLONASS, GALILEO et QZSS. Il présente une sensibilité élevée, une faible consommation d'énergie et un facteur de forme ultra petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures. Le module ST-1612A-DGX de qualité automobile respecte les spécifications de qualité et le flux de production de l'industrie automobile. Les modules ST-1612x-DGX utilisent des puces GNSS et des capteurs MEMS qualifiés selon la norme AEC-Q100 et sont fabriqués dans des sites certifiés ISO/TS 16949.

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  ST-1612A-DBX

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  Le module de navigation à inertie (DR) ST-1612A-DBX de LOCOSYS est la solution parfaite pour les applications automobiles.   Le ST-1612A-DBX est un capteur MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) intégré à accéléromètre 3D, gyroscope 3D, équipé d'un logiciel DR et alimenté par STMicroelectronics Teseo III. Avec des conditions GNSS défavorables dans les canyons urbains, les tunnels ou les parkings où le DR améliore la précision, et le logiciel comble les lacunes.   Il prend en charge la DR tridimensionnelle. Ce module peut acquérir et suivre simultanément plusieurs constellations de satellites, notamment GPS, BeiDou, GALILEO et QZSS. Il présente une sensibilité élevée, une faible consommation d'énergie et un facteur de forme ultra petit, et offre à l'utilisateur des performances supérieures. Le module ST-1612A-DBX de qualité automobile respecte les spécifications de qualité et le flux de production de l'industrie automobile. Les modules ST-1612x-DBX utilisent des puces GNSS et des capteurs MEMS qualifiés selon la norme AEC-Q100 et sont fabriqués dans des sites certifiés ISO/TS 16949.

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