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RTK-1612AD-DR
RTK-1612AD-DR
LOCOSYS RTK-1612AD-DR utiliza un chip Airoha AG3335AD, solución GNSS de doble frecuencia y multi-constelación, proporcionando precisión RTK y solución de fusión de sensores en uno. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS, sino que también cuenta con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar una función de navegación inercial sin restricciones. Además de la detección de la relación de deslizamiento (DR), un sensor inercial puede detectar la dinámica vehicular cuando se encuentra firmemente adherido al vehículo. Por consiguiente, se pueden detectar comportamientos de conducción anormales y el estado del vehículo, y se habilitará el estado de alarma para recordar a los usuarios. No se requiere orientación de instalación y la función de calibración automática facilita su uso. Con estas características, RTK-1612AD-DR puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de proporcionar una navegación sin interrupciones.
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BKR-1612
BKR-1612
El BKR-1612 es un módulo receptor que admite Dual-Band y Multi-Mode. Tiene un chip receptor GNSS altamente integrado, compatible con varios sistemas y bandas, y un chip cm4f (frecuencia principal de 350 MHz, tecnología de 22 nm) de la tercera generación del Sistema de Navegación por Satélite BeiDou (BDS-3). Además, es capaz de rastrear todos los sistemas globales de navegación civil (GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, IRNSS y SBAS) en todas las bandas. El módulo BKR-1612 se basa en la arquitectura de vanguardia BDS-3, integrando RF y banda base GNSS de múltiples bandas y sistemas. Esta arquitectura de nuevo diseño permite que este chip único logre una precisión de posicionamiento a nivel submétrico sin datos de corrección de la estación de aumento basada en tierra y una mayor sensibilidad, mayor para una mejor resistencia a la interferencia y el multitrayecto, proporcionando un servicio altamente robusto en un entorno complicado. El módulo BKR-1612 contiene un motor de posicionamiento en su interior, con características de alta sensibilidad, bajo consumo de energía y rápido TTFF. La superior sensibilidad de arranque en frío le permite adquirir, rastrear y obtener una posición de forma autónoma en un entorno de señal débil difícil. La sensibilidad de seguimiento superior del receptor permite una cobertura de posición continua en casi todos los entornos de aplicación al aire libre. El motor de búsqueda de parámetros de señal de alto rendimiento es capaz de probar 16 millones de hipótesis tiempo-frecuencia por segundo, ofreciendo una adquisición de señal superior y una velocidad TTFF.
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LS23231
LS23231
LS23231 es un receptor GNSS RTK de doble frecuencia diseñado para drones basados en Pixhawk2. El receptor es capaz de rastrear simultáneamente todos los sistemas de navegación civil globales, incluyendo GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS. Adquiere simultáneamente las señales L1 y L5 al mismo tiempo, proporcionando una precisión de posicionamiento RTK a nivel de centímetros. La antena helicoidal incorporada y ligera no solo mejora la estabilidad de posicionamiento RTK, sino que también aumenta el tiempo de vuelo del dron. El rápido Time-To-First-Fix, la convergencia RTK, la sensibilidad superior, el bajo consumo de energía y la resistencia al agua lo convierten en una mejor opción para drones basados en Pixhawk2.
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LS23236
LS23236
LS23236 es un receptor GNSS de doble frecuencia y multi-constelación que proporciona una solución de alta precisión RTK y fusión de sensores. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS, sino que también cuenta con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial. No se requiere orientación de instalación y la función de alineación automática facilita su uso. Con estas características, LS23236 puede reducir los errores de posición en entornos multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de ofrecer una navegación sin interrupciones. El rápido tiempo de primera fijación, la convergencia RTK, la sensibilidad superior, el bajo consumo de energía y la resistencia al agua lo convierten en una mejor opción para la navegación en automóviles.
Comunicado de prensa
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Problema de desbordamiento del GPS
Estimados clientes/socios,
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Si tiene alguna pregunta o problema relacionado con el GPS rollover de los productos LOCOSYS que está utilizando, comuníquese con su representante de ventas... -
Electrónica 2019
La Electronica China 2019 se llevó a cabo en el Centro de Exposiciones Internacional de Nueva Shanghai del 20 al 22 de marzo de 2019.
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