MC-1722-B

MC-1722-B

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LOCOSYS MC-1722-B es un módulo GNSS autónomo completo. El módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, BEIDOU, QZSS y SBAS. Cuenta con bajo consumo de energía y factor de forma pequeño. Además, puede proporcionarle una sensibilidad y rendimiento superiores incluso en entornos de cañón urbano y vegetación densa. Este módulo admite la predicción de efemérides híbrida para lograr un arranque en frío más rápido. Uno es la predicción de efemérides generada por sí misma (llamada EASY) que no necesita asistencia de red ni intervención de la CPU del host. Esto es válido por hasta 3 días y se actualiza automáticamente de vez en cuando cuando el módulo GNSS está encendido y los satélites están disponibles. El otro es la predicción de efemérides generada por el servidor (llamada EPO) que se obtiene de un servidor de Internet. Esto es válido por hasta 14 días. Ambas predicciones de efemérides se almacenan en la memoria flash a bordo y realizan un tiempo de arranque en frío inferior a 15 segundos.

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MC-1722-G

MC-1722-G

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LOCOSYS MC-1722-G es un módulo GNSS autónomo completo. El módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS y SBAS. LOCOSYS MC-1722-G es un módulo GNSS autónomo completo. El módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS y SBAS. Presenta un bajo consumo de energía y un tamaño reducido. Además, puede proporcionarle una sensibilidad superior y un rendimiento incluso en entornos de cañón urbano y de vegetación densa. Este módulo admite la predicción de efemérides híbrida para lograr un arranque en frío más rápido. Uno es la predicción de efemérides generada por sí misma (llamada EASY) que no necesita asistencia de red ni intervención de la CPU del host. Esto es válido por hasta 3 días y se actualiza automáticamente de vez en cuando cuando el módulo GNSS está encendido y los satélites están disponibles. El otro es la predicción de efemérides generada por el servidor (llamada EPO) que se obtiene de un servidor de Internet. Esto es válido por hasta 14 días. Ambas predicciones de efemérides se almacenan en la memoria flash a bordo y realizan un tiempo de arranque en frío inferior a 15 segundos. Este módulo admite la predicción de efemérides híbrida para lograr un arranque en frío más rápido. Uno es la predicción de efemérides generada por sí misma (llamada EASY) que no necesita asistencia de red ni intervención de la CPU del host. Esto es válido por hasta 3 días y se actualiza automáticamente de vez en cuando cuando el módulo GNSS está encendido y los satélites están disponibles. El otro es la predicción de efemérides generada por el servidor (llamada EPO) que se obtiene de un servidor de Internet. Esto es válido por hasta 14 días. Ambas predicciones de efemérides se almacenan en la memoria flash a bordo y realizan un tiempo de arranque en frío inferior a 15 segundos.

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MZ-1722-P

MZ-1722-P

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LOCOSYS MZ-1722-P es un módulo GNSS de doble frecuencia y multi-constelación que puede proporcionar datos brutos para una ubicación de alta precisión, como RTK y PPK. Los datos de medición y efemérides en bruto se transmiten con el formato estándar RTCM3.X que incluye GPS L1/L2, GLONASS L1/L2, BEIDOU L/L2 y QZSS L1/L2. También proporciona posición autónoma con formato NMEA. La tasa máxima de actualización es de 10Hz. Además, la tecnología integrada de antiinterferencias y la rápida requisición lo convierten en la buena solución para aplicaciones de alta precisión.

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MZ-1612-UDB

MZ-1612-UDB

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El módulo de navegación inercial (DR) MZ-1612-UDB de LOCOSYS es la solución perfecta para aplicaciones automotrices. MZ-1612-UDB no solo admite GPS y BEIDOU, sino que también cuenta con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial. Además, no es necesario conectar el odómetro y la función de calibración automática lo hace fácil de usar. Con estas características, MZ-1612-UDB puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de ofrecer una navegación en automóvil sin interrupciones.

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HD-1612-BA

HD-1612-BA

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LOCOSYS HD-1612-BA es un módulo GNSS independiente completo que utiliza el último chip GNSS HD8020 de ALLYSTAR para integrarse con un amplificador de bajo ruido adicional (LNA) y un filtro SAW. El módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, BEIDOU, GALILEO, QZSS y SBAS. Cuenta con bajo consumo de energía y un factor de forma pequeño. Además, puede proporcionarte una sensibilidad y rendimiento superiores incluso en entornos de cañones urbanos y vegetación densa.

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MG-1612AD-DR

MG-1612AD-DR

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LOCOSYS MG-1612AD-DR utiliza un chip Airoha AG3335AD, una solución GNSS de doble frecuencia y multi-constelación con módulo de navegación inercial. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS, sino que también cuenta con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar una función de navegación inercial sin restricciones.   Además de la detección de la relación de deslizamiento (DR), un sensor inercial puede detectar la dinámica vehicular cuando se encuentra firmemente adherido al vehículo. Por consiguiente, se pueden detectar comportamientos de conducción anormales y el estado del vehículo, y se habilitará el estado de alarma para recordar a los usuarios. No se requiere orientación de instalación y la función de calibración automática facilita su uso. Con estas características, el MG-1612AD-DR puede reducir los errores de posición en entornos multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de proporcionar una navegación sin interrupciones.

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SO-1612-DR

SO-1612-DR

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MC-1612-DG

MC-1612-DG

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LOCOSYS MC-1612-DG es un sistema único de banda múltiple con un procesador de base ARM. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sino que también cuenta con memoria flash, TCXO, cristal RTC, LNA y filtro SAW, y sensores MEMS integrados (acelerómetros giroscópicos de 6 ejes), sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de presión de 1 orificio (opcional), equipado con software DR. El algoritmo del filtro de Kalman extendido combina datos de GNSS y sensores MEMS con una función de ponderación que depende de la calidad de la señal de GNSS. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde el DR mejora la precisión y el software cubre las brechas. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar, y es compatible con diversas demandas de mapeo de mapas.   El modo ADR, MC-1612-DG tiene un posicionamiento de alta precisión y rendimiento de navegación inercial, ofrece posicionamiento y orientación en tiempo real con una precisión de 1.5m y bajo consumo de energía. El software incluye características para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas de velocidad de las ruedas y dirección hacia adelante/reversa, las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior.   Modo UDR, MC-1612-DG cuando se encuentra en un entorno con señal de piscina como túneles, áreas urbanas y subterráneas y no puede obtener velocidad a través del vehículo, UDR desempeñará el papel de mantener la posición mediante el MEMS incorporado, lo que significa que MC-1612-DG sigue desempeñando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR en la aplicación en el entorno mencionado.     MC-1612-DG tiene GNSS/ADR/UDR | Posicionamiento sin costuras 3 en 1   MC-1612-DG ofrece funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga un alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones puedan estar en un entorno adverso. Mientras tanto, su diseño se beneficiará al aplicar MC-1612-DG, la solución 3 en 1 que facilita el diseño (puede elegir tener una entrada de velocidad física o no), ahorrando tiempo y esfuerzo y mejorando el rendimiento de posicionamiento alto que superará sus expectativas.

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MC-1612-DB

MC-1612-DB

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LOCOSYS MC-1612-DB es un sistema multi-banda de un solo sistema con un procesador base ARM. No solo admite GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sino que también cuenta con memoria flash, TCXO, cristal RTC, LNA y filtro SAW, y sensores MEMS integrados (acelerómetros giroscópicos de 6 ejes), sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de presión de 1 orificio (opcional), equipado con software DR. El algoritmo del filtro de Kalman extendido combina datos de GNSS y sensores MEMS con una función de ponderación que depende de la calidad de la señal de GNSS. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde el DR mejora la precisión y el software cubre las brechas. Admite DR tridimensional, salida NMEA estándar que incluye altura, salida de mensajes de pendiente, admite plenamente diversas demandas de mapeo de mapas.   El modo ADR, MC-1612-DB tiene un posicionamiento de alta precisión y rendimiento de navegación inercial, ofrece posicionamiento y orientación en tiempo real con una precisión de 1.5m y bajo consumo de energía. El software incluye características para recibir y utilizar datos de los sensores incorporados junto con señales externas de velocidad de las ruedas y dirección hacia adelante/reversa. Las señales del vehículo se utilizan para proporcionar un alto nivel de precisión en la solución de navegación. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y proporciona al usuario un rendimiento superior.   Modo UDR, MC-1612-DB cuando se encuentra en un entorno con señal de piscina como túneles, áreas urbanas y subterráneas y no puede obtener velocidad a través del vehículo, UDR desempeñará el papel de mantener la posición mediante el MEMS incorporado, lo que significa que MC-1612-DB sigue desempeñando la capacidad de posicionamiento sin problemas con UDR en la aplicación en el entorno mencionado.   MC-1612-DB tiene GNSS/ADR/UDR | Posicionamiento sin costuras 3 en 1   MC-1612-DB ofrece funcionalidades de posicionamiento de cobertura total dondequiera que el entorno de señal deficiente o la posición de instalación y mantenga un alto rendimiento de posicionamiento para sus aplicaciones puedan estar en un entorno adverso. Mientras tanto, su diseño se beneficiará al aplicar mc-1612-dg, la solución 3 en 1 que facilita el diseño (puede elegir tener una entrada de velocidad física o no), ahorrando tiempo y esfuerzo y mejorando el rendimiento de posicionamiento alto que superará sus expectativas.

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ST-1612i-DBX

ST-1612i-DBX

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El módulo LOCOSYS ST-1612i-DBX Dead Reckoning (DR) es la solución perfecta para aplicaciones automotrices. El ST-1612i-DBX es un acelerómetro 3D incrustado, un sensor de giroscopio 3D de sistemas microelectromecánicos (MEMS), equipado con software DR y alimentado por STMicroelectronics Teseo III. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde el DR mejora la precisión y el software cubre las brechas. Soporta DR tridimensional. Este módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, BeiDou, GALILEO y QZSS. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y brinda al usuario un rendimiento superior. Los módulos ST-1612i-DBX utilizan chips GNSS calificados según AEC-Q100 y se fabrican en sitios certificados ISO/TS 16949. Los módulos ST-1612i-DBX facilitan aún más la instalación con la configuración automática de la entrada de impulsos de la rueda o la velocidad, y la compensación para las antenas del vehículo.

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ST-1612i-DGX

ST-1612i-DGX

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El módulo de Estima de Ruta (DR) LOCOSYS ST-1612i-DGX es la solución perfecta para aplicaciones automotrices. El ST-1612i-DGX es un acelerómetro 3D incrustado, un sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de giroscopio 3D, equipado con software DR y alimentado por STMicroelectronics Teseo III. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde el DR mejora la precisión y el software cubre las brechas. Soporta DR tridimensional. Este módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO y QZSS. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y brinda al usuario un rendimiento superior. Los módulos ST-1612i-DGX utilizan chips GNSS calificados según AEC-Q100 y se fabrican en sitios certificados ISO/TS 16949. Los módulos ST-1612i-DGX facilitan aún más la instalación con la configuración automática de la entrada de impulsos de la rueda o la velocidad, y la compensación para las antenas del vehículo.

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ST-1612A-DBX

ST-1612A-DBX

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El módulo de navegación inercial (DR) ST-1612A-DBX de LOCOSYS es la solución perfecta para aplicaciones automotrices.   El ST-1612A-DBX es un acelerómetro 3D incrustado, un sensor MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) de giroscopio 3D, equipado con software DR y alimentado por STMicroelectronics Teseo III. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR mejora la precisión y el software cubre las brechas.   Soporta DR tridimensional. Este módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, BeiDou, GALILEO y QZSS. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y brinda al usuario un rendimiento superior. El módulo ST-1612A-DBX de grado automotriz cumple con las especificaciones de calidad estándar de la industria automotriz y el flujo de producción. Los módulos ST-1612x-DBX utilizan chips GNSS y sensores MEMS calificados según AEC-Q100 y se fabrican en sitios certificados ISO/TS 16949.

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ST-1612A-DGX

ST-1612A-DGX

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El módulo de Cálculo Muerto (DR) LOCOSYS ST-1612A-DGX es la solución perfecta para aplicaciones automotrices.   El ST-1612A-DGX es un acelerómetro 3D incrustado, un sensor de sistemas microelectromecánicos (MEMS) de giroscopio 3D, equipado con software DR y alimentado por STMicroelectronics Teseo III. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR mejora la precisión y el software cubre las brechas.   Soporta DR tridimensional. Este módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, GLONASS, GALILEO y QZSS. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y brinda al usuario un rendimiento superior. El módulo ST-1612A-DGX de grado automotriz cumple con las especificaciones de calidad estándar de la industria automotriz y el flujo de producción. Los módulos ST-1612x-DGX utilizan chips GNSS y sensores MEMS calificados según AEC-Q100 y se fabrican en sitios certificados ISO/TS 16949.

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ST-1612r-DGX

ST-1612r-DGX

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Los módulos de navegación inercial (DR) ST-1612r-DGx de LOCOSYS son la solución perfecta para aplicaciones automotrices. No solo admiten GPS, GLONASS, GALILEO y QZSS, sino que también tienen sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial. Detectarán si hay una conexión del odómetro o una entrada de velocidad del vehículo, y luego operarán automáticamente en modo ADR o UDR. Se emiten tanto los datos en bruto de los sensores inerciales como la altitud del vehículo, incluyendo los ángulos de inclinación, balanceo y dirección, para el análisis del comportamiento del conductor. Por ejemplo, los vehículos conectados a internet pueden enviar automáticamente llamadas de emergencia (es decir, E-Call) para pedir ayuda según la altitud del vehículo. No se requiere orientación de instalación y la función de calibración automática los hace fáciles de usar. Con estas características, el ST-1612r-DGx puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de ofrecer una navegación en automóvil sin interrupciones.

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ST-1612r-DBX

ST-1612r-DBX

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Los módulos de navegación inercial (DR) ST-1612r-DBx de LOCOSYS son la solución perfecta para aplicaciones automotrices. No solo admiten GPS, BEIDOU, GALILEO y QZSS, sino que también cuentan con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial. Detectarán si hay una conexión del odómetro o una entrada de velocidad del vehículo, y luego operarán automáticamente en modo ADR o UDR. Tanto los datos en bruto de los sensores inerciales como la altitud del vehículo, incluyendo los ángulos de inclinación, balanceo y dirección, se emiten para el análisis del comportamiento del conductor. Por ejemplo, los vehículos conectados a internet pueden enviar automáticamente llamadas de emergencia (es decir, E-Call) para pedir ayuda en función de la altitud del vehículo. No se requiere una orientación de instalación y la función de calibración automática los hace fáciles de usar. Con estas características, el ST-1612r-DBx puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde GNSS las señales son débiles o no están disponibles, como en túneles y estacionamientos cubiertos, así como ofrecer una navegación en automóvil sin interrupciones.

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