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  • MZ-1612-UDB
    MZ-1612-UDB
    MZ-1612-UDB

    LOCOSYS MZ-1612-UDB Totpunkt (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. MZ-1612-UDB unterstützt nicht nur GPS und BEIDOU, sondern verfügt auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Außerdem machen der Verzicht auf eine Kilometerzählerverbindung und die automatische Kalibrierungsfunktion die Verwendung einfach. Mit diesen Funktionen kann der MZ-1612-UDB Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Fahrzeugnavigation bieten.


  • LS2303x-UDG
    LS2303x-UDG
    LS2303x-UDG

    Die LS2303x-UDG-Serie Produkte sind vollständige GNSS-Empfänger, die auf der bewährten Technologie basieren. Die Serienprodukte sind mit dem LOCOSYS MC-1612-DG Modul, einem 3D-Beschleunigungsmesser und einem 3D-Gyroskop sowie Software für die Toterrecknung ausgestattet. Sie können die Toterrecknungnavigation ohne jegliche Verbindung zum Kilometerzähler bereitstellen. Der erweiterte Kalman-Filteralgorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei schlechter Signalempfang und In Multipfadumgebungen werden Positionsfehler durch Taktgenauigkeit reduziert. Die Serienprodukte können gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS umfassen. Darüber hinaus bieten sie hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und bieten dem Benutzer eine überlegene Leistung. Die weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • ST-1612r-DGX
    ST-1612r-DGX
    ST-1612r-DGX

    LOCOSYS ST-1612r-DGx Dead Reckoning (DR) Module sind die perfekte Lösung für automotive Anwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Sie werden erkennen, ob eine Kilometerzählerverbindung oder ein Fahrzeugeingang für die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus arbeiten. Sowohl die Rohdaten der inertialen Sensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden für die Analyse des Fahrverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) basierend auf der Höhe des Fahrzeugs senden. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der ST-1612r-DGx Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Fahrzeugnavigation bieten.


  • ST-1612r-DBX
    ST-1612r-DBX
    ST-1612r-DBX

    LOCOSYS ST-1612r-DBx Dead Reckoning (DR) Module sind die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Sie werden erkennen, ob eine Kilometerzählerverbindung oder ein Fahrzeugeingang für die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus arbeiten. Sowohl die Rohdaten der inertialen Sensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs, einschließlich Neigungs-, Roll- und Kurswinkel, werden für die Analyse des Fahrverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) basierend auf der Höhe des Fahrzeugs senden. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der ST-1612r-DBx Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS. Die Signale sind schwach oder nicht verfügbar, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, und ermöglichen nahtlose Fahrzeugnavigation.


  • RTK-M300
    RTK-M300
    RTK-M300

    LOCOSYS RTK-M300, ein kompakter, robuster und industrieller Computer mit Intel Atom® x5-E3930 Prozessor, Dual-Core 1,3GHz (Boost bis zu 1,8GHz), Aluminium-Obergehäuse mit Blech, ist für raue oder geräuschlose Ad-hoc-Netzwerkumgebungen konzipiert.   LOCOSYS RTK-M300 verfügt über den fortschrittlichen RTK (Echtzeit-Kinematik) Empfänger, der globale GPS/Glonass/Beidou/Galileo/QZSS Satelliten, L1+L5 Dualfrequenz und eine Multi-Konstellations-RTK-Positionslösung unterstützt. Die RTK-M300 verwendet ein Kommunikationsboard mit voller Frequenz für 4G-LTE, weltweite LTE-, UMTS/HSPA+- und GSM/GPRS/EDGE-Abdeckung. Es bietet 10/100/1000Mbps Ethernet-Daten- und Sprachverbindungen. Mit externem SIM-Sockel ermöglicht es dem Benutzer, bequem auf die SIM-Karte zuzugreifen. RTK-M300 installiert das Betriebssystem Win10 (oder Linux), geeignet für LOCOSYS Firebird-Anwendungssoftware bietet eine benutzerfreundliche grafische Bedienoberfläche, unabhängig davon, ob sie für das Management von "Basisstationen" oder für die Nutzung von "Rover" verwendet wird.   Aufgrund des lüfterlosen kompakten Designs, der Zertifizierung für Hoch- und Niedertemperaturtests (-30 ~ +70 Grad) und des militärischen Standard-Vibrationstests (MIL-STD-810) ermöglicht die Installation eine schnelle und einfache Durchführung. Es ist besonders für die RTK-Basisstation geeignet, wenn der Platz für das Computersystem begrenzt ist, ohne dabei auf die Funktionen zu verzichten. Ob als RTK-Basisstation oder RTK-Rover, es ist sehr schnell und bequem zu verwenden und zu installieren. Der RTK-M300 bietet die Flexibilität, um unterschiedlichen Anforderungen für telemetrische Überwachungs- oder Vermessungsanwendungen gerecht zu werden.


  • RTK-M980
    RTK-M980
    RTK-M980

    LOCOSYS RTK-M980, ein kompakter, robuster und industrieller Computer mit Intel Atom® x5-E3930 Prozessor, Dual-Core-Basis-Taktfrequenz 1,3 GHz (Boost bis zu 1,8 GHz), Aluminium-Obergehäuse mit Blech, ist für die rauen oder geräuschlosen Ad-hoc-Netzwerkumgebungen konzipiert.   LOCOSYS Der RTK-M980 verfügt über einen fortschrittlichen RTK (Echtzeit-Kinematik) Empfänger, der globale GPS/GLONASS/BeiDou/GALILEO/QZSS, L1+L2+L5 Dualfrequenz und eine Multi-Konstellations-RTK-Positionierungslösung unterstützt. Der RTK-M980 verwendet eine Vollfrequenz-4G-LTE-Kommunikationsplatine, die weltweite LTE-, UMTS/HSPA+ und GSM/GPRS/EDGE-Abdeckung bietet. Er bietet 10/100/1000Mbps Ethernet-Daten- und Sprachverbindung. Mit dem externen SIM-Sockel können Benutzer bequem auf die SIM-Karte zugreifen. Der RTK-M980 installiert das Betriebssystem Win10 (oder Linux), geeignet für LOCOSYS Firebird-Anwendungssoftware, bietet eine benutzerfreundliche grafische Bedienoberfläche, unabhängig davon, ob sie für das Management von "Basisstationen" oder für die Nutzung von "Rover" verwendet wird.   Aufgrund des lüfterlosen kompakten Designs, der Zertifizierung für Hoch- und Niedertemperaturtests (-30 ~ +70 Grad) und des Vibrationstests nach Militärstandard (MIL-STD-810) ermöglicht es eine schnelle und einfache Installation. Es ist besonders für die RTK-Basisstation geeignet, wenn der Platz für das Computersystem begrenzt ist, ohne dabei auf die Funktionen zu verzichten. Ob als RTK-Basisstation oder RTK-Rover, es ist sehr schnell und bequem zu verwenden und zu installieren. Der RTK-M980 bietet die Flexibilität, um unterschiedlichen Anforderungen für telemetrische Überwachungs- oder Vermessungsanwendungen gerecht zu werden.


  • GB-104B/WB
    GB-104B/WB
    GB-104B/WB

    LOCOSYS GB-104B/WB ist die perfekte Lösung für Ihre hochpräzisen Positionierungs- und Navigationsbedürfnisse.   Basierend auf der Multi-Konstellation, Multi-Frequenz (L1/L2/L5).   Ein Satellitenpositionierungsreceiver, der RTK (Real Time Kinematic) unterstützt, empfängt die normalen Signale der Global Navigation Satellite Systems (GNSS) zusammen mit einem separaten Korrekturdatenstrom, um eine verbesserte Positionsgenauigkeit zu erreichen.   GB-104B/WB unterstützt 1408 Superkanäle und verfügt über eine integrierte adaptive Störsicherheitstechnologie. Die Positionsgenauigkeit für RTK (RMS) beträgt Horizontal: 0,8 cm + 1ppm und Vertikal: 1,5 cm + 1ppm. Das Produkt GB-10XX hat den strengen MIL-STD 810H-Vibrationstest bestanden.


  • GB-10WB
    GB-10WB
    GB-10WB

    LOCOSYS GB-WB ist die perfekte Lösung für Ihre hochpräzisen Positionierungs- und Navigationsbedürfnisse. Basierend auf der Multi-Konstellation, Multi-Frequenz (L1/L2/L5).   Ein Satellitenpositionierungsreceiver, der RTK (Real Time Kinematic) unterstützt, empfängt die normalen Signale der Global Navigation Satellite Systems (GNSS) zusammen mit einem separaten Korrekturdatenstrom, um eine verbesserte Positionsgenauigkeit zu erreichen.   Der GB-10WB unterstützt 1408 Superkanäle und verfügt über eine integrierte adaptive Störsicherheitstechnologie. Die Positionsgenauigkeit für RTK (RMS) beträgt Horizontal: 0,8 cm + 1ppm und Vertikal: 1,5 cm + 1ppm. Das Produkt GB-10WB hat den strengen MIL-STD 810H-Vibrationstest bestanden.


  • GB-104B
    GB-104B
    GB-104B

    LOCOSYS GB-104B ist die perfekte Lösung für Ihre hochpräzisen Positionierungs- und Navigationsbedürfnisse. Basierend auf der Multi-Konstellation, Multi-Frequenz (L1/L2/L5).   Ein Satellitenpositionierungsreceiver, der RTK (Real Time Kinematic) fähig ist, empfängt die normalen Signale der Global Navigation Satellite Systems (GNSS) zusammen mit einem separaten Korrekturdatenstrom, um eine verbesserte Positionsgenauigkeit zu erreichen.   GB-104B unterstützt 1408 Superkanäle und verfügt über eine integrierte adaptive Störsicherheitstechnologie. Die Positionsgenauigkeit für RTK (RMS) beträgt Horizontal: 0,8 cm + 1ppm und Vertikal: 1,5 cm + 1ppm. Das Produkt GB-104B hat den strengen MIL-STD 810H Vibrationstest bestanden.


  • HAWK-Titan
    HAWK-Titan
    HAWK-Titan


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