Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS ST-1612r-DGX est la solution parfaite pour les applications automobiles. | Fabricant de puces et modules récepteurs GPS/GNSS | LOCOSYS

Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS ST-1612r-DGX est la solution parfaite pour les applications automobiles. / LOCOSYS Technology Inc. établie en 2005, est issue d'une organisation de recherche bien connue de l'industrie de l'information, une entreprise qui propose des services couvrant à la fois le matériel et le logiciel dans les systèmes de navigation par satellite (GNSS), les communications sans fil, les systèmes embarqués, l'avionique, l'automobile et l'électronique grand public.

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Le RTK-1010 est un module RTK GNSS bi-bande haute performance conçu pour les applications nécessitant une précision de positionnement au centimètre près. Il adopte un processus de 12 nm et intègre une architecture de gestion de l'alimentation efficace pour une faible consommation d'énergie et une grande sensibilité. Le module prend en charge la réception simultanée de GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO et QZSS pour améliorer la disponibilité et la fiabilité de la solution RTK même dans des environnements difficiles.

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Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS ST-1612r-DGX est la solution parfaite pour les applications automobiles. | Fabricant de puces et modules de récepteurs GPS/GNSS | LOCOSYS

Basée à Taïwan depuis 2006, LOCOSYS Technology Inc. est un fournisseur de produits liés à la position et à la navigation GNSS. Leurs principaux produits comprennent ST-1612r-DGX, des modules de positionnement GNSS, des modules de navigation inertielle GNSS (DR), des modules de haute précision RTK et RTD, des modules sans fil Bluetooth 4.0 et BT 2.4G, des modules MEMS, des modules d'information sur le trafic RDS-TMC, des solutions de plateforme système ARM et des logiciels de test d'application connexes, qui sont fabriqués à partir de minéraux de conflit et répondent aux normes de l'EICC.

LOCOSYS Technology Inc. établie en 2005, provient d'une organisation de recherche bien connue de l'industrie de l'information, une entreprise qui fournit des services dont la portée s'étend à la fois au matériel et au logiciel dans les systèmes de navigation par satellite (GNSS), la communication sans fil, les systèmes embarqués, l'avionique, l'automobile et l'électronique grand public. LOCOSYS soutient une forte R&D en logiciel, matériel et intégration système. Grâce à ses propres lignes de production certifiées IATF16949 à Taiwan et à des sites soigneusement sélectionnés en Chine, LOCOSYS est un fournisseur qualifié pour les fabricants de niveau I / II de l'industrie automobile (bureau de conception, EMS, OEM, ODM) et propose des solutions et des services à différents segments de marché.

LOCOSYS propose à nos clients des produits de positionnement et de navigation GNSS de haute qualité depuis 2006, alliant une technologie avancée et 11 ans d'expérience, LOCOSYS veille à ce que les exigences de chaque client soient satisfaites.

ST-1612r-DGX

ST-1612r-DGX

Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS ST-1612r-DGX est la solution parfaite pour les applications automobiles.
Le module de Dead Reckoning (DR) LOCOSYS ST-1612r-DGX est la solution parfaite pour les applications automobiles.

Les modules de navigation inertielle ST-1612r-DGx de LOCOSYS sont la solution parfaite pour les applications automobiles. Ils ne supportent pas seulement le GPS, le GLONASS, le GALILEO et le QZSS, mais ils disposent également de capteurs inertiels (accéléromètres à 3 axes et gyroscopes à 3 axes) pour fournir une navigation à l'estime. Ils détecteront s'il y a une connexion d'odomètre ou une entrée de vitesse du véhicule, puis fonctionneront automatiquement en mode ADR ou UDR.
Les données brutes des capteurs inertiels et l'altitude du véhicule, y compris les angles de tangage, de roulis et de cap, sont générées pour l'analyse du comportement du conducteur. Par exemple, les véhicules connectés à Internet peuvent automatiquement envoyer des appels d'urgence (c'est-à-dire E-Call) pour demander de l'aide en fonction de l'altitude du véhicule. Aucune exigence d'orientation d'installation et une fonction de calibration automatique les rendent faciles à utiliser. Avec ces fonctionnalités, le ST-1612r-DGx peut réduire les erreurs de positionnement dans un environnement multipath et continuer à fonctionner là où les signaux GNSS sont faibles ou indisponibles, tels que les tunnels et les parkings intérieurs, tout en offrant une navigation automobile fluide.

Fonctionnalités

  • Puce GNSS qualifiée AEC-Q100
  • Prise en charge de GPS, GLONASS, GALILEO et QZSS
  • Capable de SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
  • TTFF rapide à faible niveau de signal
  • Capteur MEMS intégré (gyroscope 3 axes et accéléromètre 3 axes)
  • Prise en charge de la sortie de données brutes MEMS (jusqu'à 100 Hz)
  • Aucune exigence d'orientation d'installation
  • Détection automatique et fonctionnement en mode ADR ou UDR
  • Prise en charge de l'odomètre (impulsion de rotation de la roue) et du signal d'avance/recul
  • Prise en charge de l'entrée de vitesse du véhicule via le port UART
  • Prise en charge de l'entrée de vitesse du véhicule via le bus CAN (ISO 15765-4)
  • Prise en charge de la solution autonome AGPS
  • LOCOSYS Contrôle de la qualité IATF 16949
  • Petit format 16 x 12,2 x 2,3 mm
  • Type SMD, conforme RoHS

Spécifications

  • Système satellite : GPS + GLONASS + GALILEO + QZSS
  • Interface : UART / BUS CAN / USB
  • Tension d'entrée : 3,0 V - 4,3 V
  • Puissance (mA) : À déterminer
  • VB (uA) : À déterminer
  • Température de fonctionnement (°C) : -40 ~ 85
  • Dimensions (mm) : 16 x 12,2 x 2,3 mm

Applications

  • Navigation automobile.
  • M2M.
  • Suivre la patrouille et examiner la voiture.

                 

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Communiqué de presse