ST-1612r-DBX
ST-1612r-DBX
Le module LOCOSYS ST-1612r-DBX de Dead Reckoning (DR) est la solution parfaite pour les applications automobiles.
Les modules de navigation inertielle (DR) ST-1612r-DBx de LOCOSYS sont la solution parfaite pour les applications automobiles. Ils prennent en charge non seulement le GPS, BEIDOU, GALILEO et QZSS, mais ils disposent également de capteurs inertiels (accéléromètres à 3 axes et gyroscopes à 3 axes) pour fournir une navigation à l'estime. Ils détecteront s'il y a une connexion d'odomètre ou une entrée de vitesse du véhicule, puis fonctionneront automatiquement en mode ADR ou UDR.
Les données brutes des capteurs inertiels et l'altitude du véhicule, y compris les angles de tangage, de roulis et de cap, sont générées pour l'analyse du comportement du conducteur. Par exemple, les véhicules connectés à Internet peuvent envoyer automatiquement des appels d'urgence (c'est-à-dire E-Call) pour demander de l'aide en fonction de l'altitude du véhicule. Aucune exigence d'orientation d'installation et une fonction de calibrage automatique les rendent faciles à utiliser. Grâce à ces fonctionnalités, le ST-1612r-DBx peut réduire les erreurs de positionnement dans un environnement multipath et continuer à fonctionner là où le GNSS
les signaux sont faibles ou indisponibles, comme dans les tunnels et les parkings intérieurs, et assurer une navigation automobile transparente.
Caractéristiques
- Puce GNSS qualifiée AEC-Q100
- Prend en charge GPS, GLONASS, GALILEO et QZSS
- Capable de SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS)
- Temps de première acquisition rapide à faible niveau de signal
- Capteur MEMS intégré (gyroscope 3 axes et accéléromètre 3 axes)
- Prise en charge de la sortie des données brutes MEMS (jusqu'à 100 Hz)
- Aucune exigence d'orientation d'installation
- Détection automatique et fonctionnement en mode ADR ou UDR
- Prise en charge de l'odomètre (impulsion de roue-tick) et de l'entrée de signal avant/arrière
- Prise en charge de l'entrée de vitesse du véhicule depuis le port UART
- Prise en charge de l'entrée de vitesse du véhicule depuis le bus CAN (ISO 15765-4)
- Prise en charge de la solution autonome AGPS
- Contrôle qualité IATF 16949 de LOCOSYS
- Facteur de forme réduit 16 x 12,2 x 2,3 mm
- Type CMS, conforme à la directive RoHS
Spécification
- Système satellite : GPS + BeiDou + GALILEO + QZSS
- Interface : UART / CAN BUS / USB
- Tension d'entrée : 3,0V - 4,3V
- Puissance (mA) : À déterminer
- VB (uA) : À déterminer
- Température de fonctionnement (°C) : -40 ~ 85
- Dimensions (mm) : 16 x 12,2 x 2,3 mm
Applications
- Navigation automobile.
- M2M.
- Suivre la patrouille et examiner la voiture.
- Téléchargement de fichiers
Communiqué de presse
- Problème de dépassement du GPS
Chers clients/partenaires précieux,
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