Search for Unterstützung von SBAS | Hersteller von hochpräzisen RTK GNSS-Modulen und -Systemen | LOCOSYS

LOCOSYS Technology Inc. wurde 2005 gegründet und stammt von einer bekannten Forschungsorganisation der Informationsindustrie. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen im Bereich Hardware und Software für das globale Navigationssatellitensystem (GNSS), drahtlose Kommunikation, eingebettete Systeme sowie Avionik, Automobil- und Unterhaltungselektronik an.

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  • LS2003xU-G
    LS2003xU-G
    LS2003xU-G

    Die LS2003xU-G-Serienprodukte sind vollständige eigenständige GNSS-Smart-Antennenmodule, einschließlich einer integrierten Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen, die für eine breite Palette von OEM-Systemanwendungen konzipiert sind.   Das Produkt basiert auf der bewährten Technologie der integrierten MT3333-Chiplösung. Es kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SABS. Darüber hinaus bietet es Ihnen auch in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerk eine überragende Empfindlichkeit und Leistung. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • LC2003x-52Q
    LC2003x-52Q
    LC2003x-52Q

    Die LC2003x-52Q-Serienprodukte sind hochleistungsfähige L1-Band GNSS-Smart-Antennenmodule, die eine eingebettete Patch-Antenne und GNSS-Empfänger umfassen und für eine breite Palette von OEM-Systemanwendungen entwickelt wurden. Sie bieten dem Benutzer eine schnelle Time-To-First-Fix, eine überlegene Empfindlichkeit und einen geringen Stromverbrauch. Ihre weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • MGS-1818-52Q
    MGS-1818-52Q
    MGS-1818-52Q

    MGS-1818-52Q ist ein vollständiges eigenständiges Multi-Frequenz-GNSS-Smart-Antennenmodul, einschließlich eingebauter Patch-Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen, die auf der Airoha AG3352Q-Plattform basieren. Das Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO, BAIDOU und QZSS, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert.   Dank seiner überlegenen Kältestartempfindlichkeit kann es autonom in schwierigen schwachen Signalumgebungen Positionen erfassen, verfolgen und fixieren. Dank seiner überlegenen Verfolgungsempfindlichkeit bietet es eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Outdoor-Anwendungsumgebungen.   Das Modul unterstützt die hybride Ephemeris-Vorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine ist eine selbstgenerierte Ephemeris-Vorhersage (genannt EASY), die keine Netzwerkunterstützung und keine Intervention der Host-CPU erfordert. Dies gilt für bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist eine servergenerierte Ephemeris-Prognose (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies gilt für bis zu 14 Tage. Beide Ephemeris-Vorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und führen einen Kaltstart in weniger als 15 Sekunden durch.   Dank schnellerer GNSS-Fixes ist es möglich, genaue Positionierungs- und Navigationsdienste jederzeit und überall mit einem geringeren Energiebudget als zuvor zu nutzen. Erhältlich in einer kostengünstigen Version sowie einer energiesparenden Version, die die Adaptive Low Power (ALP)-Funktion in Fitness- und normalen Navigationsmodi unterstützt.


  • LC2003x-35AD
    LC2003x-35AD
    LC2003x-35AD

    Die LC2003x-35AD-Serienprodukte sind leistungsstarke Dualband-GNSS-UDR (Untethered Dead Reckoning) Smart-Antennenmodule, die eine eingebettete Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen umfassen und für eine Vielzahl von OEM-Systemanwendungen entwickelt wurden. Die GNSS-Smart-Antenne wird gleichzeitig sowohl L1- als auch L5-Signale erfassen und dabei eine bessere eigenständige Positionsgenauigkeit bieten und dort weiterarbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind. Es kann dem Benutzer eine schnelle Time-To-First-Fix, überlegene Empfindlichkeit und geringen Stromverbrauch bieten.


  • LC2003x-Vx
    LC2003x-Vx
    LC2003x-Vx

    Die LC2003x-Vx-Serienprodukte sind leistungsstarke Dualband-GNSS-Smart-Antennenmodule, einschließlich einer integrierten Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen, die für eine breite Palette von OEM- Systemanwendungen entwickelt wurden. Die GNSS-Smart-Antenne erfasst gleichzeitig L1- und L5-Signale, wodurch eine bessere eigenständige Positionsgenauigkeit gewährleistet wird. Sie bietet schnelle Time-To-First-Fix, hervorragende Empfindlichkeit und geringen Stromverbrauch. Ihre weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeits- anforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • LS2003H-Vx
    LS2003H-Vx
    LS2003H-Vx

    Die LS2003H-Vx-Serienprodukte sind leistungsstarke Dualband-GNSS-Smart-Antennenmodule, die eine eingebettete Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen umfassen und für eine Vielzahl von OEM-Systemanwendungen entwickelt wurden. Die GNSS-Smart-Antenne empfängt gleichzeitig L1- und L5-Signale und bietet eine bessere eigenständige Positionsgenauigkeit. Sie ermöglicht Ihnen eine schnelle Time-To-First-Fix, eine überlegene Empfindlichkeit und einen geringen Stromverbrauch.   Die Module unterstützen die hybride Ephemeris-Vorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine ist eine selbstgenerierte Ephemeris-Vorhersage (genannt EASY), die keine Netzwerkunterstützung und keine Intervention der Host-CPU erfordert. Dies gilt für bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Das andere ist eine servergenerierte Ephemeris-Prognose (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies gilt für bis zu 14 Tage. Beide Ephemeris-Vorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und führen einen Kaltstart in weniger als 15 Sekunden durch. Aufgrund der integrierten Chip-Antenne ist es einfach zu installieren, ohne dass sowohl ein RF-Steckverbinder als auch ein Koaxialkabel erforderlich sind, die bei einer separaten GNSS-Aktivantenne benötigt werden. Mit anderen Worten, Kosten und Größe reduzieren. Darüber hinaus beschleunigen Sie die Time-to-Market, indem Sie die Forschungs- und Entwicklungsbemühungen zur RF-Anpassung und Stabilität zwischen separater GNSS-Antenne und Modul eliminieren. Wenn eine externe Antenne erforderlich ist, können Benutzer einige externe Komponenten hinzufügen, um die Funktion des automatischen Umschaltens zwischen der integrierten GNSS-Chip-Antenne und der externen Antenne zu erreichen. Darüber hinaus kann es direkt mit einem Lithium-Akku betrieben werden, ohne externe Spannungsregler. Daher ist der LS2003H-Vx in winziger Größe und brillanter Leistung die beste Wahl, um in Ihre schlanken Geräte integriert zu werden.


  • LS2303x-2RE
    LS2303x-2RE
    LS2303x-2RE

    Die LS2303x-2RE-Serie sind vollständige GPS-Empfänger (auch als GPS-Maus bekannt), basierend auf der bewährten Technologie des LOCOSYS GPS-Moduls MC-1612-2RE, das die MediaTek-Chiplösung verwendet. Die GPS-Maus wird gleichzeitig viele Satelliten erfassen und dabei eine schnelle Time-To-First-Fix, Aktualisierung der Navigation in einer Sekunde und geringen Stromverbrauch bieten. Es kann Ihnen auch in städtischen Schluchten und dicht bewachsenen Umgebungen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • LS2303x
    LS2303x
    LS2303x

    Die LS2303x-Serie sind vollständige GPS-Empfänger (auch als GPS-Maus bekannt), basierend auf der bewährten Technologie der LOCOSYS 66-Kanal-GPS-SMD-Typ-Empfänger MC-1612, die die MediaTek-Chiplösung verwenden. Die GPS-Maus kann gleichzeitig bis zu 66 Satelliten erfassen und bietet eine schnelle Time-To-First-Fix, Aktualisierung der Navigation alle eine Sekunde und geringen Stromverbrauch. Es kann Ihnen auch in städtischen Schluchten und dicht bewachsenen Umgebungen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen. Diese Produkte unterstützen die hybride Ephemeris-Vorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Einer ist eine selbstgenerierte Ephemeris-Vorhersage, die keine Netzwerkunterstützung und keine Intervention der Host-CPU erfordert. Dies gilt für bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GPS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist eine servergenerierte Ephemeris-Prognose, die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies gilt für bis zu 14 Tage. Beide Ephemeris-Vorhersagen werden im internen Flash-Speicher gespeichert und führen einen Kaltstart in weniger als 15 Sekunden durch.


  • LS2303x-G
    LS2303x-G
    LS2303x-G

    LS2303x-G-Serienprodukte sind vollständige GNSS-Empfänger (auch bekannt als GNSS-Maus) basierend auf der bewährten Technologie des LOCOSYS GNSS-Moduls MC-1612-G, das die MediaTek-Chiplösung verwendet. Die GNSS-Maus wird gleichzeitig viele Satelliten erfassen und dabei eine schnelle Time-To-First-Fix, Aktualisierung der Navigation alle Sekunde und geringen Stromverbrauch bieten. Es kann Ihnen auch in städtischen Schluchten und dicht bewachsenen Umgebungen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • LS2309x-G
    LS2309x-G
    LS2309x-G

    Die LS2309x-G-Serienprodukte sind vollständige GPS- und GLONASS-Empfänger auf Basis bewährter Technologie. Die Maus verfolgt gleichzeitig bis zu 32 Satelliten und bietet schnelle Time-To-First-Fix, Aktualisierungen der Navigation alle Sekunde und geringen Stromverbrauch. Sie bietet Ihnen auch in städtischen Schluchten und dichtem Laubwerk eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung. Ihre weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • LS2309x-G2
    LS2309x-G2
    LS2309x-G2

    Die Produkte der LS2309x-G2-Serie sind vollständige GNSS-Empfänger (auch als GNSS-Maus bekannt), die auf der bewährten Technologie des LOCOSYS GNSS-Moduls ST-1612-G basieren, das die STMicro-Chip-Lösung verwendet. Die GNSS-Maus verfolgt gleichzeitig bis zu 32 Satelliten und bietet schnelle Time-To-First-Fix, Navigation-Updates alle eine Sekunde und geringen Stromverbrauch. Es kann Ihnen auch in städtischen Schluchten und dicht bewachsenen Umgebungen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.


  • ST-1612i-DBX
    ST-1612i-DBX
    ST-1612i-DBX

    Das LOCOSYS ST-1612i-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Der ST-1612i-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektro-Mechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. ST-1612i-DBX-Module verwenden GNSS-Chips, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden. ST-1612i-DBX-Module erleichtern die Installation zusätzlich durch die automatische Konfiguration von Raddrehimpuls-Eingang oder Geschwindigkeit und die Kompensation für Fahrzeugantennen.


  • ST-1612i-DGX
    ST-1612i-DGX
    ST-1612i-DGX

    Das LOCOSYS ST-1612i-DGX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automotive-Anwendungen. Der ST-1612i-DGX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektro-Mechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. ST-1612i-DGX-Module verwenden GNSS-Chips, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden. ST-1612i-DGX-Module erleichtern die Installation zusätzlich durch die automatische Konfiguration von Raddrehimpuls- oder Geschwindigkeitseingängen und die Kompensation für Fahrzeugantennen.


  • ST-1612A-DBX
    ST-1612A-DBX
    ST-1612A-DBX

    Das LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.   Der ST-1612A-DBX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektromechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt.   Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, BeiDou, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. Das ST-1612A-DBX Automobilmodul entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DBX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden.


  • ST-1612A-DGX
    ST-1612A-DGX
    ST-1612A-DGX

    Das LOCOSYS ST-1612A-DGX Dead Reckoning (DR) Modul ist die perfekte Lösung für Automobilanwendungen.   Der ST-1612A-DGX ist ein eingebetteter 3D-Beschleunigungsmesser, 3D-Gyroskop-Mikro-Elektromechanisches-System (MEMS)-Sensor, ausgestattet mit DR-Software und betrieben von STMicroelectronics Teseo III. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt.   Es unterstützt dreidimensionales DR. Dieses Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS. Es zeichnet sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und ultrakleinen Formfaktor aus und bietet dem Benutzer eine überragende Leistung. Das ST-1612A-DGX Automobilmodul entspricht den Qualitätsstandards und Produktionsabläufen der Automobilindustrie. ST-1612x-DGX-Module verwenden GNSS-Chips und MEMS-Sensoren, die gemäß AEC-Q100 qualifiziert sind und in ISO/TS 16949 zertifizierten Standorten hergestellt werden.


  • ST-1612r-DGX
    ST-1612r-DGX
    ST-1612r-DGX

    LOCOSYS ST-1612r-DGx Dead Reckoning (DR) Module ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine Positionsbestimmung ohne Signale zu ermöglichen. Sie erkennen, ob eine Tachometerverbindung oder eine Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe vorhanden ist und arbeiten dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus. Sowohl die Rohdaten der Trägheitssensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden zur Analyse des Fahrerverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) zur Hilfe senden, basierend auf der Höhe des Fahrzeugs. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann ST-1612r-DGx Positionierungsfehler in einer Mehrwegeumgebung reduzieren und auch dort weiterarbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie zum Beispiel in Tunneln und überdachten Parkplätzen, und eine nahtlose Fahrzeugnavigation ermöglichen.


  • ST-1612r-DBX
    ST-1612r-DBX
    ST-1612r-DBX

    LOCOSYS ST-1612r-DBx Dead Reckoning (DR) Module ist die perfekte Lösung für Anwendungen im Automobilbereich. Sie unterstützen nicht nur GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über Inertialsensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um eine Tote-Reckoning-Funktion bereitzustellen. Sie erkennen, ob eine Tachometerverbindung oder eine Fahrzeuggeschwindigkeitseingabe vorhanden ist und arbeiten dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus. Sowohl Rohdaten der Trägheitssensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden für die Analyse des Fahrerverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetfähige Fahrzeuge basierend auf der Höhe des Fahrzeugs automatisch Notrufe (d.h. E-Call) zur Hilfe senden. Keine Anforderung an die Installationsausrichtung und automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann ST-1612r-DBx Positionierungsfehler in einer Mehrwegeumgebung reduzieren und dort weiterarbeiten, wo GNSS Signale sind schwach oder nicht verfügbar, wie zum Beispiel in Tunneln und Tiefgaragen, und ermöglichen eine nahtlose Autofahrnavigation.


  • G310
    G310
    G310

    Das LOCOSYS G310-Produkt ist ein vollständiges eigenständiges Dead Reckoning (DR) Smart-Antennen-System, bestehend aus einer integrierten Antenne, einem ST-1612i-DGU-Modul, einem 2,4G-Modul (nicht standardmäßiges Profil) und einem BLE 4.0-Modul (GATT-Profil), das für eine breite Palette von OEM-Systemanwendungen entwickelt wurde. Der LOCOSYS G310 kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS. Und über das BLE-Modul kann das LOCOSYS G310 mit verschiedenen Mobiltelefonen von Marken, die BLE unterstützen, verbunden werden und relevante GNSS-Nachrichten abrufen. Die Fahrzeuggeschwindigkeit des G310 wird über eine drahtlose Übertragung durch einen OBD II 2.4G Dongle erfasst. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Und das LOCOSYS G310 kann mit Google Maps verbunden werden, um Echtzeit-Navigationsfunktionen zu nutzen.


  • G310-U
    G310-U
    G310-U

    LOCOSYS G310-U ist ein GNSS-Empfänger mit BLE-Funktion und Totrecknungsfunktion. Es besteht aus einer integrierten GNSS-Antenne, dem GNSS-Modul MC-1612-DG, einem 3-Achsen-Gyroskop, einem 3-Achsen-Beschleunigungssensor und der BLE 5.0-Funktion. Es kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen empfangen, darunter GPS, GLNOASS, GALILEO und QZSS. Zusammen mit GNSS, Dead Reckoning und BLE kann G310-U den meisten Mobiltelefonen eine nahtlose Positionierung und bessere Navigation bieten, selbst in städtischen Schluchten, Tunneln und Tiefgaragen.


  • B310
    B310
    B310

    Das LOCOSYS B310-Produkt ist ein vollständiges eigenständiges Dead Reckoning (DR) Smart-Antennen-System, bestehend aus einer integrierten Antenne, einem ST-1612i-DBU-Modul, einem 2,4G-Modul (nicht standardmäßiges Profil) und einem BLE 4.0-Modul (GATT-Profil), das für eine breite Palette von OEM-Systemanwendungen entwickelt wurde. Die LOCOSYS B310 kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS. Und über das BLE-Modul kann der LOCOSYS B310 mit verschiedenen Mobiltelefonen von Marken, die BLE unterstützen, verbunden werden und die relevanten GNSS-Nachrichten abrufen. Die Fahrzeuggeschwindigkeit des B310 erfolgt über eine drahtlose Übertragung durch einen OBD II 2.4G Dongle. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo die DR die Genauigkeit verbessert und die Software die Lücken füllt. Und der LOCOSYS B310 kann mit Google Maps für Echtzeit-Navigationsfunktionen verknüpft werden.


  • B310-U
    B310-U
    B310-U

    LOCOSYS B310-U ist ein GNSS-Empfänger mit BLE-Funktion und Dead Reckoning-Funktion. Es besteht aus einer integrierten GNSS-Antenne, dem GNSS-Modul MC-1612-DB, einem 3-Achsen-Gyroskop, einem 3-Achsen-Beschleunigungssensor und der BLE 5.0-Funktion. Es kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen empfangen, darunter GPS, GLNOASS, GALILEO und QZSS. Zusammen mit GNSS, Dead Reckoning und BLE kann B310-U den meisten Mobiltelefonen eine nahtlose Positionierung und bessere Navigation bieten, selbst in städtischen Schluchten, Tunneln und Tiefgaragen.


  • MC-1722-T
    MC-1722-T
    MC-1722-T

    Das MC-1722-T ist ein leistungsstarkes L1- und L5-Dualband-Multifrequenz-GNSS-Modul, das für Timing-Anwendungen entwickelt wurde. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern.


  • ST-1612i-GT
    ST-1612i-GT
    ST-1612i-GT

    LOCOSYS ST-1612i-GT Module können gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS. ST-1612i-GT verfügt über eine genaue PPS für Timing-Anwendungen. Es verfügt über den T-RAIM-Algorithmus und den Position-Hold-Auto-Survey-Modus. Außerdem ist ein 1PPS-Ausgang mit nur einem sichtbaren Satelliten verfügbar. Seine präzise GNSS-Zeitmessung eignet sich für Anwendungen wie Funkbasisstationen, Femtozellen und Smart Grid.


  • ST-1612i-BT
    ST-1612i-BT
    ST-1612i-BT

    LOCOSYS ST-1612i-BT-Module können gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, BEIDOU/GLONASS, GALILEO und QZSS. ST-1612i-BT verfügt über eine genaue PPS für Timing-Anwendungen. Es verfügt über den T-RAIM-Algorithmus und den Position-Hold-Auto-Survey-Modus. Außerdem ist ein 1PPS-Ausgang mit nur einem sichtbaren Satelliten verfügbar. Seine präzise GNSS-Zeitmessung eignet sich für Anwendungen wie Funkbasisstationen, Femtozellen und Smart Grid.



Ergebnis 49 - 72 von 113

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