UB10F-2525e
UB10F-2525e

LOCOSYS freut sich, die Einführung seines neuesten GNSS-Moduls, des UB10F-2525e, bekannt zu geben, das von modernsten GNSS-Chips der 10. Generation betrieben wird.
LOCOSYS freut sich, die Einführung seines neuesten GNSS-Moduls, des UB10F-2525e, bekannt zu geben, das von modernsten GNSS-Chipsätzen der 10. Generation betrieben wird. Diese neue Produktlinie integriert den Empfang von mehreren Satellitennavigationssystemen mit Unterstützung für GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou und bietet eine fortschrittliche hochpräzise Positionierung mit optimiertem Energiemanagement. Selbst in komplexen Umgebungen wie städtischen Schluchten oder stark obstructierten Bereichen sorgt der UB10F-2525e für stabile und zuverlässige Verfügbarkeit. Gestützt auf die umfangreiche Erfahrung von LOCOSYS in der hochpräzisen Positionierung und Systemintegration hat das Unternehmen zahlreichen ausländischen Kunden erfolgreich geholfen, unbemannte und autonome Positionierungsprojekte zu realisieren, was LOCOSYS der vertrauenswürdige Partner der Wahl. Entwickelt, um der schnell wachsenden Nachfrage nach Genauigkeit gerecht zu werden, bietet es robuste Lösungen für UAVs, AGVs/UGVs, Robotik, unbemannte Fahrzeuge, E-Bikes und Automobilanwendungen.
Mit der Expertise von LOCOSYS in Design und Systemintegration bietet der UB10F-2525e eine Genauigkeit auf Meter-Niveau und gleichzeitig eine herausragende Widerstandsfähigkeit in dynamischen Umgebungen. Der Chipset liefert eine verbesserte RF-Sensitivität unter 25×25 mm Patch-Antenne und schwachen Signalbedingungen, unterstützt durch fortschrittliche Interferenz- und Spoofing-Erkennungsmechanismen, die die Systemzuverlässigkeit weiter stärken.
Dieser Produkteinführung unterstreicht erneut das langjährige Engagement von LOCOSYS für die Ermöglichung autonomer und unbemannter Anwendungen, die Branchen in Richtung intelligenterer, vernetzterer und zukunftsfähiger Mobilität und Positionierungssysteme treiben. Durch die Kombination modernster GNSS/RTK-Technologie mit bewährtem Integrations-Know-how befähigt LOCOSYS weiterhin globale Partner, zuverlässige, skalierbare und innovative Lösungen für die nächste Generation intelligenter Mobilität zu entwickeln.
Merkmale
- Multi-Konstellation GNSS-Empfang: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou.
- Unterstützt SBAS L1 C/A: WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN & SLAS
- Unterstützt BDS-3-Signal
- Angetrieben von einem GNSS-Chipsatz der 10. Generation.
- Optimierter Energieverbrauch für energieempfindliche Anwendungen.
- Horizontale Positionsgenauigkeit: ≤ 1,5 m CEP.
- Aktualisierungsrate: Bis zu 25 Hz (eine Konstellation), bis zu 10 Hz (vier Konstellationen).
- Sorgt für zuverlässige Leistung in städtischen Schluchten und teilweise blockierten Himmelbedingungen.
- Unterstützte Protokolle: NMEA 4.11, UBX-Binär.
- Fortschrittliche Anti-Stör- und Anti-Vortäuschungstechnologien.
- Erhöhte RF-Empfindlichkeit für 25×25 × 4 mm Keramikantennen.
- Ausgestattet mit einem IST8310 3-Achsen-Magnetfeldsensor (optional QMC5883P).
- Hohe Empfindlichkeit: bis zu 1320 LSB/Gauss (typisch ~330 LSB/Gauss).
- Auflösung: ca. 0,3 μT pro LSB, ermöglicht feine Magnetfeldmessung.
- Messbereich: X/Y-Achsen ±1600 μT; Z-Achse ±2500 μT.
- Ausgabedatenrate (ODR): konfigurierbar, bis zu 200 Hz für schnelle Systemaktualisierungen.
- Temperaturstabilität: Empfindlichkeitsdrift ±0,016 %/°C; Offsetdrift 0,024 μT/°C.
- Genauigkeit & Linearität: X-Achsen-Linearitätsfehler ≤1,5 %FS; Y/Z-Achsen-Linearitätsfehler ≤0,5 %FS.
- Rauscharmut: liefert ein Rauschboden auf mGauss-Niveau, was eine Genauigkeit der Richtung besser als 0,5° ermöglicht, wenn es mit GNSS/IMU integriert ist.
- I²C-Schnittstelle unterstützt sowohl den Standardmodus als auch den Schnellmodus.
- Betriebstemperatur: −40 °C bis +85 °C.
- Kompaktes Design, einfache Integration für Systementwickler.
- Bleifreie Verpackungsstruktur, konform mit RoHS-Standards.
- LOCOSYS Design, Produktion und Fertigung
- Integrierter LNA und SAW
- Drahtschnittstellentyp: SH1.0-6P 1,0 mm Pitch & 20 cm Kabel
- Der Connector ist zusätzlich mit dem CEMEDINE-Markenkleber SUPER X8008 verstärkt.
- Kommunikationstyp: UART/TTL
- Kleinformat: 25,5±0,5x25,4±0,5x8,6±0,5mm
Anwendungen
- Unbemannte Systeme: UAVs, AGVs, UGVs, Robotik
- Intelligente Mobilität: E-Bikes, geteilte Roller, Automobilnavigation
- Maritime: unbemannte Oberflächenfahrzeuge, autonome Boote
- Vermessung und Kartierung: Präzisionslandwirtschaft, Feldüberwachung
- IoT-Lösungen: Asset-Tracking, Logistik, Smart-City-Implementierungen
Zuverlässigkeit
- Nachgewiesene Systemintegrationskompetenz von LOCOSYS mit umfangreichen Einsätzen im Ausland
- Entwickelt für dynamische Umgebungen, die eine stabile Positionierung unter Mobilitätsstress gewährleisten
- Integrierte Störungs- und Spoofing-Erkennung, die sichere Operationen gewährleistet
- Langfristige industrielle Stabilität und Verfügbarkeit
- Unterstützt durch den globalen technischen Support von LOCOSYS und einen kontinuierlichen Firmware-Upgrade-Pfad
F450 RTK-Flugmissionsdemonstration Automatische RTL-Landung mit konstantem festen Status.
Die Drohne bereitet sich auf den Start vor.
C4950 Multifunktions-Multirotor ⚡ 50-Minuten-Schwebetest
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MG-1612-52Q
MG-1612-52Q
LOCOSYS MG-1612-52Q ist ein hochleistungsfähiges GNSS-Positionierungsmodul, das in der Lage ist, alle globalen zivilen Navigationssysteme zu verfolgen. Es unterstützt die neuen GPS L1C- und BEIDOU B1C-Signale. Basierend auf der Airoha AG3352-Plattform kann der MG-1612-52Q gleichzeitig Signale aus allen Konstellationen (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo und QZSS) empfangen und verarbeiten, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert. Das MG-1612-52Q-Modul basiert auf dem ARM® Cortex®-M4 mit Fließkommaeinheit und Speicherschutzeinheit, um einbandige und multisysteme GNSS-RF-Bänder zu integrieren. Diese neu gestaltete Architektur ermöglicht es diesem Einzelchip, eine CEP (Freiluft) Positionsgenauigkeit von 1,5 m zu erreichen, was eine Verbesserung von 40 % im Vergleich zu früheren Generationen von Geräten darstellt. Die überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es, autonom in schwierigen Umgebungen mit schwachen Signalen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Die überlegene Nachverfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen.
LC20032(M)-52Q
LC20032(M)-52Q
LC20032(M)-52Q basiert auf der bewährten Technologie des LOCOSYS 47-Kanal GNSS SMD-Empfängers MG-1612-52Q, der die Airoha-Chip-Lösung verwendet und für ein breites Spektrum von OEM-Systemanwendungen konzipiert ist. Dieses Modul bietet eine schnelle Zeit bis zur ersten Fixierung, einsekündliche Navigationsaktualisierung und einen niedrigen Stromverbrauch. Es kann Ihnen eine überlegene Empfindlichkeit und Leistung selbst in Städtischer Canyon und dichte Laubumgebung. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen. Dieses Modul unterstützt die hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage, die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist eine servergenerierte Ephemeridenvorhersage, die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flashspeicher gespeichert und ermöglichen eine schnellere Kaltstartzeit.
LC2003x-52Q
LC2003x-52Q
Die LC2003x-52Q-Serie ist ein Hochleistungs-GNSS-Smart-Antennenmodul der L1-Band, das einen leistungsstarken GNSS-Empfänger mit einer kompakten eingebetteten Patch-Antenne integriert. Entwickelt für eine Vielzahl von OEM-Systemanwendungen bietet dieses Modul eine schnelle Zeit bis zur ersten Fixierung (TTFF), überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch, der zuverlässige Positionierung selbst in herausfordernden städtischen oder blockierten Umgebungen ermöglicht. Es ist eine ideale Lösung für die Automobilnavigation, die Verfolgung von Vermögenswerten und verschiedene standortbasierte Dienste (LBS), bei denen Genauigkeit und Reaktionsfähigkeit entscheidend sind. Das LC20031-52Qe-Modell ist mit einem integrierten E-Kompass ausgestattet. Es unterstützt eine standardmäßige Aktualisierungsrate von 5 Hz im UBX-Protokollformat, bietet eine latenzarme Ausgabe und eine reibungslose Echtzeitleistung, was es besonders gut für die Drohnennavigation, autonome Systeme und andere dynamische Anwendungen geeignet macht, die stabile und hochfrequente Positionsaktualisierungen erfordern.
MGS-1818-52Q
MGS-1818-52Q
MGS-1818-52Q ist ein vollständiges eigenständiges Multi-Frequenz GNSS Smart-Antennenmodul, das eine integrierte Patch-Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen umfasst, die auf der Airoha AG3352Q-Plattform basieren. Das Modul kann gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO, BAIDOU und QZSS umfassen, was in Kombination mit der Unterstützung von SBAS die Anzahl der sichtbaren Satelliten erheblich erhöht und die Positionsgenauigkeit verbessert. Seine überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es ihm, autonom in schwierigen schwachen Signalumgebungen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Seine überlegene Verfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen. Das Modul unterstützt hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine ist die selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. Die schnelleren GNSS-Fixes ermöglichen die Nutzung von präzisen Positionierungs- und Navigationsdiensten jederzeit und überall mit einem geringeren Energieverbrauch als zuvor möglich. Erhältlich in einer kosteneffizienten Version sowie in einer energiesparenden Version, die die Adaptive Low Power (ALP)-Funktion in Fitness- und normalen Navigationsmodi unterstützt.
Pressemitteilung
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