LV-1010-L1 ( L1 Only )
LV-1010-L1
LOCOSYS 推出 LV-1010-L1,這是一款高性能 L1 頻段、多星系(Multi-constellation)GNSS 接收模組,專為需要強健導航性能與精確定位的應用而設計。該模組可同時接收並追蹤所有主要的全球導航衛星系統,包含 GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou(北斗)、QZSS 與 SBAS。藉由多星系追蹤技術,LV-1010-L1 顯著提升了定位精度、衛星可用性與信號強韌度。此架構使其能在各種操作環境中提供可靠的導航性能。透過先進的衛星信號處理演算法,該模組在不同的衛星可見度情境下,皆能提供更高的解算穩定度與導航精度,使其非常適合下一代高精度 GNSS 應用。
LV-1010-L1 的核心是一個高度整合的 GNSS 接收晶片組與定位引擎,採用先進的射頻(RF)與基頻(Baseband)整合架構。該模組內建運作頻率為 350 MHz 的 Cortex-M4F 處理核心,採用 22 奈米技術製造,封裝於極小尺寸(4 × 4 mm)內,在維持優異功耗效率的同時,提供卓越的運算性能。透過先進的信號搜尋策略與智慧定位演算法,接收機能夠每秒評估數千萬個時頻假設,大幅強化了信號擷取能力並縮短首次定位時間(TTFF)。其卓越的冷啟動感度與追蹤性能,使接收機即使在弱信號或部分遮蔽的環境下,也能快速取得並維持定位解。
作為一款高度整合的 GNSS 模組,LV-1010-L1 旨在簡化系統開發流程,降低整合高性能衛星定位功能的門檻。其射頻電路、基頻處理、濾波、放大級、定位演算法與系統介面均已在模組內部完成優化與預整合。這消除了系統層級對複雜射頻設計與 GNSS 信號調校的需求,讓開發者能迅速將可靠的定位功能導入產品。採用 LV-1010-L1 模組後,工程團隊可顯著降低硬體設計複雜度、縮短射頻校準週期、簡化系統整合並降低開發風險,同時縮短產品開發時程並加速上市時間。這些優勢使得該模組對於需要快速部署產品且要求高度運作穩定性的應用極具吸引力。
為確保產品的長期可靠性與一致的製造品質,LOCOSYS 在產品設計、製造及品質保證流程上,均遵循國際公認的汽車品質管理標準 IATF 16949。此框架源於汽車電子產業的嚴苛要求,涵蓋了完整的設計驗證、供應鏈管理、製造過程控制與持續改善實務。透過嚴格執行 IATF 16949 品質管理系統,LOCOSYS 確保每件產品均符合效能、穩定性與追蹤性的最高標準。這種對品質的承諾,不僅為客戶提供了可靠且耐用的 GNSS 解決方案,也進一步鞏固了 LV-1010-L1 在工業、無人機(UAV)及其他高可靠性導航市場的競爭力。
產品特點
GNSS 性能
• 支援五大全球衛星系統接收,包括 GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou(北斗)、QZSS 與 SBAS。
• 具備 L1 單頻同步接收能力。
• 追蹤頻道數:120 頻道。
• 超高追蹤感度:-165 dBm。
• 更新頻率:標準 10 Hz (最高可達 20 Hz)。
• 內建高速信號搜尋引擎,可加速定位啟動。
• 具備多路徑偵測與抑制功能,提升定位穩定性。
• 搭載高速信號搜尋引擎,優化冷啟動時的衛星擷取速度。
• 快速衛星擷取與極短的首次定位時間 (TTFF)。
• 支援省電模式與超低功耗設定。
• GNSS 定位精度 1m (CEP)。
• 導入AI自適應環境調整技術,可動態優化接收信號模式,實時維持最佳定位精度迅速提升性能至最佳化。
• 具備 AI 驅動的 抗干擾 與 抗欺騙 能力,能有效辨識並應對異常訊號,同時在 NMEA 輸出訊息中提供衛星訊號品質指標與干擾監測資訊,並支援顯示警告、警報及終止等狀態資訊。
| 類別 | 規格說明 |
|---|---|
| 射頻前端 | 整合射頻前端,內建 LNA 與 SAW 濾波器 |
| 天線支援 | 支援主動式與被動式 GNSS 天線 |
| 輸出協定 | 標準 NMEA-0183 輸出,可選配私有協定 |
| 工作電壓 | 2.7 V – 3.6 V |
| 功耗 | ≤ 25 mA @ 3.3 V |
| 封裝類型 | 緊湊型 SMD 模組,郵票孔設計便於 PCB 整合 |
| 尺寸 | 10.1 × 9.7 × 2.0 mm |
品質與可靠性
• 工業級溫度範圍:-40°C 至 +85°C。
• AEC-Q100 認證 GNSS 晶片組(選配)。
• 依據 IATF 16949 品質體系製造。
• 符合 RoHS 標準(無鉛)。
應用領域
• 車載導航系統
• 可攜式導航裝置 (PND/平板)
• 智慧移動系統 (Smart Mobility)
• 無人搬運車 / 戶外機器人 (AGV / UGV)
• 工業機器人
• 測量與巡檢設備
• 適地性服務 (LBS)
• 資產追蹤
• 物聯網定位裝置

新聞稿
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