2. 多星系、多頻段支援

LOCOSYS 天線支援多種全球衛星導航系統，包括 GPS、GLONASS、BeiDou（北斗）、Galileo（伽利略）及 QZSS（準天頂衛星系統），並可支援以下多種 GNSS 頻段：

• L1 頻段（1575.42 MHz）： 全球衛星導航系統最主要且最廣泛使用的定位頻率。
• L2 頻段（1227.60 MHz）： 可提升定位精度，常應用於高精度 RTK 定位系統。
• L5 頻段（1176.45 MHz）： 具備更佳的抗干擾能力與量測品質，適合高精度定位應用。
• L6 頻段（1278.75 MHz）： QZSS 等特定 GNSS 系統所使用的高精度訊號頻段，可支援更高精度定位服務。
• L-Band（約 1.2 GHz～1.6 GHz）： 可接收高精度 PPP 等衛星差分改正訊號，提供廣域精密定位能力。

3. 核心規格比較

4. L1+L5 雙頻天線優勢

• 兼顧性能與酬載：LH-105A2-B 重量不超過 17 g，非常適合對酬載能力、飛行續航及重心配置要求嚴格的中小型無人機。
• 降低電離層誤差：透過同時使用 L1 與 L5 雙頻訊號，相容的 GNSS 接收機可較單頻系統更有效估算並補償電離層延遲，提高定位精度。
• 優異的 L5 訊號接收能力：搭配支援 L5 的接收機時，可提升定位穩定性與量測品質，尤其在多路徑效應較嚴重的環境中表現更佳。
• 較低的整合複雜度：射頻架構、支援頻段及整體系統成本較容易管理，是既有 L1+L5 GNSS／RTK 平台升級的理想選擇。
• 適合大量商業應用：廣泛適用於空拍攝影、基礎設施巡檢、精準農業、物流配送、FPV、小型無人機，以及各類自主飛行平台。

5. 全頻L1+L2+L5+L6 / L-Band 天線優勢

• 更多頻率觀測量：L1、L2、L5 等多頻訊號可增加 RTK 解算冗餘，有助於縮短固定解時間並提升失鎖後重新固定的韌性；實際表現仍取決於接收機、衛星可視度、基站距離與演算法。
• 更完整的全球星系覆蓋：支援 GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou、QZSS 與 NavIC 多種頻段，提高可用衛星與訊號組合的彈性。
• 支援 L6／E6 與 L-Band 生態：可配合支援 QZSS L6、Galileo E6 或衛星型 L-Band PPP／SSR 改正服務的接收機，降低對地面通訊鏈路的單一依賴；服務可用性依地區、方案及接收機而定。
• 適合複雜環境與高價值任務：在都市邊緣、山谷、林區或部分遮蔽環境下，多頻冗餘可提高解算可用性，但不代表天線本身可完全消除遮蔽或射頻干擾。
• 保留平台升級空間：同一套天線硬體可銜接雙頻、三頻及未來多頻 GNSS／RTK 接收機，降低高階平台後續改版風險。

6. 無人機應用特性比較

8. 總結

從雙頻高性價比到全頻高可靠度：LOCOSYS Helix GNSS 天線，為無人機打造更穩定的精準導航能力

隨著無人機持續朝向更高飛行速度、更劇烈機動、更複雜地形及更長航程任務發展，穩定的 GNSS 訊號接收已成為實現 RTK 公分級定位、自主飛行控制及安全返航功能的重要基礎。

LOCOSYS 提供 L1+L5 雙頻及 L1+L2+L5+L6／L-Band 全頻 Helix GNSS 天線方案。雙頻系列兼具輕量、低功耗與高性價比，適合航拍、巡檢、農業及物流等大量商用無人機；全頻系列則藉由更完整的多星系、多頻觀測，強化 RTK 解算冗餘、複雜環境定位可用性及 L6／L-Band 衛星改正服務的擴充能力，特別適合測繪、長航程 VTOL、BVLOS 與高價值任務。

從小型 UAV 到專業測繪平台，LOCOSYS 可依據機體載重、接收機頻段、RTK 架構與作業環境，提供最合適的天線與 GNSS／RTK 整合方案。

一句話重點

• 雙頻方案：以更輕、更省、更容易整合的方式，升級無人機雙頻 RTK 定位。
• 全頻方案：以更多星系、更多頻率及更多改正服務選擇，提升高階無人機的導航可用性與任務韌性。