Wie können Sie die kontinuierliche Navigationsgenauigkeit in Tunneln und unterirdischen Parkplätzen ohne kostspielige Kilometerzähler-Integration sicherstellen?

Der MZ-1612-UDB beseitigt die Abhängigkeit vom Kilometerzähler durch ein integriertes 3-Achsen-Gyroskop und einen Beschleunigungsmesser mit schneller automatischer Kalibrierung, was nahtloses Toterreckoning in GNSS-verweigernden Umgebungen ermöglicht. Unsere AEC-Q100-zertifizierte Lösung senkt Ihre BOM-Kosten und gewährleistet gleichzeitig eine unterbrechungsfreie Positionsgenauigkeit. Kontaktieren Sie uns, um technische Spezifikationen und Integrationsmuster für Ihr nächstes Navigationssystem der nächsten Generation zu erhalten.

Speziell für Flottenmanagement, Fahrzeugdatenlogger und Automobilnavigationssysteme entwickelt, zeichnet sich der MZ-1612-UDB dadurch aus, Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen zu reduzieren und eine genaue Positionierung dort aufrechtzuerhalten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen. Der hochsensible GNSS-Chip bietet eine schnelle TTFF bei niedrigen Signalpegeln, während die integrierte aktive Antennenerkennung und die MEMS-Sensorfusion eine nahtlose Navigation im Auto ohne Unterbrechung ermöglichen. Betrieb im Temperaturbereich von -40°C bis 85°C mit niedrigem Stromverbrauch (45mA aktiv, 37uA im Standby), bietet dieses RoHS-konforme Modul eine leistungsstarke Leistung für mission-critical Automobilanwendungen weltweit.