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MC-1722-T
MC-1722-T
Das MC-1722-T ist ein Hochleistungs-GNSS-Modul mit dualem L1- und L5-Band sowie mehreren Frequenzen, das für Timing-Anwendungen entwickelt wurde. Das Modul unterstützt den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO und QZSS, um die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern.
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UB10F-2525e
UB10F-2525e
LOCOSYS freut sich, die Einführung seines neuesten GNSS-Moduls, des UB10F-2525e, bekannt zu geben, das von modernsten GNSS-Chipsätzen der 10. Generation betrieben wird. Diese neue Produktlinie integriert den Empfang von mehreren Satellitennavigationssystemen mit Unterstützung für GPS, GLONASS, Galileo und BeiDou und bietet eine fortschrittliche hochpräzise Positionierung mit optimiertem Energiemanagement. Selbst in komplexen Umgebungen wie städtischen Schluchten oder stark obstructierten Bereichen sorgt der UB10F-2525e für stabile und zuverlässige Verfügbarkeit. Gestützt auf die umfangreiche Erfahrung von LOCOSYS in der hochpräzisen Positionierung und Systemintegration hat das Unternehmen zahlreichen ausländischen Kunden erfolgreich geholfen, unbemannte und autonome Positionierungsprojekte zu realisieren, was LOCOSYS der vertrauenswürdige Partner der Wahl. Entwickelt, um der schnell wachsenden Nachfrage nach Genauigkeit gerecht zu werden, bietet es robuste Lösungen für UAVs, AGVs/UGVs, Robotik, unbemannte Fahrzeuge, E-Bikes und Automobilanwendungen. Mit der Expertise von LOCOSYS in Design und Systemintegration bietet der UB10F-2525e eine Genauigkeit auf Meter-Niveau und gleichzeitig eine herausragende Widerstandsfähigkeit in dynamischen Umgebungen. Der Chipset liefert eine verbesserte RF-Sensitivität unter 25×25 mm Patch-Antenne und schwachen Signalbedingungen, unterstützt durch fortschrittliche Interferenz- und Spoofing-Erkennungsmechanismen, die die Systemzuverlässigkeit weiter stärken. Dieser Produkteinführung unterstreicht erneut das langjährige Engagement von LOCOSYS für die Ermöglichung autonomer und unbemannter Anwendungen, die Branchen in Richtung intelligenterer, vernetzterer und zukunftsfähiger Mobilität und Positionierungssysteme treiben. Durch die Kombination modernster GNSS/RTK-Technologie mit bewährtem Integrations-Know-how befähigt LOCOSYS weiterhin globale Partner, zuverlässige, skalierbare und innovative Lösungen für die nächste Generation intelligenter Mobilität zu entwickeln.
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GNSS-DUAL
GNSS-DUAL
GNSS-DUAL ist ein Dualfrequenz-GNSS-Kompassmodul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine genaue GNSS-basierte Richtung mit zwei Antennen erfordern. Die duale Antennen-GNSS-basierte Richtung ist nicht anfällig für magnetische Störungen. Im Gegensatz zu einem Standard-GNSS-Modul, das die Richtung nur basierend auf der Bewegung schätzen kann, bietet GNSS-DUAL eine genaue Richtung, selbst wenn das Fahrzeug stationär ist. Es ist in der Lage, alle globalen zivilen Navigationssysteme gleichzeitig zu verfolgen, einschließlich GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS. Es erfasst sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig und bietet dabei eine genaue Ausrichtung zwischen den beiden Antennen. GNSS-DUAL verwendet einen 12-nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um zu einer der führenden Gruppen mit dem leichtesten Gewicht und dem niedrigsten Energieverbrauch auf dem Markt zu werden.
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MC-1612-DG
MC-1612-DG
LOCOSYS MC-1612-DG ist ein Single-Band-Multi-System mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie integrierte MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser und Gyroskope), einen Drucksensor mit 1 Loch (optional) und ist mit DR-Software ausgestattet. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe und erfüllt vollständig verschiedene Anforderungen an die Kartenkartierung. Der ADR-Modus, MC-1612-DG, bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, die eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und eine Kursbestimmung bei niedrigem Stromverbrauch ermöglicht. Die Software umfasst Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie von externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts/Rückwärts-Richtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DG, wenn unter Bedingungen mit Poolsignal wie Tunneln, städtischen Gebieten und unterirdisch, auch nicht in der Lage, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle spielen, die Positionierung durch das integrierte MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DG die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung stattfindet. MC-1612-DG verfügt über GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DG bietet die vollständige Abdeckungspositionierungsfunktionen, wo immer die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition ist und sorgt dafür, dass eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von MC-1612-DG, der 3-in-1-Lösung, profitieren, die das Design erleichtert (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitsanzeige haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe spart und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigert.
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MC-1612-DB
MC-1612-DB
LOCOSYS MC-1612-DB ist ein Single-Band-Multi-System mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie integrierte MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser und Gyroskope), einen 1-Loch-Drucksensor (optional) und ist mit DR-Software ausgestattet. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe einschließlich Höhe, Neigungsnachrichtenausgabe und unterstützt vollständig verschiedene Kartenanforderungen. Der ADR-Modus, MC-1612-DB, bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, bietet eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und eine Ausrichtung bei niedrigem Stromverbrauch. Die Software umfasst Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie von externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts/Rückwärts-Richtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DB, wenn unter Bedingungen mit Poolsignal wie Tunneln, städtischen Gebieten und unterirdisch, auch nicht in der Lage, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle spielen, die Positionierung durch das integrierte MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DB die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung stattfindet. MC-1612-DB verfügt über GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DB bietet die vollständige Abdeckungspositionierungsfunktionen, wo immer die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition ist und sorgt dafür, dass eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von mc-1612-dg, der 3-in-1-Lösung, profitieren, sodass es einfach zu gestalten ist (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitsanzeige haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe sparen und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigern.
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RTK-4671-MH
RTK-4671-MH
Der Dual-Frequenz RTK-4671-MH Empfänger ist eine kompakte, kostengünstige und hochpräzise GNSS RTK-Platine, die für Anwendungen entwickelt wurde, die eine Zentimeter-genaue Positionierungsgenauigkeit erfordern. Er unterstützt mehrere Konstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO, QZSS und SBAS, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der RTK-Lösung selbst in rauen Umgebungen. Dieses Board kann entweder im Rover-Modus oder im Basisstationsmodus eingerichtet werden. Vielseitig, kompakt, intelligent, energieeffizient und mit hoher Aktualisierungsrate, erfüllt LOCOSYS RTK-4671-MH die Anforderungen der meisten standortbasierten Anwendungen.
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RTK-4671-MHDR
RTK-4671-MHDR
LOCOSYS RTK-4671-MHDR ist eine hochpräzise RTK-Lösung, die auf die Märkte für intelligentes Fahren und Navigation auf Fahrspur-Ebene abzielt. Die neu gestaltete LOCO II Motorarchitektur ist optimiert, um ein nahtloses Erlebnis in dichten städtischen Schluchten zu bieten. RTK-4671-MHDR benötigt die kürzeste Zeit, um die Position zu fixieren, und funktioniert weiterhin, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind.
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RTK-4671-MHPD
RTK-4671-MHPD
LOCOSYS RTK-4671-MHPD ist ein Dualfrequenz-Dualantenne-Empfänger, der für Präzisionslandwirtschaft, Drohnen und langsam fahrende Fahrzeuge konzipiert ist. Dieser Empfänger bietet eine schnelle, präzise Ausrichtung und RTK-Position. Es unterstützt mehrere Konstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO, QZSS und SBAS, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der präzisen Ausrichtung und RTK-Position selbst in rauen Umgebungen zu verbessern. Darüber hinaus bietet es eine leistungsstarke Kompatibilität mit anderen GNSS-Empfängern auf dem Markt durch flexible Schnittstellen, intelligentes Hardware-Design und gängige Protokolle/Befehlsformate. Vielseitig, kompakt, intelligent, energieeffizient und mit hoher Aktualisierungsrate erfüllt der LOCOSYS RTK-4671-MHPD die Anforderungen der meisten standortbasierten Anwendungen.
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RTK-4057-MHPD
RTK-4057-MHPD
LOCOSYS RTK-4057-MHPD ist ein L1+L5 Dual-Frequenz-Positionssystem mit Kopf-RTK-Board, das für präzise autonom geführte Fahrzeuge, intelligente Landwirtschaft, unbemannte Luftfahrzeuge und andere unbemannte Systeme zur Integration entwickelt wurde. Diese Empfängerplatine bietet eine schnelle und präzise Richtung und RTK-Position. Sie unterstützt globale Mehrfachkonstellationen, einschließlich GPS, GLONASS, BeiDou, GALILEO, QZSS und SBAS, um die Kontinuität und Zuverlässigkeit der präzisen Richtung und RTK-Position selbst in rauen Umgebungen zu verbessern. Außerdem bietet es eine leistungsstarke Kompatibilität mit anderen GNSS-Empfängern auf dem Markt durch flexible USB-Schnittstellen, intelligentes Hardware-Design und die Ausgabe standardisierter NMEA-Formate. Vielseitig, kompakte Größe, vollständige Treiberunterstützung, geringer Stromverbrauch und hohe Aktualisierungsrate. LOCOSYS RTK-4057-MHPD erfüllt die Anforderungen von Windows, Linux, Raspberry Pi und Nvidia-Entwicklern oder die Bedürfnisse von Systemintegratoren und hilft Ihnen, schnell die Positionierungsfunktion für unbemannte Anwendungen zu realisieren.
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RTK-DUAL
RTK-DUAL
Die RTK-DUAL-Serie ist ein dualfrequentes Multi-Konstellations-RTK-Modul, das für Anwendungen entwickelt wurde, die eine genaue duale Antennen-GNSS-basierte Richtung und RTK-Zentimeter-genaue Positionierung erfordern. Die GNSS-basierte Richtung mit dualer Antenne ist nicht anfällig für magnetische Störungen. Im Gegensatz zu einem Standard-Dualfrequenz-Multi-Konstellations-RTK-Modul, das die Richtung nur basierend auf der Bewegung schätzen kann, RTK-DUAL bietet eine genaue Ausrichtung, selbst wenn das Fahrzeug stationär ist. Es ist in der Lage, alle globalen zivilen Navigationssysteme gleichzeitig zu verfolgen, einschließlich GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU und QZSS. Es erfasst sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig und bietet eine Richtung zwischen den beiden Antennen und der RTK-Position. RTK-DUAL verwendet den 12nm-Prozess und integriert eine effiziente Energieverwaltungsarchitektur, um zu einer der führenden Gruppen mit dem leichtesten Gewicht und dem niedrigsten Energieverbrauch auf dem Markt zu werden. In Kombination mit unseren dualfrequenten, energieeffizienten, spiralförmigen Antennen kann die Nutzungsdauer von batteriebetriebenen Drohnen, robotergestützten Rasenmähern, automatisierten Logistikfahrzeugen usw. verlängert werden.
Pressemitteilung
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Die Taiwan Excellence Drone Alliance besucht LOCOSYS Technology und konzentriert sich auf globale Positionierungstechnologie und Drohnenanwendungen.Die Taiwan Excellence Drone Overseas Business Alliance, geleitet von Yen Tung-Piao, besuchte ein führendes Unternehmen für intelligente Fertigung mit einer Delegation, die Vertreter von AIDC,...
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LOCOSYS präsentiert fortschrittliche intelligente Positionierungstechnologie auf der New Taipei Electric Vehicle Supply Chain ExpoUm die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie (EV) in Taiwan zu fördern und die internationale Zusammenarbeit zu verbessern, veranstaltete die Stadtregierung von Neu-Taipeh in dieser...
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LOCOSYS Technology präsentiert neue Hochleistungs-SONY GNSS/RTK globale Satellitenpositionierungs-ModuleLOCOSYS wird seine fortschrittlichen RTK-Lösungen und hochleistungsfähigen GNSS-Module, einschließlich derjenigen, die mit Sonys neuester GPS-Technologie betrieben werden, auf der Sensor...
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