LVR-1612-DR ( L1+L5+RTK+DR/Ровер )
LVR-1612-DR
LOCOSYS LVR-1612-DR — это высокопроизводительный двухдиапазонный GNSS-модуль L1 + L5 с поддержкой нескольких спутниковых систем и интегрированным сенсорным слиянием для определения местоположения (DR), разработанный для надежной навигации и высокоточных приложений позиционирования. Он поддерживает все основные спутниковые системы навигации (GNSS), включая GPS, ГЛОНАСС, Галилео, BeiDou, QZSS и SBAS, и интегрирует инерциальные датчики, включая 3-осевой акселерометр и 3-осевой гироскоп, чтобы обеспечить бесшовное автономное определение местоположения.
LVR-1612-DR обеспечивает отличные характеристики позиционирования в различных режимах работы. При стандартных условиях позиционирования GNSS он может достигать точности на уровне субметра, обеспечивая надежную и точную навигацию для требовательных мобильных и отслеживающих приложений. При работе в режиме RTK модуль дополнительно улучшает характеристики позиционирования, достигая точности на уровне сантиметра менее 1 см, что позволяет осуществлять высокоточное позиционирование для приложений, требующих превосходной точности и надежности.
Независимое определение местоположения (UDR) — это передовая навигационная технология, которая обеспечивает непрерывное и точное позиционирование, когда сигналы GNSS слабы или недоступны, например, в туннелях, под эстакадами, в городских каньонах, в закрытых парковках и в других условиях, где отсутствует GNSS. Используя встроенные инерциальные датчики, LVR-1612-DR может поддерживать непрерывность навигации во время отключений GNSS без необходимости подключения к сигналам скорости автомобиля или трансмиссии. В отличие от ADR, который обычно требует интеграции с проводкой передачи автомобиля или сигналом скорости, UDR предлагает более простой и гибкий метод установки, что делает его особенно подходящим для мотоциклов, отслеживания транспортных средств, совместной мобильности, управления автопарком и навигационных приложений на вторичном рынке.
Комбинируя прием двух частот L1 + L5 с отслеживанием многоконстелляционных систем, LVR-1612-DR обеспечивает повышенную точность позиционирования, более надежную доступность спутников и улучшенную устойчивость сигнала в сложных условиях, таких как городские каньоны и условия слабого сигнала. С помощью встроенных инерционных датчиков и продвинутых алгоритмов слияния данных датчиков модуль поддерживает непрерывную навигацию во время отключений GNSS, эффективно снижая влияние ошибок многолучевости и обеспечивая надежное позиционирование в туннелях, крытых парковках и других сценариях, где отсутствует GNSS.
Интегрированные инерциальные датчики также поддерживают определение движения транспортного средства, позволяя обнаруживать аномальное поведение при вождении и мониторить состояние автомобиля с функциями оповещения. Модуль с автоматической калибровкой и установкой без ориентации легко интегрируется и идеально подходит для быстрого развертывания. С бесшовной непрерывностью позиционирования, высокой точностью и высокой адаптивностью к окружающей среде, LVR-1612-DR является идеальным решением для автомобильной навигации, управления автопарком, умной мобильности, высокоточного отслеживания и передовых IoT-приложений.
В основе LVR-1612-DR лежит высокоинтегрированный чипсет GNSS-приемника и движок позиционирования, построенные на продвинутой архитектуре интеграции радиочастот и базовой полосы.Модуль включает в себя процессорный ядро Cortex-M4F, работающий на частоте 350 МГц, изготовленный по 22-нм технологии и помещенный в компактный корпус размером 4 × 4 мм.Эта архитектура обеспечивает высокую вычислительную производительность при отличной энергоэффективности.Благодаря продвинутым стратегиям поиска сигналов и интеллектуальным алгоритмам позиционирования, приемник может оценивать десятки миллионов временно-частотных гипотез в секунду, существенно улучшая возможности захвата сигнала и сокращая время до первого фиксирования (TTFF).
Его выдающаяся чувствительность при холодном старте и производительность отслеживания позволяют приемнику быстро получать и поддерживать фиксирование позиции даже в условиях слабого сигнала или частично закрытых средах.Кроме того, многочастотная архитектура поддерживает позиционирование GNSS на уровне менее метра и высокоточное RTK-позиционирование с точностью менее 1 см, что further повышает надежность решений как для общего навигационного, так и для высокоточного позиционирования.
Как высоко интегрированный модуль GNSS, LVR-1612-DR разработан для упрощения разработки систем и снижения барьеров для интеграции высокопроизводительных возможностей спутниковой навигации.RF-схемы, обработка базовой полосы, фильтрация, усилительные стадии, алгоритмы позиционирования и системные интерфейсы полностью оптимизированы и предварительно интегрированы в модуль.Это устраняет необходимость в сложном проектировании радиочастот и настройке сигналов ГНСС на уровне системы, позволяя разработчикам быстро интегрировать надежные функции позиционирования в свои продукты.
При использовании модуля LVR-1612-DR инженерные команды могут значительно сократить сложность проектирования аппаратного обеспечения, сократить циклы калибровки радиочастот, упростить интеграцию системы и снизить риски разработки, одновременно ускоряя сроки разработки продукта и уменьшая общее время выхода на рынок. Эти характеристики делают модуль особенно привлекательным для приложений, требующих быстрого развертывания продукта, легкой установки, высокой точности позиционирования и высокой операционной стабильности.
Для обеспечения долгосрочной надежности продукта и постоянного качества производства, LOCOSYS работает в соответствии с международно признанным стандартом управления качеством в автомобилестроении IATF 16949 для процессов проектирования, производства и обеспечения качества. Происходя из строгих требований отрасли автомобильной электроники, эта система качества охватывает всестороннюю проверку проектирования, управление цепочкой поставок, контроль производственных процессов и практики постоянного улучшения.
Соблюдая систему управления качеством IATF 16949, LOCOSYS гарантирует, что каждый продукт соответствует строгим стандартам производительности, стабильности и отслеживаемости. Эта приверженность качеству предоставляет клиентам надежное и долговечное решение GNSS, одновременно укрепляя конкурентоспособность LVR-1612-DR на рынках автомобильной, промышленной и других высоконадежных навигационных решений.
ОСОБЕННОСТИ
Производительность GNSS
• Поддерживает прием пяти основных глобальных спутниковых систем, включая GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou, QZSS и SBAS.
• Способен одновременно принимать L1 и L5 на двух частотах.
• Количество каналов отслеживания: 200 каналов.
• Ультра-высокая чувствительность отслеживания: -165 дБм.
• Частота обновления: до 10 Гц (максимум 20 Гц).
• (Опция) Поддержка вывода RAW-DATA, GNSS максимум 10 Гц, IMU максимум 100 Гц (*1)
• Встроенный ST-LSM6DSRTR 3-осевой акселерометр и 3-осевой гироскоп поддерживают различные алгоритмы гравитации.
• Система поиска высокоскоростных сигналов для ускоренного старта позиционирования.
• Обнаружение и подавление многопутевых сигналов для улучшения стабильности позиционирования.
• Система быстрого поиска сигналов для быстрой спутниковой навигации при холодном старте.
• Быстрое получение спутникового сигнала с коротким временем TTFF (время до первого получения).
• Поддерживает настройки энергосбережения и сверхнизкого потребления энергии.
• Точность позиционирования GNSS <1.5м (CEP) .
• Версия RTK, точность позиционирования 1 см (CEP).
• Адаптивно настраивает полученные сигналы на основе текущих спутниковых сигналов окружающей среды для быстрой оптимизации производительности.
• Он обладает возможностями противодействия помехам и подделкам на основе ИИ и может отображать выходную информацию, такую как предупреждения, оповещения и завершение.
(*1) Сырые данные могут быть предоставлены алгоритмическим решениям на основе облака PPP-RTK.
Аппаратное обеспечение и интеграция
| Категория | Спецификация |
|---|---|
| RF передний край | Интегрированный RF передний край с встроенным LNA и SAW фильтром |
| Поддержка антенн | Поддерживает пассивные и активные GNSS антенны |
| Выходной протокол | Стандартный выход протокола NMEA-0183 с опциональным собственным протоколом |
| Рабочее напряжение | 2.8 В – 3.6 В |
| Потребление энергии | ≤ 50 мА @ 3.3 В (Режим отслеживания). |
| Тип упаковки | Компактный SMD модуль с пробивными отверстиями для легкой интеграции на печатной плате |
| Размеры | 16 × 12.2 × 2.4 мм |
Качество и надежность
• Температурный диапазон: −40°C до +85°C.
• Изготовлено по системе качества IATF 16949.
• Соответствует RoHS (без свинца).
ПРИМЕНЕНИЯ
• Навигационные системы для автомобилей
• Портативные навигационные устройства (PND/Планшет)
• Высокоточная навигация для автомобилей
• Умная транспортная система (ITS)
• Удаленный мониторинг автомобилей
Пресс-релиз
-
Альянс дронов Тайваньского превосходства посещает LOCOSYS Technology, сосредоточив внимание на технологиях глобального позиционирования и применении дронов.Альянс по развитию зарубежного бизнеса дронов Taiwan Excellence, возглавляемый Ен Тунг-Пяо, посетил ведущую компанию...
Прочитайте больше -
LOCOSYS Демонстрирует передовые технологии умного позиционирования на выставке цепочки поставок электрических транспортных средств в ТайбэеДля содействия развитию индустрии электрических транспортных средств (EV) на Тайване и повышения международного...
Прочитайте больше -
LOCOSYS Technology Представляет новые высокопроизводительные модули глобального спутникового позиционирования SONY GNSS/RTKLOCOSYS продемонстрирует свои передовые решения RTK и высокопроизводительные модули GNSS, включая те, которые...
Прочитайте больше


