LVR-1612-DR ( L1+L5+RTK+DR/Ровер )

LOCOSYS Technology Inc. является мировым лидером в области проектирования и производства модулей спутниковой навигации, предлагая как аппаратные, так и программные решения. Компания специализируется на глобальных навигационных спутниковых системах (GNSS/RTK), беспроводной связи, встроенных системах, промышленных/автомобильных приложениях и авионике, постоянно предоставляя высокопроизводительные и надежные решения клиентам по всему миру.

Рекламный продукт-LV-1612-U15

Рекламный продукт-LV-1612-U15

LOCOSYS представила LV-1612-U15, высокопроизводительный модуль приемника GNSS с двойной полосой L1 + L5 и многими созвездиями, разработанный для приложений, требующих надежной навигационной производительности и точного позиционирования.

Больше
Рекламный продукт-LV-1612-DR

Рекламный продукт-LV-1612-DR

LOCOSYS LV-1612-DR — это высокопроизводительный модуль GNSS с двойной полосой L1 + L5 и многими созвездиями, с интегрированным сенсорным слиянием для расчета местоположения (DR), предназначенный для надежной навигации и высокоточных приложений позиционирования.

Больше

LOCOSYS Introduction

LOCOSYS Technology Inc. is Тайвань supplier and manufacturer in Рынок GPS / GNSS LOCOSYS has been offering our customers high quality GPS, GNSS, RTK МОДУЛЬ, ТРЕКЕР, IOT, 4G, 5G, Тайминг, Дрон, автономное транспортное средство since 2006. With both advanced technology and 11 years experience, LOCOSYS always make sure to meet each customer's demand.

LVR-1612-DR ( L1+L5+RTK+DR/Ровер )

LVR-1612-DR

LVR-1612-DR
LVR-1612-DR

LOCOSYS LVR-1612-DR — это высокопроизводительный двухдиапазонный GNSS-модуль L1 + L5 с поддержкой нескольких спутниковых систем и интегрированным сенсорным слиянием для определения местоположения (DR), разработанный для надежной навигации и высокоточных приложений позиционирования. Он поддерживает все основные спутниковые системы навигации (GNSS), включая GPS, ГЛОНАСС, Галилео, BeiDou, QZSS и SBAS, и интегрирует инерциальные датчики, включая 3-осевой акселерометр и 3-осевой гироскоп, чтобы обеспечить бесшовное автономное определение местоположения.

LVR-1612-DR обеспечивает отличные характеристики позиционирования в различных режимах работы. При стандартных условиях позиционирования GNSS он может достигать точности на уровне субметра, обеспечивая надежную и точную навигацию для требовательных мобильных и отслеживающих приложений. При работе в режиме RTK модуль дополнительно улучшает характеристики позиционирования, достигая точности на уровне сантиметра менее 1 см, что позволяет осуществлять высокоточное позиционирование для приложений, требующих превосходной точности и надежности.

Независимое определение местоположения (UDR) — это передовая навигационная технология, которая обеспечивает непрерывное и точное позиционирование, когда сигналы GNSS слабы или недоступны, например, в туннелях, под эстакадами, в городских каньонах, в закрытых парковках и в других условиях, где отсутствует GNSS. Используя встроенные инерциальные датчики, LVR-1612-DR может поддерживать непрерывность навигации во время отключений GNSS без необходимости подключения к сигналам скорости автомобиля или трансмиссии. В отличие от ADR, который обычно требует интеграции с проводкой передачи автомобиля или сигналом скорости, UDR предлагает более простой и гибкий метод установки, что делает его особенно подходящим для мотоциклов, отслеживания транспортных средств, совместной мобильности, управления автопарком и навигационных приложений на вторичном рынке.

Комбинируя прием двух частот L1 + L5 с отслеживанием многоконстелляционных систем, LVR-1612-DR обеспечивает повышенную точность позиционирования, более надежную доступность спутников и улучшенную устойчивость сигнала в сложных условиях, таких как городские каньоны и условия слабого сигнала. С помощью встроенных инерционных датчиков и продвинутых алгоритмов слияния данных датчиков модуль поддерживает непрерывную навигацию во время отключений GNSS, эффективно снижая влияние ошибок многолучевости и обеспечивая надежное позиционирование в туннелях, крытых парковках и других сценариях, где отсутствует GNSS.

Интегрированные инерциальные датчики также поддерживают определение движения транспортного средства, позволяя обнаруживать аномальное поведение при вождении и мониторить состояние автомобиля с функциями оповещения. Модуль с автоматической калибровкой и установкой без ориентации легко интегрируется и идеально подходит для быстрого развертывания. С бесшовной непрерывностью позиционирования, высокой точностью и высокой адаптивностью к окружающей среде, LVR-1612-DR является идеальным решением для автомобильной навигации, управления автопарком, умной мобильности, высокоточного отслеживания и передовых IoT-приложений.

В основе LVR-1612-DR лежит высокоинтегрированный чипсет GNSS-приемника и движок позиционирования, построенные на продвинутой архитектуре интеграции радиочастот и базовой полосы.Модуль включает в себя процессорный ядро Cortex-M4F, работающий на частоте 350 МГц, изготовленный по 22-нм технологии и помещенный в компактный корпус размером 4 × 4 мм.Эта архитектура обеспечивает высокую вычислительную производительность при отличной энергоэффективности.Благодаря продвинутым стратегиям поиска сигналов и интеллектуальным алгоритмам позиционирования, приемник может оценивать десятки миллионов временно-частотных гипотез в секунду, существенно улучшая возможности захвата сигнала и сокращая время до первого фиксирования (TTFF).

Его выдающаяся чувствительность при холодном старте и производительность отслеживания позволяют приемнику быстро получать и поддерживать фиксирование позиции даже в условиях слабого сигнала или частично закрытых средах.Кроме того, многочастотная архитектура поддерживает позиционирование GNSS на уровне менее метра и высокоточное RTK-позиционирование с точностью менее 1 см, что further повышает надежность решений как для общего навигационного, так и для высокоточного позиционирования.

Как высоко интегрированный модуль GNSS, LVR-1612-DR разработан для упрощения разработки систем и снижения барьеров для интеграции высокопроизводительных возможностей спутниковой навигации.RF-схемы, обработка базовой полосы, фильтрация, усилительные стадии, алгоритмы позиционирования и системные интерфейсы полностью оптимизированы и предварительно интегрированы в модуль.Это устраняет необходимость в сложном проектировании радиочастот и настройке сигналов ГНСС на уровне системы, позволяя разработчикам быстро интегрировать надежные функции позиционирования в свои продукты.

При использовании модуля LVR-1612-DR инженерные команды могут значительно сократить сложность проектирования аппаратного обеспечения, сократить циклы калибровки радиочастот, упростить интеграцию системы и снизить риски разработки, одновременно ускоряя сроки разработки продукта и уменьшая общее время выхода на рынок. Эти характеристики делают модуль особенно привлекательным для приложений, требующих быстрого развертывания продукта, легкой установки, высокой точности позиционирования и высокой операционной стабильности.

Для обеспечения долгосрочной надежности продукта и постоянного качества производства, LOCOSYS работает в соответствии с международно признанным стандартом управления качеством в автомобилестроении IATF 16949 для процессов проектирования, производства и обеспечения качества. Происходя из строгих требований отрасли автомобильной электроники, эта система качества охватывает всестороннюю проверку проектирования, управление цепочкой поставок, контроль производственных процессов и практики постоянного улучшения.

Соблюдая систему управления качеством IATF 16949, LOCOSYS гарантирует, что каждый продукт соответствует строгим стандартам производительности, стабильности и отслеживаемости. Эта приверженность качеству предоставляет клиентам надежное и долговечное решение GNSS, одновременно укрепляя конкурентоспособность LVR-1612-DR на рынках автомобильной, промышленной и других высоконадежных навигационных решений.

ОСОБЕННОСТИ


Производительность GNSS

• Поддерживает прием пяти основных глобальных спутниковых систем, включая GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou, QZSS и SBAS.
• Способен одновременно принимать L1 и L5 на двух частотах.
• Количество каналов отслеживания: 200 каналов.
Ультра-высокая чувствительность отслеживания: -165 дБм.
• Частота обновления: до 10 Гц (максимум 20 Гц).
• (Опция) Поддержка вывода RAW-DATA, GNSS максимум 10 Гц, IMU максимум 100 Гц (*1)
• Встроенный ST-LSM6DSRTR 3-осевой акселерометр и 3-осевой гироскоп поддерживают различные алгоритмы гравитации.
• Система поиска высокоскоростных сигналов для ускоренного старта позиционирования.
• Обнаружение и подавление многопутевых сигналов для улучшения стабильности позиционирования.
• Система быстрого поиска сигналов для быстрой спутниковой навигации при холодном старте.
• Быстрое получение спутникового сигнала с коротким временем TTFF (время до первого получения).
• Поддерживает настройки энергосбережения и сверхнизкого потребления энергии.
• Точность позиционирования GNSS <1.5м (CEP) .
• Версия RTK, точность позиционирования 1 см (CEP).
• Адаптивно настраивает полученные сигналы на основе текущих спутниковых сигналов окружающей среды для быстрой оптимизации производительности.
• Он обладает возможностями противодействия помехам и подделкам на основе ИИ и может отображать выходную информацию, такую как предупреждения, оповещения и завершение.
(*1) Сырые данные могут быть предоставлены алгоритмическим решениям на основе облака PPP-RTK.


Аппаратное обеспечение и интеграция

Категория Спецификация
RF передний край Интегрированный RF передний край с встроенным LNA и SAW фильтром
Поддержка антенн Поддерживает пассивные и активные GNSS антенны
Выходной протокол Стандартный выход протокола NMEA-0183 с опциональным собственным протоколом
Рабочее напряжение 2.8 В – 3.6 В
Потребление энергии ≤ 50 мА @ 3.3 В (Режим отслеживания).
Тип упаковки Компактный SMD модуль с пробивными отверстиями для легкой интеграции на печатной плате
Размеры 16 × 12.2 × 2.4 мм

Качество и надежность

• Температурный диапазон: −40°C до +85°C.

• Изготовлено по системе качества IATF 16949.

• Соответствует RoHS (без свинца).

ПРИМЕНЕНИЯ

• Навигационные системы для автомобилей

• Портативные навигационные устройства (PND/Планшет)

• Высокоточная навигация для автомобилей

• Умная транспортная система (ITS)

• Удаленный мониторинг автомобилей

        


Загрузка файлов


Пресс-релиз