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LC2003x-35AD
LC2003x-35AD
Die Produkte der LC2003x-35AD-Serie sind hochleistungsfähige Dualband-GNSS-UDR (Untethered Dead Reckoning) Smart-Antennenmodule, die eine integrierte Antenne und GNSS-Empfängerschaltungen enthalten und für ein breites Spektrum von OEM-Systemanwendungen konzipiert sind. Die GNSS-Smart-Antenne wird sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig empfangen und dabei eine bessere eigenständige Positionsgenauigkeit bieten sowie weiterhin funktionieren, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind. Es kann dem Benutzer eine schnelle Zeit bis zur ersten Behebung, überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch bieten.
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LS2303x-UDG
LS2303x-UDG
Die LS2303x-UDG-Serie Produkte sind vollständige GNSS-Empfänger, die auf der bewährten Technologie basieren. Die Serienprodukte sind mit dem LOCOSYS MC-1612-DG Modul, einem 3D-Beschleunigungsmesser und einem 3D-Gyroskop sowie Software für die Toterrecknung ausgestattet. Sie können die Toterrecknungnavigation ohne jegliche Verbindung zum Kilometerzähler bereitstellen. Der erweiterte Kalman-Filteralgorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei schlechter Signalempfang und In Multipfadumgebungen werden Positionsfehler durch Taktgenauigkeit reduziert. Die Serienprodukte können gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, die GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS umfassen. Darüber hinaus bieten sie hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und bieten dem Benutzer eine überlegene Leistung. Die weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.
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LU2303x-52Q
LU2303x-52Q
Die Produkte der Serie LU2303x-52Q sind hochleistungsfähige GNSS-Empfänger im L1-Band (auch bekannt als GNSS-Maus), die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus wird L1-Signale gleichzeitig empfangen und dabei eine bessere Positionsgenauigkeit bieten. Es kann dem Benutzer eine schnelle Zeit bis zur ersten Behebung, überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.
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MGM3636E-52Q
MGM3636E-52Q
Das Produkt MGM3636E-52Q ist ein leistungsstarker GNSS-Empfänger im L1-Band (auch bekannt als GNSS-Maus), der in der Lage ist, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus wird L1-Signale gleichzeitig empfangen und dabei eine bessere Positionsgenauigkeit bieten. Es kann dem Benutzer eine schnelle Zeit bis zur ersten Behebung, überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen. Seine überlegene Kaltstartempfindlichkeit ermöglicht es ihm, autonom in schwierigen schwachen Signalumgebungen zu akquirieren, zu verfolgen und eine Positionsbestimmung vorzunehmen. Seine überlegene Verfolgungsempfindlichkeit ermöglicht eine kontinuierliche Positionsabdeckung in nahezu allen Außenanwendungsumgebungen. Das Modul unterstützt hybride Ephemeridenvorhersage, um einen schnelleren Kaltstart zu erreichen. Eine ist die selbstgenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EASY), die weder Netzwerkunterstützung noch Eingriffe des Host-CPUs benötigt. Dies gilt bis zu 3 Tage und aktualisiert sich automatisch von Zeit zu Zeit, wenn das GNSS-Modul eingeschaltet ist und Satelliten verfügbar sind. Die andere ist die servergenerierte Ephemeridenvorhersage (genannt EPO), die von einem Internetserver abgerufen wird. Dies ist bis zu 14 Tage gültig. Beide Ephemeridenvorhersagen werden im On-Board-Flash-Speicher gespeichert und benötigen für einen Kaltstart weniger als 15 Sekunden. Die schnelleren GNSS-Fixes ermöglichen die Nutzung von präzisen Positionierungs- und Navigationsdiensten jederzeit und überall mit einem geringeren Energieverbrauch als zuvor möglich. Erhältlich in einer kosteneffizienten Version sowie in einer energiesparenden Version, die die Adaptive Low Power (ALP)-Funktion in Fitness- und normalen Navigationsmodi unterstützt.
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LU2303x-Vx
LU2303x-Vx
Die Produkte der Serie LU2303x-Vx sind leistungsstarke Dualband-GNSS-Empfänger (auch bekannt als GNSS-Maus), die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS und IRNSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus wird sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig empfangen und dabei eine bessere Positionsgenauigkeit bieten. Es kann dem Benutzer eine schnelle Zeit bis zur ersten Behebung, überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.
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LC2303x-Vx
LC2303x-Vx
Die Produkte der LC2303x-Vx-Serie sind leistungsstarke Dualband-GNSS-Empfänger (auch bekannt als GNSS-Maus), die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS und IRNSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus wird sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig empfangen und dabei eine bessere Positionsgenauigkeit bieten. Es kann dem Benutzer eine schnelle Zeit bis zur ersten Behebung, überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Sensitivitätsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.
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LU2303x-35AD
LU2303x-35AD
Die Produkte der Serie LU2303x-35AD sind hochleistungsfähige Dualband-GNSS-UDR (Untethered Dead Reckoning)-Empfänger (auch bekannt als GNSS-Maus), die in der Lage sind, alle globalen zivilen Navigationssysteme (GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS) zu verfolgen. Die GNSS-Maus wird sowohl L1- als auch L5-Signale gleichzeitig empfangen und bietet eine bessere Positionsgenauigkeit. Es kann dem Benutzer eine schnelle Zeit bis zur ersten Fixierung, überlegene Empfindlichkeit und einen niedrigen Stromverbrauch bieten. Seine weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.
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MC-1612-DG
MC-1612-DG
LOCOSYS MC-1612-DG ist ein Single-Band-Multi-System mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie integrierte MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser und Gyroskope), einen Drucksensor mit 1 Loch (optional) und ist mit DR-Software ausgestattet. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe und erfüllt vollständig verschiedene Anforderungen an die Kartenkartierung. Der ADR-Modus, MC-1612-DG, bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, die eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und eine Kursbestimmung bei niedrigem Stromverbrauch ermöglicht. Die Software umfasst Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie von externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts/Rückwärts-Richtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DG, wenn unter Bedingungen mit Poolsignal wie Tunneln, städtischen Gebieten und unterirdisch, auch nicht in der Lage, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle spielen, die Positionierung durch das integrierte MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DG die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung stattfindet. MC-1612-DG verfügt über GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DG bietet die vollständige Abdeckungspositionierungsfunktionen, wo immer die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition ist und sorgt dafür, dass eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von MC-1612-DG, der 3-in-1-Lösung, profitieren, die das Design erleichtert (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitsanzeige haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe spart und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigert.
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MC-1612-DB
MC-1612-DB
LOCOSYS MC-1612-DB ist ein Single-Band-Multi-System mit einem ARM-Basisprozessor. Es unterstützt nicht nur GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, sondern verfügt auch über einen Flash-Speicher, TCXO, RTC-Kristall, LNA und SAW-Filter sowie integrierte MEMS-Sensoren (6-Achsen-Beschleunigungsmesser und Gyroskope), einen 1-Loch-Drucksensor (optional) und ist mit DR-Software ausgestattet. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die auf der Qualität des GNSS-Signals basiert. Bei ungünstigen GNSS-Bedingungen in städtischen Schluchten, Tunneln oder Parkhäusern, wo DR die Genauigkeit erhöht und die Software die Lücken füllt. Es unterstützt dreidimensionale DR, Standard-NMEA-Ausgabe einschließlich Höhe, Neigungsnachrichtenausgabe und unterstützt vollständig verschiedene Kartenanforderungen. Der ADR-Modus, MC-1612-DB, bietet eine hochpräzise Positionierung und Dead Reckoning-Leistung, bietet eine Echtzeit-Positionierung mit einer Genauigkeit von 1,5 m und eine Ausrichtung bei niedrigem Stromverbrauch. Die Software umfasst Funktionen zum Empfangen und Verwenden von Daten von den integrierten Sensoren sowie von externen Signalen für die Radgeschwindigkeit und die Vorwärts/Rückwärts-Richtung. Die Fahrzeugsignale werden verwendet, um ein hohes Maß an Genauigkeit in der Navigationslösung zu gewährleisten. Es bietet hohe Empfindlichkeit, niedrigen Stromverbrauch und ein ultra-kompaktes Format und bietet dem Benutzer überlegene Leistung. UDR-Modus, MC-1612-DB, wenn unter Bedingungen mit Poolsignal wie Tunneln, städtischen Gebieten und unterirdisch, auch nicht in der Lage, die Geschwindigkeit durch das Fahrzeug zu gewinnen, wird UDR die Rolle spielen, die Positionierung durch das integrierte MEMS aufrechtzuerhalten, was bedeutet, dass MC-1612-DB die Fähigkeit zur nahtlosen Positionierung mit UDR beibehält, wo die Anwendung in der oben genannten Umgebung stattfindet. MC-1612-DB verfügt über GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 nahtlose Positionierung MC-1612-DB bietet die vollständige Abdeckungspositionierungsfunktionen, wo immer die Umgebung mit schlechtem Signal oder die Installationsposition ist und sorgt dafür, dass eine hohe Positionierungsleistung für Ihre Anwendungen auch unter schwierigen Bedingungen gewährleistet ist. In der Zwischenzeit wird Ihr Design von der Anwendung von mc-1612-dg, der 3-in-1-Lösung, profitieren, sodass es einfach zu gestalten ist (Sie können wählen, ob Sie eine physische Geschwindigkeitsanzeige haben möchten oder nicht), Zeit und Mühe sparen und die hohe Positionierungsleistung über Ihre Erwartungen hinaus steigern.
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ST-1612r-DGX
ST-1612r-DGX
LOCOSYS ST-1612r-DGx Dead Reckoning (DR) Module sind die perfekte Lösung für automotive Anwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, GLONASS, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Sie werden erkennen, ob eine Kilometerzählerverbindung oder ein Fahrzeugeingang für die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus arbeiten. Sowohl die Rohdaten der inertialen Sensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs einschließlich der Neigungs-, Roll- und Kurswinkel werden für die Analyse des Fahrverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) basierend auf der Höhe des Fahrzeugs senden. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der ST-1612r-DGx Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, sowie nahtlose Fahrzeugnavigation bieten.
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ST-1612r-DBX
ST-1612r-DBX
LOCOSYS ST-1612r-DBx Dead Reckoning (DR) Module sind die perfekte Lösung für Automobilanwendungen. Sie unterstützen nicht nur GPS, BEIDOU, GALILEO und QZSS, sondern verfügen auch über inertiale Sensoren (3-Achsen-Beschleunigungsmesser und 3-Achsen-Gyroskope), um die Totpunktbestimmung zu ermöglichen. Sie werden erkennen, ob eine Kilometerzählerverbindung oder ein Fahrzeugeingang für die Geschwindigkeit vorhanden ist, und dann automatisch im ADR- oder UDR-Modus arbeiten. Sowohl die Rohdaten der inertialen Sensoren als auch die Höhe des Fahrzeugs, einschließlich Neigungs-, Roll- und Kurswinkel, werden für die Analyse des Fahrverhaltens ausgegeben. Zum Beispiel können internetverbundene Fahrzeuge automatisch Notrufe (d.h. E-Call) basierend auf der Höhe des Fahrzeugs senden. Keine Anforderungen an die Installationsausrichtung und die automatische Kalibrierungsfunktion machen sie einfach zu bedienen. Mit diesen Funktionen kann der ST-1612r-DBx Positionsfehler in Mehrwegeumgebungen reduzieren und weiterhin dort arbeiten, wo GNSS. Die Signale sind schwach oder nicht verfügbar, wie in Tunneln und in Innenparkplätzen, und ermöglichen nahtlose Fahrzeugnavigation.
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RTK-4671-MHDR
RTK-4671-MHDR
LOCOSYS RTK-4671-MHDR ist eine hochpräzise RTK-Lösung, die auf die Märkte für intelligentes Fahren und Navigation auf Fahrspur-Ebene abzielt. Die neu gestaltete LOCO II Motorarchitektur ist optimiert, um ein nahtloses Erlebnis in dichten städtischen Schluchten zu bieten. RTK-4671-MHDR benötigt die kürzeste Zeit, um die Position zu fixieren, und funktioniert weiterhin, wo GNSS-Signale schwach oder nicht verfügbar sind.
Pressemitteilung
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Die Taiwan Excellence Drone Alliance besucht LOCOSYS Technology und konzentriert sich auf globale Positionierungstechnologie und Drohnenanwendungen.Die Taiwan Excellence Drone Overseas Business Alliance, geleitet von Yen Tung-Piao, besuchte ein führendes Unternehmen für intelligente Fertigung mit einer Delegation, die Vertreter von AIDC,...
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LOCOSYS präsentiert fortschrittliche intelligente Positionierungstechnologie auf der New Taipei Electric Vehicle Supply Chain ExpoUm die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie (EV) in Taiwan zu fördern und die internationale Zusammenarbeit zu verbessern, veranstaltete die Stadtregierung von Neu-Taipeh in dieser...
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LOCOSYS Technology präsentiert neue Hochleistungs-SONY GNSS/RTK globale Satellitenpositionierungs-ModuleLOCOSYS wird seine fortschrittlichen RTK-Lösungen und hochleistungsfähigen GNSS-Module, einschließlich derjenigen, die mit Sonys neuester GPS-Technologie betrieben werden, auf der Sensor...
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