Taiwan LOCOSYS gibt hiermit gerne bekannt, dass wir bereits die Funktionen „High-Precision Positioning“ und „Inertial Navigation (Dead Reckoning)“ in die „46 * 71 mm Embedded Board“, dh „RTK-4671-SHDR“ und „RTK-4671“, integriert haben -SHPF ”. In China und Japan haben die meisten unserer Kunden das Bewertungsergebnis der Technologie der eingebetteten Platine bereits über einen AGV-Fahrversuch (Automated Guided Vehicle) vor Ort erhalten.

Die einzige verfügbare „Absolute Location Source“ kann mit der Erfassung von „High-Precisioning Positioning Accuracy von GNSS“ und „Dead Reckoning“ positioniert werden. Es kann definitiv eine wichtige Rolle in "Advanced Automation System", "Unmanned Aerial Vehicle" und "Unmanned Vehicles" spielen. Vor diesem Hintergrund hat Taiwan LOCOSYS zwei Arten von „Embedded Boards“ gebaut, nämlich „RTK-4671-SHDR“ und „RTK-4671-SHPF“. , wie unten gezeigt.

• RTK-4671-SHDR: GNSS Hochpräzise Positionierungs-Einband-Multisystem- und Dead Reckoning Embedded-Karte

• RTK-4671-MHDR: GNSS Hochpräzise Positionierung Dual-Band-Multisystem & Dead Reckoning Embedded Board

• RTK-4671-SHPF: GNSS Hochpräzise Positionierungs-Single-Band-Multisystem- und Heading-Embedded-Karte

• RTK-4671-MHPF: GNSS Hochpräzise Positionierungs-Dualband-Multisystem- und Heading-Embedded-Karte

Das Forschungs- und Entwicklungsteam von LOCOSYS kann die Konsistenzbedingungen bei der Bewertung der Leistung der getesteten Flotte in der tatsächlichen Umgebung vollständig beibehalten. Das wichtigste von allen ist, dass das LOCOSYS-Team auch die budgetierten Kosten und den technischen Arbeitsaufwand der Kunden in ihrer Entwicklungsphase reduzieren kann.

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