シームレスな自動車ナビゲーションのための無拘束死角推定(UDR)モジュール

トンネルや信号遮断環境での継続的な正確な位置決めのために、衛星測位とジャイロおよびCANバスデータを組み合わせた高ナビゲーションレートGNSS/DRモジュール

プロモーション製品-SOR-1612

プロモーション製品-SOR-1612

LOCOSYS SOR-1612は、センチメートルレベルの位置精度を必要とするアプリケーション向けに設計された高性能デュアルバンドGNSS RTKモジュールです。

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プロモーション製品-BK-1612-15

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BK-1612-15は、デュアルバンドおよびマルチモードをサポートする受信モジュールです。

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トンネルや地下駐車場でナビゲーションシステムの精度を維持するにはどうすればよいですか?

LOCOSYS UDRモジュールは、GNSS位置情報とジャイロスコープおよびCANバスデータをシームレスに組み合わせ、衛星信号が完全に失われた場合でも継続的に正確なナビゲーションを提供します。東京の18.6 kmの山手トンネルでテストされた実績のある技術により、困難な環境でも自動車ナビゲーションシステムが車両の位置を見失うことはありません。次世代ナビゲーション製品にUDRデッドレコニングを統合するために、ぜひお問い合わせください。

死角推測とGNSS技術の完璧な統合がLOCOSYSを実現します。 UDRモジュールは自動車ナビゲーションアプリケーションに最適なソリューションです。 東京の山手トンネルでの18.6 kmのテストを含む厳格なフィールドテストを通じて証明された私たちのUDRモジュールは、GNSS信号の可用性に関係なく、運転プロセス全体で継続的に正確なナビゲーションと位置追跡を維持します。 この高度なデッドレコニング技術は、複雑な都市環境、地下施設、従来の衛星測位が失敗するGNSSが利用できないシナリオにおいて、車両位置決定システムが途切れのないパフォーマンスを提供することを保証し、自動車メーカーやナビゲーションシステム統合業者に次世代車両ナビゲーションシステムのための信頼できるソリューションを

UDR

UDR

UDRデッドレコニングモジュール
UDRデッドレコニングモジュール

イントロダクション

LOCOSYS 非拘束型デッドレコニング製品は、位置データの高い更新レートまたは瞬時の高ナビゲーションレート(HNR)出力を提供します。

デッドレコニング技術

現在、車両は通常、全地球測位システム(GPS/GNSS)を使用して位置決めされています
しかし、実際のアプリケーションでは、GNSS衛星信号は完全に信頼できるわけではありません高層ビルの下、高架地下駐車場、トンネル、密集した木々、その他の遮蔽された環境において、位置精度を低下させる可能性があります。したがって、ナビゲーションの精度を向上させたい場合は、 デッドレコニング ナビゲーションが必要になります。

Dead Reckoning コンビニng GNSSとの組み合わせ

デッドレコニングとGNSSの完璧な組み合わせは、自動車ナビゲーションに最適です。GNSS信号、ジャイロ操舵情報、CANバス速度/パルス推定を組み合わせることで、シームレスでリアルタイムの正確な位置決定が実現されます。

さらに、LOCOSYSによるデッドレコニング技術の適用は、車の所有者にとって朗報です。GNSS信号が失われた運転中でも、正確にナビゲートし、位置を特定できます。

タグDRモジュールデッドレコニング(DR) ,  デッドレコニング技術GNSSモジュール

地下トンネルのデッドレコニング

LOCOSYS 成功事例


ダークブルートラック: GNSS
ライトブルートラック: UDR

場所:東京、山手トンネル18.6 km厳密なフィールドテスト。







LOCOSYS デッドレコニングトラッカー








自動車デッドレコニング道路テスト





 

自動車デッドレコニング道路テスト





 

結果 1 - 6 の 6

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プレスリリース