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MC-1010-B GNSS 模組
MC-1010-B
LOCOSYS MC-1010-B 採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 它是一個完整的獨立GNSS模塊，可以同時獲取和追蹤包括GPS，BEIDOU，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 它具有低功耗和小尺寸。 此外，即使在都市峽谷和茂密的樹葉環境中，它也能為您提供卓越的靈敏度和性能。該模組支援混合星曆預測，實現更快的冷啟動。 一個是自生產的星曆預測（self-generated ephemeris prediction稱為EASY），不需要網路協助和主機CPU的干預。 這最多可以持續3天，GNSS模組上電時會自動更新 衛星可用。 另一個是服務器生成的星曆預測（稱為EPO） 互聯網服務器 最多14天有效。 這兩個星曆預測都存儲在板載閃存中記憶並執行冷啟動時間少於15秒。
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MC-1010-G GNSS 模組
MC-1010-G
LOCOSYS MC-1010-G採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 它是一個完整的獨立GNSS模塊，可以同時獲取和追蹤包括GPS，GLONASS，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 它具有低功耗和小尺寸。 此外，它可以為您提供卓越的靈敏度 表現甚至在都市峽谷和茂密的樹葉環境中。 該模組支援混合星曆預測，實現更快的冷啟動。 一個是自生產的 星曆預測（self-generated ephemeris prediction稱為EASY），不需要網路協助和主機CPU的干預。 這最多可以持續3天，GNSS模組上電時會自動更新衛星可用。 另一個是服務器生成的星曆預測（稱為EPO）互聯網服務器 最多14天有效。 這兩個星曆預測都存儲在板載閃存中記憶並執行冷啟動時間少於15秒。
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MC-1612-B GNSS 模組
MC-1612-B
LOCOSYS MC-1612-B是一個完整的獨立GNSS模組，採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 該模組可以同時獲取和追蹤包括GPS，BEIDOU，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 它具有低功耗和小尺寸。 此外，即使在都市峽谷和茂密的樹葉環境中，它也能為您提供卓越的靈敏度和性能。 該模組支援混合星曆預測，實現更快的冷啟動。 一個是自生產的星曆預測（self-generated ephemeris prediction稱為EASY），不需要網路協助和主機CPU的干預。 這有效期最長為3天，當GNSS模組通電並且衛星可用時，會不時自動更新。 另一個是從互聯網服務器獲取的服務器生成的星曆預測（稱為EPO）。 最多14天有效。 兩個星曆預測都存儲在板載閃存中，並執行少於15秒的冷啟動時間。
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MC-1612-B2 GNSS 模組
MC-1612-B2
MC-1612-B2 採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 它是一個完整的獨立GNSS模塊，可以同時獲取和追蹤包括GPS，BEIDOU，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 此外，即使在都市峽谷和茂密的樹葉環境中，它也能為您提供卓越的靈敏度和性能。該模組支援混合星曆預測，實現更快的冷啟動。 一個是自生產的星曆預測（self-generated ephemeris prediction稱為EASY），不需要網絡協助和主機CPU的干預。 這有效期最長為3天，當GNSS模組通電並且衛星可用時，會不時自動更新。 另一個是從互聯網服務器獲取的服務器生成的星曆預測（稱為EPO）。 最多14天有效。 兩個星曆預測都存儲在板載閃存中，並執行少於15秒的冷啟動時間。
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MC-1612-G GNSS 模組
MC-1612-G
LOCOSYS MC-1612-G為獨立GNSS模組採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 該模組可以同時獲取和跟踪包括GPS，GLONASS，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。它具有低功耗和小尺寸的產品特性。 此外，即使在城市峽谷和茂密的樹葉環境中，也能提供卓越的靈敏度和性能。該模組支援混合星曆預測，以實現更快的冷啟動。 一個是自生產的星曆預測（稱為EASY），不需要網絡協助和主機CPU的干預。有效期為3天，GNSS模組上電時會自動更新衛星可用。 另一個是服務器生成的星曆預測（稱為EPO) 最多14天有效。 這兩個星曆預測儲存於閃存中，並便於執行冷啟動時間少於15秒。
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MC-1612-G2 GNSS 模組
MC-1612-G2
LOCOSYS MC-1612-G2為獨立GNSS模組採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 此外，即使在城市峽谷和茂密的樹葉環境中，也能提供卓越的靈敏度和性能。該模組支援混合星曆預測，以實現更快的冷啟動。 一個是自生產的星曆預測（稱為EASY），不需要網絡協助和主機CPU的干預。有效期為3天，GNSS模組上電時會自動更新衛星可用。 另一個是服務器生成的星曆預測（稱為EPO) 最多14天有效。 這兩個星曆預測儲存於閃存中，並便於執行冷啟動時間少於15秒。
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MC-1513-G GNSS 模組
MC-1513-G
MC-1513-G採用聯發科先進的新一代MT3333 GNSS芯片。 它是一個完整的獨立GNSS模塊，可以同時獲取和追蹤包括GPS，GLONASS，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 它具有低功耗和小尺寸。 此外，它可以為您提供卓越的靈敏度 表現甚至在都市峽谷和茂密的樹葉環境中。 該模組支援混合星曆預測，實現更快的冷啟動。 一個是自生產的星曆預測（self-generated ephemeris prediction稱為EASY），不需要網路協助和主機CPU的干預。 這有效期最長為3天，當GNSS模組通電並且衛星可用時，會不時自動更新。 另一個是從互聯網服務器獲取的服務器生成的星曆預測（稱為EPO）。 最多14天有效。 兩個星曆預測都存儲在板載閃存中，並執行少於15秒的冷啟動時間。
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MC-1722-B GNSS 模組
MC-1722-B
LOCOSYS MC-1722-B是一個完整的獨立GNSS模塊。 該模塊可以同時 獲取並追踪多個衛星星座，包括GPS，BEIDOU，QZSS和SBAS。 它的特點 低功耗和小外形。 此外，它甚至可以為您提供卓越的靈敏度和性能 在城市峽谷和茂密的樹葉環境中。 該模塊支持混合星曆預測，以實現更快的冷啟動。 一個是自生的 不需要網絡協助和主機CPU干預的星曆預測（稱為EASY）。 此功能最多可使用3天，並在GNSS模塊開機時自動更新 和衛星可用。 另一種是從服務器生成的星曆預測（稱為EPO） 網絡服務器。 這是有效的長達14天。 兩個星曆預測都存儲在板載閃存中 內存，並執行少於15秒的冷啟動時間。
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MC-1722-G GNSS 模組
MC-1722-G
LOCOSYS MC-1722-G是一款完整的獨立GNSS模塊。該模塊可以同時 獲取並追踪多個衛星星座，包括GPS，GLONASS，GALILEO，QZSS和SBAS。 它具有低功耗和小外形尺寸。此外，它可以為您提供卓越的靈敏度和 即使在城市峽谷和茂密的樹葉環境中也能表現出色。 該模塊支持混合星曆預測，以實現更快的冷啟動。一個是自生的 不需要網絡協助和主機CPU干預的星曆預測（稱為EASY）。 此功能最多可使用3天，並在GNSS模塊開機時自動更新 和衛星可用。另一種是從服務器生成的星曆預測（稱為EPO） 網絡服務器。這是有效的長達14天。兩個星曆預測都存儲在板載閃存中 內存，並執行少於15秒的冷啟動時間。 該模塊支持混合星曆預測，以實現更快的冷啟動。一個是自生的 不需要網絡協助和主機CPU干預的星曆預測（稱為EASY）。 此功能最多可使用3天，並在GNSS模塊開機時自動更新 和衛星可用。另一種是從服務器生成的星曆預測（稱為EPO） 網絡服務器。這是有效的長達14天。兩個星曆預測都存儲在板載閃存中 內存，並執行少於15秒的冷啟動時間。
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MZ-1722-P GNSS 模組
MZ-1722-P
LOCOSYS MZ-1722-P is a multi-constellation dual-frequency GNSS module that can output raw data for high precision location, such as RTK and PPK. The raw measurement and ephemeris data are transmitted with the standard RTCM3.X format that include GPS L1/L2, GLONASS L1/L2, BEIDOU L/L2 and QZSS L1/L2. It also provides autonomous position with NMEA format.The maximum update rate is 10Hz. Besides, built-in anti-jamming technology and rapid requisition make it the good solution for high precision application.
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GNSS Modules
MZ-1612-UDB
LOCOSYS MZ-1612-UDB dead reckoning (DR) module is the perfect solution for automotive application. MZ-1612-UDB not only supports GPS and BEIDOU, but also has inertial sensors (3-axis accelerometers and 3-axis gyros) to provide dead reckoning. Besides, no need of odometer connection and auto calibration function make it easy to use. With these features, MZ-1612-UDB can reduce position errors in multipath environment and continue to work where GNSS signals are poor or not available, such as tunnels and indoor parking lots, as well as deliver seamless car navigation.
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ST-1612i-G GNSS 模組
ST-1612i-G
LOCOSYS ST-1612i-G module can simultaneously acquire and track multiple satellite constellations that include GPS, GLONASS, GALILEO and QZSS. It features high sensitivity, low power and small form factor. It can provide you with superior sensitivity and performance even in urban canyon and dense foliage environment.
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ST-1612i-B GNSS 模組
ST-1612i-B
LOCOSYS ST-1612i-B module can simultaneously acquire and track multiple satellite constellations that include GPS, BEIDOU, GALILEO and QZSS. It features high sensitivity, low power and small form factor. It can provide you with superior sensitivity and performance even in urban canyon and dense foliage environment.
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HD-1010-GA GNSS 模組
HD-1010-GA
LOCOSYS HD-1010-GA是一款使用CEC HED最新HD 8021的完整獨立GNSS模組GNSS芯片集成一個額外的LNA和SAW濾波器。 該模塊可以同時獲取和跟踪多個衛星，包括GPS，GLONASS，GALILEO，QZSS和SBAS。 它的特點是低功耗和外形小。 此外，它甚至在城市峽谷和茂密的樹葉環境中都可以為您提供卓越的靈敏度和性能。
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HD-1010-BA GNSS 模組
HD-1010-BA
LOCOSYS HD-1010-BA為獨立GNSS模組，採用CEC HED最新的HD8020 GNSS芯片，與額外的LNA和SAW濾波器整合。 該模組可以同時獲取和追踪包括GPS，BEIDOU，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 它的特點為低功耗和小尺寸。在都市峽谷及茂密的樹葉環境中能提供卓越的精準度及性能。
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HD-1612-BA GNSS 模組
HD-1612-BA
LOCOSYS HD-1612-BA是一個完整的獨立GNSS模組使用CEC HED最新的HD8020 GNSS芯片與整合附加的LNA和SAW濾波器。 該模組可以同時獲取和追蹤包括GPS，BEIDOU，GALILEO，QZSS和SBAS在內的多個衛星系統。 它具有低功耗和小尺寸。 此外，即使在都市峽谷和茂密的樹葉環境中，它也能為您提供卓越的靈敏度和性能。
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DR Module
MG-1612AD-DR
LOCOSYS MG-1612AD-DR is using an Airoha AG3335AD chip, dual-frequency multi-constellation solution GNSS with sensor fusion dead reckoning module. It not only supports GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU and QZSS, but also has inertial sensors (3 axis accelerometers and 3-axis gyros) to provide untethered dead reckoning function. In addition to DR, an inertial sensor can detect the vehicular dynamics when it is attached firmly on the vehicle. Consequently, abnormal driving behaviors and the vehicle status can be detected and the alarm status will be enabled to remind the users. No requirement of installation orientation and automatic calibration function make it easy to use. With these features, MG-1612AD-DR can reduce position errors in multipath environment and continue to work where GNSS signals are poor or not available, such as tunnels and indoor parking lots, as well as deliver seamless navigation.
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DR Module
MC-1612-DG
LOCOSYS MC-1612-DG is a single-band multi-system with an ARM base processor. It not only supports GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS , but also has a flash memory, TCXO, RTC crystal, LNA and SAW filter, and embedded MEMS sensors (6-axis accelerometers gyros), 1-hole pressure (option) Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) sensor, equipped with DR software. The extended Kalman filter algorithm combines GNSS and MEMS sensor data with a weighting function that relies on GNSS signal quality. With adverse GNSS conditions in urban canyons, tunnels, or parking garages where DR boosts the accuracy, and the software fills the gaps. It supports three dimensional DR, Standard NMEA output, fully supports various map mapping demand. ADR mode, MC-1612-DG have high-precision positioning and dead reckoning performance, offers real-time 1.5m accuracy positioning and heading with low-power consumption. The software includes features to receive and use data from the built-in sensors along with external signals for wheel speed and Forward/Reverse direction, the vehicle signals are used to provide a high level of accuracy in the navigation solution. It features high sensitivity, low power and ultra-small form factor, and provide user the superior performance. UDR mode, MC-1612-DG when under the environment with pool signal like tunnels, urban and under grounder also unable to gain the speed through vehicle, UDR will play the role to keep positioning by the built-in MEMS which means MC-1612-DG keeps to perform the capacity of seamless positioning with UDR where the application at the environment above. MC-1612-DG have both GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 Seamless Positioning MC-1612-DG offers the full-coverage positioning functionalities wherever the poor-signal environment or the installation position and keep to output high positioning performance for your applications might be under harsh environment. In the mean time, your design will be benefited from applying MC-1612-DG, the 3-in-1 solution so that easy to design (You can choose to have physical speed input or not) saving time and efforts and boost the high positioning performance exceed your expectation.
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DR Module
MC-1612-DB
LOCOSYS MC-1612-DB is a single-band multi-system with an ARM base processor. It not only supports GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS, but also has a flash memory, TCXO, RTC crystal, LNA and SAW filter, and embedded MEMS sensors (6-axis accelerometers gyros), 1-hole pressure (option) Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) sensor, equipped with DR software. The extended Kalman filter algorithm combines GNSS and MEMS sensor data with a weighting function that relies on GNSS signal quality. With adverse GNSS conditions in urban canyons, tunnels, or parking garages where DR boosts the accuracy, and the software fills the gaps. It supports three dimensional DR, Standard NMEA output including height, slope message output, fully supports various map mapping demand. ADR mode, MC-1612-DB have high-precision positioning and dead reckoning performance, offers real-time 1.5m accuracy positioning and heading with low-power consumption. The software includes features to receive and use data from the built-in sensors along with external signals for wheel speed and Forward/Reverse direction, The vehicle signals are used to provide a high level of accuracy in the navigation solution. It features high sensitivity, low power and ultra-small form factor, and provide user the superior performance. UDR mode, MC-1612-DB when under the environment with pool signal like tunnels, urban and under grounder also unable to gain the speed through vehicle, UDR will play the role to keep positioning by the built-in MEMS which means MC-1612-DB keeps to perform the capacity of seamless positioning with UDR where the application at the environment above. MC-1612-DB have both GNSS/ADR/UDR | 3-in-1 Seamless Positioning MC-1612-DB offers the full-coverage positioning functionalities wherever the poor-signal environment or the installation position and keep to output high positioning performance for your applications might be under harsh environment. In the mean time, your design will be benefited from applying mc-1612-dg, the 3-in-1 solution so that easy to design (You can choose to have physical speed input or not)、saving time and efforts and boost the high positioning performance exceed your expectation.
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ST-1612i-DBX GNSS 模組
ST-1612i-DBX
大辰科技 ST-1612i-DBX 慣性導航模組是應用於汽車的完美解決方案。 ST-1612i-DBX模組嵌入了3D 加速度器及3D 陀螺儀傳感器(MEMS), 並裝載慣導(DR)軟件, 且由意法半導體Teseo III 提供技術支持。在衛星接收不良的條件下，如城市商業區、叢林、高架橋下、隧道或地下停車場中,提高了定位準確度, 且裝載慣導(DR)軟件彌補了信號缺失時的軌跡。 同時也支持三維慣導(DR)功能。該組合導航模塊可以同時獲取和跟踪包括 GPS、 北斗、 伽利略和 QZSS 在內的多個衛星。該產品具有靈敏度高、功耗低、外形尺寸小及可靠性等特點, 為用戶提供了優越的性能。ST-1612i-DBX慣性導航模組使用符合AEC-Q100標準的GNSS芯片，並在ISO / TS 16949認證和 ISO16750標準下製造。 製造過程按照規定執行。 ST-1612i-DBX模組進一步簡化安裝自動配置車位移量的數位式速度資訊(wheel tick)或速度以及車載天線的補償。
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ST-1612i-DGX GNSS 模組
ST-1612i-DGX
大辰科技 ST-1612i-DGX 組合導航模塊是應用於汽車的完美解決方案。 ST-1612i-DGX嵌入了3D 加速度器及3D 陀螺儀傳感器(MEMS), 並裝載慣導(DR)軟件, 且由意法半導體Teseo III 提供技術支持。在衛星接收不良的條件下，如城市商業區、叢林、高架橋下、隧道或地下停車場中,提高了定位準確度, 且裝載慣導(DR)軟件彌補了信號缺失時的軌跡。 同時也支持三維慣導(DR)功能。該組合導航模塊可以同時獲取和跟踪包括 GPS、 GLONASS、 伽利略和 QZSS 在內的多個衛星。該產品具有靈敏度高、功耗低、外形尺寸小及可靠性等特點, 為用戶提供了優越的性能。 ST-1612i-DGX慣性導航模組使用符合AEC-Q100標準的GNSS芯片，並在ISO / TS 16949認證和 ISO16750標準下製造。 製造過程按照規定執行。 ST-1612i-DGX模組進一步簡化安裝自動配置車位移量的數位式速度資訊(wheel tick)或速度以及車載天線的補償。
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ST-1612A-DBX GNSS 模組
ST-1612A-DBX
The LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) module is the perfect solution for automotive application. The ST-1612A-DBX is embedded 3D accelerometer, 3D gyroscope Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) sensor, equipped with DR software, and powered by STMicroelectronics Teseo III. With adverse GNSS conditions in urban canyons, tunnels, or parking garages where DR boosts the accuracy, and the software fills the gaps. It supports three dimensional DR. This module can simultaneously acquire and track multiple satellite constellations that include GPS, BeiDou, GALILEO and QZSS. It features high sensitivity, low power and ultra small form factor, and provide user the superior performance. The ST-1612A-DBX automotive grade module adheres to automotive industry standard quality specifications and production flow.ST-1612x-DBX modules use GNSS chips and MEMS sensors qualified according to AEC-Q100 and are manufactured in ISO/TS 16949 certified sites.
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ST-1612A-DGX GNSS 模組
ST-1612A-DGX
The LOCOSYS ST-1612A-DGX Dead Reckoning (DR) module is the perfect solution for automotive application. The ST-1612A-DGX is embedded 3D accelerometer, 3D gyroscope Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS) sensor, equipped with DR software, and powered by STMicroelectronics Teseo III. With adverse GNSS conditions in urban canyons, tunnels, or parking garages where DR boosts the accuracy, and the software fills the gaps. It supports three dimensional DR. This module can simultaneously acquire and track multiple satellite constellations that include GPS, GLONASS, GALILEO and QZSS. It features high sensitivity, low power and ultra small form factor, and provide user the superior performance. The ST-1612A-DGX automotive grade module adheres to automotive industry standard quality specifications and production flow. ST-1612x-DGX modules use GNSS chips and MEMS sensors qualified according to AEC-Q100 and are manufactured in ISO/TS 16949 certified sites.
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DR Module
ST-1612r-DGX
LOCOSYS ST-1612r-DGx dead reckoning (DR) modules are the perfect solution for automotive application. They not only support GPS, GLONASS, GALILEO and QZSS, but also have inertial sensors (3-axis accelerometers and 3-axis gyros) to provide dead reckoning. They will detect if there is an odometer connection or vehicle speed input, and then automatically operate in ADR or UDR mode. Both raw data of the inertial sensors and vehicle’s altitude including pitch, roll and heading angles are outputted for the driver behavior analysis. For example, the internet connected vehicles can automatically send emergency calls (i.e. E-Call) for help based on the vehicle’s altitude. No requirement of installation orientation and automatic calibration function make them easy to use. With these features, ST-1612r-DGx can reduce position errors in multipath environment and continue to work where GNSS signals are poor or not available, such as tunnels and indoor parking lots, as well as deliver seamless car navigation.
新聞稿
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ST 低端车载终端方案ST 的TBOX 方案是STMicro 汽车电子部门为应对国家对新能源汽车管控的市场需求， 满足GB32960标准提出的车规级的低端车载终端方案。
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该演示和方案由... -
2018年慕尼黑電子展2018慕尼黑上海電子展以及電子生產設備展於3月14日至16日舉行，LOCOSYS大辰科技獲STMicro意法半導體邀請參與盛會……
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Dead Reckoning SolutionsLOCOSYS TECHNOLOGY的ST-1612-DGX以其智能慣性導航算法帶來了卓越的定位性能，即使在惡劣的信號環境下，運動傳感器（3D陀螺儀，3D加速度計等）也能保持高精度定位。
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