كيف يمكن لتقنية GNSS مزدوجة النطاق L1+L5 تحسين استقرار الطيران ودقة تحديد المواقع في البيئات الحضرية المعقدة؟

تقلل استقبال إشارات L1+L5 المتزامنة في MC-1010-V2b بشكل كبير من تداخل المسارات المتعددة الشائع في الوادي الحضري وقرب الهياكل، مما يوفر دقة أقل من متر ضرورية لعمليات الطائرات بدون طيار الدقيقة. بالإضافة إلى معدل تحديث 10 هرتز وتتبع 135 قناة عبر ستة تجمعات فضائية، تكتسب أنظمة الطائرات بدون طيار الخاصة بك موثوقية تفوق في تحديد المواقع حتى في بيئات الترددات الراديوية الصعبة. اتصل بفريق الهندسة لدينا لاكتشاف كيف يمكن أن تعزز توقعات الإيفيميريس الهجينة وTTFF السريع أداء الملاحة بالطائرات بدون طيار.

مصمم للتطبيقات الحرجة في الملاحة بالطائرات بدون طيار، والمركبات المستقلة، وإدارة الأسطول، وأنظمة الملاحة في السيارات، يتميز MC-1010-V2b بتقنية توقع الإحداثيات الهجينة بما في ذلك EPOC المولد ذاتياً (صالح لمدة 3 أيام) وEPO المولد من الخادم (صالح لمدة 14 يوماً) لتحقيق أوقات بدء باردة تقل عن 15 ثانية دون الحاجة إلى مساعدة الشبكة. يدعم الوحدة معدلات تحديث تصل إلى 10 هرتز، ويوفر نبضة زمنية عالية الدقة ±10 نانوثانية (PPS)، ويقدم واجهة UART مع توافق مخرجات البروتوكول الثنائي لبرامج تشغيل نظامي لينكس وأندرويد. تم تصنيعه وفقًا لمعايير مراقبة الجودة IATF 16949 ومتوافق مع CE وRoHS وتوجيه معدات الراديو في الاتحاد الأوروبي 2014/53/EU، فإن النسخة MC-1010-V3x المزودة بهوائي نشط تلبي متطلبات معيار AIS 140، مما يجعلها الحل الأمثل لتطبيقات التتبع التي تتطلب الامتثال التنظيمي وأداء تحديد المواقع المتفوق.