LS2303x-UDG
LS2303x-UDG
LS2303x-UDG-Serie Produkte sind vollständige GNSS-Empfänger basierend auf bewährter Technologie. Die Serienprodukte sind mit dem LOCOSYS MC-1612-DG-Modul, einem 3D-Beschleunigungssensor und einem 3D-Gyroskop sowie einer Dead-Reckoning-Software ausgestattet. Sie können eine Dead-Reckoning-Navigation ohne jegliche Tachometerverbindung bieten. Der erweiterte Kalman-Filter-Algorithmus kombiniert GNSS- und MEMS-Sensordaten mit einer Gewichtungsfunktion, die von der GNSS-Signalqualität abhängt. Bei schlechtem Signalempfang und
In multipath-Umgebungen werden Positionsfehler durch Dead Reckoning reduziert. Die Serienprodukte können gleichzeitig mehrere Satellitenkonstellationen erfassen und verfolgen, darunter GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS und SBAS. Darüber hinaus zeichnen sie sich durch hohe Empfindlichkeit, geringen Stromverbrauch und eine überlegene Leistung für den Benutzer aus. Die weitreichende Fähigkeit erfüllt die Empfindlichkeitsanforderungen der Fahrzeugnavigation sowie anderer standortbasierter Anwendungen.
Eigenschaften
- Hochsensitives GNSS
- Unterstützt GPS, GLONASS, GALILEO, QZSS
- Fähig für SBAS (WAAS, EGNOS, GAGAN, MSAS)
- Schnelle TTFF bei niedrigem Signalpegel
- Eingebauter Tachometer ohne Dead Reckoning (DR) Software
- Eingebauter MEMS-Sensor (3-Achsen-Gyroskop und 3-Achsen-Beschleunigungsmesser)
- Bis zu 100Hz MEMS-Rohdatenausgabe
- Hervorragende Anti-Jamming-Leistung (dank Multi-Ton-Aktivstörungskompensator)
- Eingebauter Backup-Akku für die Sicherung von Systemdaten und schnelle Satelliten-Wiedererfassung
- LED-Anzeige für GNSS-Positionsstatus
- Eingebauter Magnet zur Befestigung
- Wasserdicht
Anwendungen
- Automotive Navigation
- Flottenmanagement
- UAV-Drohne
LOCOSYS Erfolgsgeschichten
Dunkelblaue Spur: GNSS
Hellblaue Spur: UDR
Ort: Tokio, Yamate-Tunnel 18,6 km anspruchsvoller Feldversuch.
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Pressemitteilung
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GPS-Rollover-Problem
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Wenn... -
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