-
MC-1010-B
MC-1010-B
LOCOSYS MC-1010-B يعتمد على شريحة GNSS MT3333 المتقدمة من MediaTek. إنه وحدة GNSS مستقلة كاملة يمكنها في الوقت نفسه اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS وBEIDOU وQZSS. يتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجمه الصغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكنه أن يوفر لك حساسية وأداءً متفوقين حتى في البيئات الحضرية ذات الوديان الضيقة والأشجار الكثيفة. يدعم هذا الوحدة توقعات الإيفيميريس الهجينة لتحقيق بدء تشغيل أسرع. أحدها هو توقع الإيفيميريس الذي يتم توليده ذاتيًا (يسمى EASY) والذي لا يحتاج إلى أي مساعدة من الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتحدث تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإهليلجية التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) التي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإهليلجية في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإيفيميريس في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية.
-
MC-1010-G
MC-1010-G
LOCOSYS MC-1010-G يعتمد على شريحة GNSS MT3333 المتقدمة من MediaTek. إنه وحدة GNSS مستقلة كاملة يمكنها في الوقت نفسه اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS وGLONASS وGALILEO وQZSS وSBAS. يتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجم صغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكنه تزويدك بحساسية فائقة و أداء حتى في بيئات الوادي الحضري وكثافة الأوراق. تدعم هذه الوحدة توقعات المدارات الهجينة لتحقيق بدء تشغيل أسرع. أحدها هو التوقع الذاتي للمدارات (يسمى EASY) الذي لا يحتاج إلى مساعدة الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإيفيميريس في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية.
-
MC-1612-B
MC-1612-B
LOCOSYS MC-1612-B يعتمد على شريحة GNSS الجديدة المتقدمة من MediaTek MT3333. إنه وحدة GNSS مستقلة كاملة يمكنها اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية في وقت واحد، بما في ذلك GPS وBEIDOU وGALILEO وQZSS وSBAS. يتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجمه الصغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكنه تزويدك بحساسية وأداء متفوقين حتى في البيئات الحضرية الكثيفة والأشجار الكثيفة. يدعم هذا الوحدة التنبؤ بالمدارات الهجينة لتحقيق بدء تشغيل بارد أسرع. الأول هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها ذاتياً (تسمى EASY) والتي لا تحتاج إلى مساعدة الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا التنبؤات الفلكية في الذاكرة الفلاشية على متن الطائرة وتقوم ببدء تشغيل بارد في أقل من 15 ثانية.
-
MC-1612-B2
MC-1612-B2
LOCOSYS MC-1612-B2 يعتمد على شريحة GNSS المتقدمة من الجيل الجديد MT3333 من MediaTek. إنها وحدة GNSS مستقلة كاملة يمكنها في الوقت نفسه اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS و BEIDOU و GALILEO و QZSS و SBAS. تتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجمها الصغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها أن توفر لك حساسية وأداء ممتازين حتى في البيئات الحضرية الكثيفة. تدعم هذه الوحدة توقعات المدارات الهجينة لتحقيق بدء تشغيل أسرع. أحدها هو توقع المدار الذاتي (يسمى EASY) الذي لا يحتاج إلى مساعدة الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإيفيميريس في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية.
-
MC-1612-G
MC-1612-G
LOCOSYS MC-1612-G هو وحدة GNSS مستقلة كاملة. يمكن للوحدة اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية في وقت واحد، بما في ذلك GPS وGLONASS وGALILEO وQZSS وSBAS. تتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجمها الصغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن توفر لك حساسية وأداء متفوقين حتى في البيئات الحضرية الكثيفة والأشجار. تدعم هذه الوحدة توقعات المدارات الهجينة لتحقيق بدء تشغيل أسرع. أحدها هو توقع المدار الذي يتم توليده ذاتيًا (يسمى EASY) والذي لا يحتاج إلى مساعدة الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإهليلجية التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإهليلجية في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية.
-
MC-1612-G2
MC-1612-G2
LOCOSYS MC-1612-G2 يعتمد على شريحة GNSS MT3333 المتقدمة من MediaTek. إنه وحدة GNSS مستقلة كاملة يمكنها اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية في وقت واحد تشمل GPS وGLONASS وGALILEO وQZSS وSBAS. تتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجمها الصغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها أن توفر لك حساسية وأداء ممتازين حتى في البيئات الحضرية الكثيفة. تدعم هذه الوحدة توقعات المدارات الهجينة لتحقيق بدء تشغيل أسرع. أحدها هو توقع المدار الذاتي (يسمى EASY) الذي لا يحتاج إلى مساعدة الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإيفيميريس في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية.
-
MC-1513-G
MC-1513-G
LOCOSYS MC-1513-G يعتمد على شريحة GNSS المتقدمة من الجيل الجديد MT3333 من MediaTek. إنه وحدة GNSS مستقلة كاملة يمكنها اكتساب وتتبع عدة كوكبات من الأقمار الصناعية في وقت واحد تشمل GPS و GLONASS و GALILEO و QZSS و SBAS. يتميز بانخفاض استهلاك الطاقة وحجم صغير. بالإضافة إلى ذلك، يمكنه تزويدك بحساسية فائقة و أداء حتى في بيئات الوادي الحضري وكثافة الأوراق. تدعم هذه الوحدة توقعات المدارات الهجينة لتحقيق بدء تشغيل أسرع. أحدها هو توقع المدار الذي يتم توليده ذاتيًا (يسمى EASY) والذي لا يحتاج إلى مساعدة الشبكة أو تدخل وحدة المعالجة المركزية المضيفة. هذا صالح لمدة تصل إلى 3 أيام ويتم تحديثه تلقائيًا من وقت لآخر عندما يكون وحدة GNSS قيد التشغيل وتكون الأقمار الصناعية متاحة. الآخر هو توقعات الإيفيميريس التي يتم إنشاؤها بواسطة الخادم (تسمى EPO) والتي يتم الحصول عليها من خادم الإنترنت. هذا صالح لمدة تصل إلى 14 يومًا. يتم تخزين كلا توقعات الإيفيميريس في الذاكرة الفلاش على متن الطائرة وتؤدي إلى وقت بدء بارد أقل من 15 ثانية.
-
MZ-1612-UDB
MZ-1612-UDB
وحدة MZ-1612-UDB لتقدير الموقع (DR) من LOCOSYS هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. MZ-1612-UDB لا يدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وBEIDOU فحسب، بل يحتوي أيضًا على مستشعرات قصور ذاتي (مسرعات ثلاثية المحاور وجيروسكوبات ثلاثية المحاور) لتوفير تقدير الموقع. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدم الحاجة إلى اتصال عداد المسافات ووظيفة المعايرة التلقائية يجعل من السهل الاستخدام. مع هذه الميزات، يمكن لجهاز MZ-1612-UDB تقليل أخطاء الموقع في بيئات المسارات المتعددة والاستمرار في العمل حيث تكون إشارات GNSS ضعيفة أو غير متاحة، مثل الأنفاق ومواقف السيارات الداخلية، بالإضافة إلى تقديم تنقل سلس للسيارات.
-
ST-1612i-DBX
ST-1612i-DBX
وحدة LOCOSYS ST-1612i-DBX للتقدير الميت (DR) هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. جهاز ST-1612i-DBX هو مستشعر مدمج ثلاثي الأبعاد للتسارع، وجيروسكوب ثلاثي الأبعاد من أنظمة الميكروإلكتروميكانيكية (MEMS)، مزود ببرمجيات DR، ويعمل بواسطة Teseo III من STMicroelectronics. مع الظروف السلبية لنظام تحديد المواقع العالمي في الوادي الحضري، والأنفاق، أو مواقف السيارات حيث تعزز تقنية تحديد المواقع الدقيقة الدقة، ويملأ البرنامج الفجوات. يدعم DR ثلاثي الأبعاد. يمكن لهذا الوحدة أن تكتسب وتتبع في الوقت نفسه عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS وBeiDou وGALILEO وQZSS. يتميز بحساسية عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وحجم صغير للغاية، ويوفر للمستخدم أداءً متفوقًا. تستخدم وحدات ST-1612i-DBX شرائح GNSS المؤهلة وفقًا لمعيار AEC‑Q100 ويتم تصنيعها في مواقع معتمدة وفقًا لمعيار ISO/TS 16949. تسهل وحدات ST-1612i-DBX أيضًا عملية التثبيت من خلال التكوين التلقائي لإدخال تكت العجلات أو السرعة، وتعويض الهوائيات داخل المركبة.
-
ST-1612i-DGX
ST-1612i-DGX
وحدة Dead Reckoning (DR) ST-1612i-DGX LOCOSYS هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. جهاز ST-1612i-DGX هو مقياس تسارع ثلاثي الأبعاد مدمج، وجيروسكوب ثلاثي الأبعاد، وحساس أنظمة ميكرو-إلكتروميكانيكية (MEMS)، مزود ببرمجيات DR، ويعمل بواسطة Teseo III من STMicroelectronics. مع الظروف السلبية لنظام تحديد المواقع العالمي في الوادي الحضري، والأنفاق، أو مواقف السيارات حيث تعزز تقنية تحديد المواقع الدقيقة الدقة، ويملأ البرنامج الفجوات. يدعم DR ثلاثي الأبعاد. يمكن لهذا الوحدة أن تكتسب وتتبع في الوقت نفسه عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS وGLONASS وGALILEO وQZSS. يتميز بحساسية عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وحجم صغير للغاية، ويوفر للمستخدم أداءً متفوقًا. تستخدم وحدات ST-1612i-DGX شرائح GNSS المؤهلة وفقًا لمعيار AEC‑Q100 ويتم تصنيعها في مواقع معتمدة وفقًا لمعيار ISO/TS 16949. تسهل وحدات ST-1612i-DGX أيضًا عملية التثبيت من خلال التكوين التلقائي لإدخال تكت العجلات أو السرعة، وتعويض الهوائيات داخل المركبة.
-
ST-1612A-DBX
ST-1612A-DBX
وحدة LOCOSYS ST-1612A-DBX للتقدير الميت (DR) هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. جهاز ST-1612A-DBX هو مستشعر مدمج ثلاثي الأبعاد للتسارع، وجيروسكوب ثلاثي الأبعاد من أنظمة الميكروإلكتروميكانيكية (MEMS)، مزود ببرمجيات DR، ويعمل بواسطة Teseo III من STMicroelectronics. في ظروف GNSS السيئة في الوادي الحضري، والأنفاق، أو مواقف السيارات حيث تعزز DR الدقة، وتملأ البرمجيات الفجوات. يدعم DR ثلاثي الأبعاد. يمكن لهذا الوحدة أن تكتسب وتتبع في الوقت نفسه عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS وBeiDou وGALILEO وQZSS. يتميز بحساسية عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وحجم صغير للغاية، ويوفر للمستخدم أداءً متفوقًا. وحدة ST-1612A-DBX ذات الدرجة السيارات تلتزم بمواصفات الجودة ومعايير الإنتاج المعتمدة في صناعة السيارات. تستخدم وحدات ST-1612x-DBX شرائح GNSS وأجهزة استشعار MEMS مؤهلة وفقًا لمعيار AEC-Q100 ويتم تصنيعها في مواقع معتمدة وفقًا لمعيار ISO/TS 16949.
-
ST-1612A-DGX
ST-1612A-DGX
وحدة LOCOSYS ST-1612A-DGX للتقدير الميت (DR) هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. جهاز ST-1612A-DGX هو جهاز استشعار مدمج ثلاثي الأبعاد لقياس التسارع، وجيروسكوب ثلاثي الأبعاد من أنظمة الميكروإلكتروميكانيكية (MEMS)، مزود ببرمجيات DR، ويعمل بواسطة Teseo III من STMicroelectronics. في ظروف GNSS السيئة في الوادي الحضري، والأنفاق، أو مواقف السيارات حيث تعزز DR الدقة، وتملأ البرمجيات الفجوات. يدعم DR ثلاثي الأبعاد. يمكن لهذا الوحدة أن تكتسب وتتبع في الوقت نفسه عدة كوكبات من الأقمار الصناعية تشمل GPS وGLONASS وGALILEO وQZSS. يتميز بحساسية عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وحجم صغير للغاية، ويوفر للمستخدم أداءً متفوقًا. وحدة ST-1612A-DGX من الدرجة السيارات تلتزم بمواصفات الجودة ومعايير الإنتاج القياسية في صناعة السيارات. تستخدم وحدات ST-1612x-DGX شرائح GNSS وأجهزة استشعار MEMS مؤهلة وفقًا لمعيار AEC-Q100 ويتم تصنيعها في مواقع معتمدة وفقًا لمعيار ISO/TS 16949.
-
ST-1612r-DGX
ST-1612r-DGX
وحدات ST-1612r-DGx من LOCOSYS للتقدير الميت (DR) هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. إنها لا تدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وGLONASS وGALILEO وQZSS فحسب، بل تحتوي أيضًا على مستشعرات قصور ذاتي (مسرعات ثلاثية المحاور وجيروسكوبات ثلاثية المحاور) لتوفير تقدير الموقع. سوف يكتشفون ما إذا كان هناك اتصال بجهاز قياس المسافة أو إدخال سرعة المركبة، ثم سيعملون تلقائيًا في وضع ADR أو UDR. يتم إخراج كل من البيانات الخام لمستشعرات القصور الذاتي وارتفاع المركبة بما في ذلك زوايا الميل والدحرجة والاتجاه لتحليل سلوك السائق. على سبيل المثال، يمكن للمركبات المتصلة بالإنترنت إرسال مكالمات طوارئ تلقائيًا (أي E-Call) لطلب المساعدة بناءً على ارتفاع المركبة. عدم الحاجة إلى توجيه التثبيت ووظيفة المعايرة التلقائية تجعلها سهلة الاستخدام. مع هذه الميزات، يمكن لجهاز ST-1612r-DGx تقليل أخطاء الموقع في بيئات المسارات المتعددة والاستمرار في العمل حيث تكون إشارات GNSS ضعيفة أو غير متاحة، مثل الأنفاق ومواقف السيارات الداخلية، بالإضافة إلى تقديم تنقل سلس للسيارات.
-
ST-1612r-DBX
ST-1612r-DBX
وحدات ST-1612r-DBx من LOCOSYS للتقدير الميت (DR) هي الحل المثالي لتطبيقات السيارات. إنها لا تدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وBEIDOU وGALILEO وQZSS فحسب، بل تحتوي أيضًا على مستشعرات قصور ذاتي (مسرعات ثلاثية المحاور وجيروسكوبات ثلاثية المحاور) لتوفير تقدير الموقع. سوف يكتشفون ما إذا كان هناك اتصال بجهاز قياس المسافة أو إدخال سرعة المركبة، ثم سيعملون تلقائيًا في وضع ADR أو UDR. يتم إخراج كل من البيانات الخام لمستشعرات القصور الذاتي وارتفاع المركبة بما في ذلك زوايا الميل والدحرجة والاتجاه لتحليل سلوك السائق. على سبيل المثال، يمكن للمركبات المتصلة بالإنترنت إرسال مكالمات طوارئ تلقائيًا (أي E-Call) للحصول على المساعدة بناءً على ارتفاع المركبة. لا يتطلب الأمر اتجاه تثبيت أو وظيفة معايرة تلقائية مما يجعلها سهلة الاستخدام. مع هذه الميزات، يمكن لـ ST-1612r-DBx تقليل أخطاء الموقع في بيئة المسارات المتعددة والاستمرار في العمل حيث لا تتوفر GNSS. الإشارات ضعيفة أو غير متاحة، مثل الأنفاق ومواقف السيارات الداخلية، بالإضافة إلى تقديم تنقل سلس للسيارة.
بيان صحفي
-
تحالف طائرات الدرون التايواني الممتاز يزور LOCOSYS Technology، مع التركيز على تكنولوجيا تحديد المواقع العالمية وتطبيقات الطائرات الدرون.تحالف الأعمال الخارجية لطائرات الدرون المتميزة في تايوان، بقيادة يان تونغ-بياو، زار مؤسسة رائدة في التصنيع...
اقرأ أكثر -
LOCOSYS تعرض تقنية تحديد المواقع الذكية المتقدمة في معرض سلسلة إمداد المركبات الكهربائية في تايبيه الجديدةلتعزيز تطوير صناعة السيارات الكهربائية (EV) في تايوان وتعزيز التعاون الدولي، استضافت حكومة مدينة نيو تايبيه...
اقرأ أكثر -
LOCOSYS Technology تكشف عن وحدات تحديد المواقع العالمية عالية الأداء من سوني GNSS/RTKستعرض LOCOSYS حلولها المتقدمة في RTK ووحدات GNSS عالية الأداء، بما في ذلك تلك المدعومة بأحدث تقنيات GPS من سوني،...
اقرأ أكثر