ST-1612A-DBX

ST-1612A-DBX

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El módulo LOCOSYS ST-1612A-DBX Dead Reckoning (DR) es la solución perfecta para aplicaciones automotrices.   El ST-1612A-DBX es un acelerómetro 3D incrustado, un sensor MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) de giroscopio 3D, equipado con software DR y alimentado por STMicroelectronics Teseo III. Con condiciones adversas de GNSS en cañones urbanos, túneles o estacionamientos donde DR mejora la precisión y el software cubre las brechas.   Soporta DR tridimensional. Este módulo puede adquirir y rastrear simultáneamente múltiples constelaciones de satélites que incluyen GPS, BeiDou, GALILEO y QZSS. Cuenta con alta sensibilidad, bajo consumo de energía y un factor de forma ultra pequeño, y brinda al usuario un rendimiento superior. El módulo ST-1612A-DBX de grado automotriz cumple con las especificaciones de calidad estándar de la industria automotriz y el flujo de producción. Los módulos ST-1612x-DBX utilizan chips GNSS y sensores MEMS calificados según AEC-Q100 y se fabrican en sitios certificados ISO/TS 16949.

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RTK-1612AD-DR

RTK-1612AD-DR

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LOCOSYS RTK-1612AD-DR utiliza un chip Airoha AG3335AD, solución GNSS de doble frecuencia y multi-constelación, proporcionando precisión RTK y solución de fusión de sensores en uno. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS, sino que también cuenta con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar una función de navegación inercial sin restricciones. Además de la detección de la relación de deslizamiento (DR), un sensor inercial puede detectar la dinámica vehicular cuando se encuentra firmemente adherido al vehículo. Por consiguiente, se pueden detectar comportamientos de conducción anormales y el estado del vehículo, y se habilitará el estado de alarma para recordar a los usuarios. No se requiere orientación de instalación y la función de calibración automática facilita su uso. Con estas características, RTK-1612AD-DR puede reducir los errores de posición en entornos de multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de proporcionar una navegación sin interrupciones.

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RTK-1612AB-DR

RTK-1612AB-DR

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SYR-1612

SYR-1612

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LS23231

LS23231

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LS23231 es un receptor GNSS RTK de doble frecuencia diseñado para drones basados en Pixhawk2. El receptor es capaz de rastrear simultáneamente todos los sistemas de navegación civil globales, incluyendo GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS. Adquiere simultáneamente las señales L1 y L5 al mismo tiempo, proporcionando una precisión de posicionamiento RTK a nivel de centímetros. La antena helicoidal incorporada y ligera no solo mejora la estabilidad de posicionamiento RTK, sino que también aumenta el tiempo de vuelo del dron. El rápido Time-To-First-Fix, la convergencia RTK, la sensibilidad superior, el bajo consumo de energía y la resistencia al agua lo convierten en una mejor opción para drones basados en Pixhawk2.

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LS23236

LS23236

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LS23236 es un receptor GNSS de doble frecuencia y multi-constelación que proporciona una solución de alta precisión RTK y fusión de sensores. No solo admite GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU y QZSS, sino que también cuenta con sensores inerciales (acelerómetros de 3 ejes y giroscopios de 3 ejes) para proporcionar navegación inercial.   No se requiere orientación de instalación y la función de alineación automática facilita su uso. Con estas características, LS23236 puede reducir los errores de posición en entornos multipath y seguir funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles, como túneles y estacionamientos interiores, además de ofrecer una navegación sin interrupciones. El rápido tiempo de primera fijación, la convergencia RTK, la sensibilidad superior, el bajo consumo de energía y la resistencia al agua lo convierten en una mejor opción para la navegación en automóviles.

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RTK-4671-MHDR

RTK-4671-MHDR

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LOCOSYS RTK-4671-MHDR es una solución RTK de alta precisión dirigida a los mercados de conducción inteligente y navegación a nivel de carril. La última arquitectura del motor LOCO II diseñada está optimizada para ofrecer una experiencia perfecta en cañones urbanos densos. RTK-4671-MHDR tarda el menor tiempo en fijar la posición y continúa funcionando donde las señales GNSS son débiles o no están disponibles.

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